Хотим добавить ещё кой что, чтобы до упора загнать внутренний ШРУС Просто бывает что он очень тяжело входит и не до упораего нужно будет забить через наружный, делается это таким образом, берётся молоток и деревянная дощечка Можете вместо дощечки любой другой предмет взять, в котором уверенны что он не приведёт к деформации наружного ШРУСа и через неё На фото вместо деревянной дощечки другой предмет взят как снять внутреннюю гранату ваз 2110 вы уже успели заметить забивается наружный ШРУС во внутрь, тем самым и внутренний входит в коробку передач до упора, но только не перестарайтесь и не деформируйте коробку!
Дополнительный видео-ролик: Чтобы вы понимали наглядно как можно произвести замену, просмотрите видео-ролик который расположен ниже, в нём на примере автомобиля ВАЗ всё подробно показывается и объясняется ко всему этому, но только процесс снятия привода проводиться немного другим способом, его тяжелее выполниться, особенно если у вас нет для этого специального съёмника.
С женой поехали в другой город, по дороге наружная граната начала стучать, заехал на СТО они мне ее поменяли и проехав км как снять внутреннюю гранату ваз 2110 вылетела из ступицы, я ее рукой вставил и поехал дальше, через некоторое время опять то же самое произошло, куда мне смотреть в чем проблема, опять на СТО ехать но только на другое? Здравствуйте Дима! Возможно что ступичную гайку плохо завернули и к тому же не законтрили её, вот поэтому и раскрутившись при езде по кочкам, наружний ШРУС и вылетел из ступицы в связи с чем его и пришлось вам как снять внутреннюю гранату ваз 2110 своё место вставлять!
Вот вы здесь показали,как снимать внутрений шрус,как его сдёрнуть ,как нужно подставить тару чтоб масло с каробки стекало. А ведь сам шрус разбераеться очень просто и без вытаскивания его из коробки. Объясняю без мурзилки! Когда установка ШРУСА на полуось будет завершена, её необходимо поставить на автомобиль в порядке обратном снятию.
Обязательно нужно хорошо затянуть гайку ступицы и болты наружного ШРУСа, которыми данная деталь крепится к валу главной передачи. Если есть необходимость, то аналогичная операция проводится и со ШРУСом другого колеса. Чтобы данная деталь прослужила как можно дольше, необходимо полностью исключить вероятность попадания под резиновые манжеты ШРУСа грязи и воды.
При малейшем повреждении эта деталь должна быть заменена новой. Для этой цели лучше использовать оригинальные запчасти, которые изготавливаются из качественной резины. Если приобретать манжеты контрафактного производства, процедуру по замене этой детали придётся проводить слишком. Ещё одной причиной, по которой ШРУС часто выходит из строя, является недостаточное его как снять внутреннюю гранату ваз 2110 к валу главной передачи. Если болты недостаточно хорошо затянуты, то со временем они начинают произвольно откручиваться.
Наружный ШРУС при этом значительно отходит от вала, и при значительном зазоре, будут наблюдаться стуки в трансмиссии. Как поменять ШРУС и как определить неисправность этой детали, подробно описано в статье.
Операция по замене ШРУСа не займёт много времени, но если нет желания самостоятельно устранять данную неисправность, то всегда можно обратиться за помощью в мастерскую по ремонту автомобилей. Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на. Он отвечает за как снять внутреннюю гранату ваз 2110 крутящего момента колесам автомобиля. ШРУС имеет форму гранаты, отсюда и второе название.
Основной проблемой, из-за которой ШРУС может прийти в негодность является попадание в него большого количества грязи. Это случается при повреждении пыльников, поэтому следует регулярно проверять их целостность.
Для этого нужно просто заглянуть под машину, вывернув перед этим до конца колеса в какую-либо сторону, и при обнаружении смазочной жидкости, как снять внутреннюю гранату ваз 2110 или трещинок на чехле заменить испортившуюся деталь.
Покачав немного вал привода рукой, можно проверить состояние его люфта. Также причинами выхода из строя ШРУСА могут быть его истекший эксплуатационный срок, поскольку он ограничен и плохое качество детали бракованная.
Реже встречается повреждение стопорного кольца, при котором из детали немного выходит осевой вал на крутых поворотах. Треск и стуки при повороте колес — предвестники неисправностей внешнего шарнира.
А признаками повреждения внутренней гранаты являются потрескивающие щелчки и сильная вибрация, переходящая на кузов при разгоне. При обнаружении поврежденных пыльников необходимо произвести их замену. Что значит выйдет из строя? При движении автомобиля на любом повороте ШРУС развалится на две части. Эксплуатацию такой машины будет невозможно продолжить.
Кроме этого, из коробки может вытечь все масло. Чтобы избежать неприятных последствий, необходимо своевременно произвести замену поврежденной детали. Наружный ШРУС обойдется в — рублей в зависимости от производителя. Для этого необходимо вставить монтажную лопатку между деталями и резким движением дернуть ее в как снять внутреннюю гранату ваз 2110 коробки. Если пыльник поврежден — разрываем его, а если нет, то сдвигаем к центру. Обнаружив разрывы на пыльнике, следует приобрести новые и произвести их монтаж.
При замене чехлов, следует осмотреть ШРУС, чтобы удостовериться в его исправности. После проведенного ремонта, рекомендуется сделать проверку автомобиля, для этого нужно проехать на ней по кругу и разогнаться немного по как снять внутреннюю гранату ваз 2110 дороге.
Замена шруса ВАЗ 2110, 2111, 2112
Отсутствие поскрипывающих и постукивающих звуков — признак правильной установки. Стуки в ходовой — частые спутники жизни владельцев ВАЗ Множество элементов, способных вызывать стук, плохие дороги, некачественные детали могут быть причиной посторонних шумов в как снять внутреннюю гранату ваз 2110.
Распространенный источник проблемы — шаровый распределитель угловых скоростей, или ШРУС граната. Процесс замены детали несложен, поэтому поменять ее можно и своими руками.
Среди самых распространенных доводов: трипоидный надежнее, но гудит и вибрирует на высоких скоростях. Обычный менее надежен, но машина лучше управляется на высокой скорости. Впрочем, можно встретить и противоположные мнения и доводы на этот счет.
Однозначного ответа, какой тип лучше. Эксплуатация в жестких условиях показала, что принципиальной разницы в ощущениях от езды и надежности. Главное, купить качественную гранату из хорошо закаленного металла, правильно ее установить и следить за как снять внутреннюю гранату ваз 2110 пыльников.
ШРУС — подвижный элемент, поэтому при движении нагревается. Нехватка смазки или отсутствие у нее нужных свойств приводят к износу шарниров и появлению посторонних звуков. Из-за разрыва пыльника в гранату попадает грязь, твердые частицы вредят подвижным элементам. Диагностировать и заменить ШРУС вполне возможно своими руками. Это не требует изощренных автослесарных навыков и инженерных знаний, зато позволяет войти в контакт с машиной, увидеть и прочувствовать, как она устроена. Какую бы причину ни имело появление хруста, проверить состояние гранаты нужно как можно быстрее.
В статье мы рассмотрим, как поменять гранату на ВАЗ и аналогичных автомобилях. К последним относятся модели, Впрочем, все переднеприводные автомобили ВАЗ имеют схожую конструкцию, поэтому наше руководство можно использовать и при ремонте других моделей.
Замена наружного и внутреннего ШРУСа на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Но сначала давайте рассмотрим, что такое граната, из чего она состоит и для какой цели вообще установлена на машине. Граната — это просторечное название шарнира равных угловых скоростей, который позволяет передать движение от коробки передач как снять внутреннюю гранату ваз 2110 к колесам. Обратите внимание на конструкцию привода автомобиля.
От коробки передач, состоящей из валов и дифференциала, идут два штока, на концах которых находятся подвижные элементы ШРУСы. Они позволяют передавать движение на колеса, которые находятся ниже, чем ось дифференциала. Именно с помощью подвижных шарниров удается реализовать вращение передних колес. По сути, это некое подобие крестовины, которая устанавливается на карданных валах. Вот только граната намного прочнее и долговечнее. Почему граната? Да просто этот элемент очень похож на этот снаряд и ничего.
Состоит из трех частей — внешняя и внутренняя обоймы, шарики между. Внутрь запрессовывается специальная смазка. Вряд ли можно назвать точный пробег, по истечении которого нужно проводить замену гранат Во многом ресурс элементов зависит от таких факторов:.
Достаточно качественные гранаты могут прослужить тыс. В некоторых случаях ресурс увеличивается в раза.
Замена шруса ВАЗ и других моделей своими руками – вполне доступна. На каждом авто установлены две гранаты: внутренняя и внешняя. Первый шарнир Теперь нужно еще поддомкратить машину и снять колесо.
Чтобы это сделать, нужно соблюдать такие правила:. Если своевременно менять пыльники и наносить новую смазку, то гранаты могут прослужить намного дольше. И стоит обратить внимание на то, что элементы, устанавливаемые на заводе-изготовителе, намного качественнее, как снять внутреннюю гранату ваз 2110 те, которые продаются в магазинах.
Поэтому, если вам посчастливилось стать первым и единственным владельцем девятки, следите только за состоянием пыльников и производите их замену своевременно. Процедура замены гранат ВАЗ достаточно проста, но придется немного помучиться, так как сбить старый элемент с привода проблематично.
Вам нужны такие инструменты:. А также вам потребуется наличие нового комплекта для ремонта. Он состоит из гранаты, стопорного кольца, смазки, гайки, пыльника и двух хомутов. Итак, первым делом нужно демонтировать старую гранату. Кстати, перед тем как поменять пыльник на гранате ВАЗ, выполняются такие же манипуляции. Все дело как снять внутреннюю гранату ваз 2110 том, что его можно заменить только после того, как будет осуществлено снятие.
Без этого поставить новый пыльник попросту не получится. Вам потребуется выполнить такие манипуляции:. Внутренняя граната легкими постукиваниями извлекается из коробки передач. Но нужно соблюдать одно условие — если извлекаете сразу две внутренние гранаты из коробки, делайте это поочередно. Сначала вынимаете одну, вместо нее ставите заглушку, затем вторую. В противном случае дифференциал может попросту рассыпаться. И для ремонта потребуется полностью разбирать коробку передач.
А теперь давайте поговорим более подробно о том, как поменять наружную гранату на ВАЗ Дело это не очень сложное, но потребуется сноровка. Хомуты, конечно же, тоже нужно снять. Как снять внутреннюю гранату ваз 2110 этого вал крепко зажимаете в тисках, чтобы граната оказалась снизу.
Расположите ее так, чтобы она ровно стояла на валу — вы сможете ее быстрее сбить. Через деревянную проставку нанесите несколько резких ударов.
Граната должна без проблем сойти с вала. Наносить удары металлическими предметами нельзя, так как можно разрушить целостность элемента. При замене гранат на ВАЗ необходимо приводы снимать полностью, это позволит существенно упростить ремонт. И остался заключительный этап — установка новых шарниров на привод. О том, как поменять гранату на ВАЗ, вы уже почти знаете. Осталось поставить новый элемент. Сначала промываете вал, избавляетесь от пыли, остатков смазки, затем надеваете новый пыльник.
Далее выполняете такие манипуляции:. После того, как соберете весь привод, можно приступить к его установке на автомобиль. Работа выполняется в обратном порядке. Как снять внутреннюю гранату ваз 2110 ставите на место внутренний ШРУС, затем внешний. Затяните гайку и зафиксируйте ее при помощи зубила. Теперь вы знаете, как поменять гранату на ВАЗ самостоятельно. Процедура не займет много времени, зато вы сможете сэкономить круглую сумму. В мастерских запросят за ремонт примерно столько же, сколько стоит комплект шарниров около рублей.
Основная задача ШРУСа состоит в передаче крутящего момента, когда автомобильные колеса сдвигаются по отношению к оси. Располагается он в передней оси автомобиля, хотя как снять внутреннюю гранату ваз 2110 некоторых моделях устанавливается на задней.
Речь идет о наличии в них независимой задней подвески. Ведь игнорирование своевременной замены как снять внутреннюю гранату ваз 2110 или смазки могут привести к поломке. А ремонт — это всегда дорого. Даже незначительное количество пыли с водой может привести к преждевременному износу деталей всего через пару сотен километров.
Следовательно, не стоит избегать диагностики, причем речь идет сейчас не только о ШРУСе. Диагностика сможет подсказать, нуждаются ли пыльники в замене. Для проверки технического состояния пыльников нужно повернуть руль до упора и залезть под днище.
Посмотрев снизу, вы увидите пыльники. Поводом для беспокойства будут служить небольшие трещины и вытекающая сквозь них смазывающая жидкость. Не откладывайте это на завтра, потому что завтра ШРУС под влиянием попадающего песка и воды как снять внутреннюю гранату ваз 2110 износится.
Во время подготовки к рабочему процессу вы должны будете собрать некоторые инструменты.
Итак, вы не сможете обойтись без:. Для качественной замены вам придется подготовить набор инструментов. Не обойдется также без соблюдения рекомендаций. Ведь отсутствие опыта может сыграть с вами в злую шутку. Речь идет не только о как снять внутреннюю гранату ваз 2110 времени впустую, но также и об испорченных деталях, которые в наше время стоят немало.
Поэтому, если вы сомневаетесь — обратитесь к специалистам. В противном случае — вперед! Если вы делали все правильно, то работа у вас заняла не более 40 минут. Разумеется, возможны определенные сложности, с которыми иногда сталкиваются новички.
Но это все решаемо. Сегодня долговечными шарнирами равных угловых скоростей оснащены большинство автомобилей. В то же время неожиданно могут появиться признаки того, что необходима замена ШРУСа, как внутреннего, так и внешнего.
Признаков неполадок в работе таких устройств может быть. Обычно водители по звукам из подвески машины определяют, что нужна замена ШРУСа. Об этом говорит треск при резком повороте машины.
Чтобы убедиться как снять внутреннюю гранату ваз 2110, что срочно нужна замена ШРУСа, следует остановиться и вывернуть колеса в крайнее положение. Появившийся после трогания хруст означает, что требуется заменить поврежденный передний ШРУС. Появление таких же звуков при повороте колес в противоположную сторону означает, что приходит конец механизму с другой стороны колеса. В подобной ситуации следует оценить состояние защитных чехлов. При обнаружении люфта следует произвести замену элемента; вывернуть руль до конца влево, а затем вправо и на каждом этапе оценить состояние пыльников.
При выявлении повреждений трещин, разрывов произвести их замену. Рекомендуется своевременно производить замену гранаты, во избежание неприятных ситуаций. Замена Автомобиль рекомендуется загнать на смотровую яму или эстакады, поставить на ручник, включить передачи и подпереть задние колеса противооткатными фиксаторами для обеспечения безопасности при ремонте. Сзади на защите картера выкручиваем две гайки ключом на 19, спереди тоже две, но ключом на С необходимой стороны срываем баллонником колесные болты.
Выкручиваем как снять внутреннюю гранату ваз 2110 внешней гранаты с помощью головки на Осуществляем подъем транспортного средства посредством домкрата. Снимаем колесо, открутив его перед.
Находи болты на ступице, крепящие ШРУС и выкручиваем их с помощью ключа на 13 всего два болта. Отодвигаем ступицу монтировкой от реактивных тяг.
Достаем палец гранаты из ступицы, для этого тянем стойку на. Убираем в сторону валовый привод. Теперь необходимо вытащить внутренний шарнир из коробки. Для этого открываем капот и используя монтировку, вставленную между деталей, осуществляем ее рывок в сторону коробки.
ШРУС должен сдвинуться с места, в противном как снять внутреннюю гранату ваз 2110 повторяем действие. Снимаем с шарниров хомуты большие и малые защитного чехла. В случае обнаружения повреждения пыльников производим их замену, если состояние удовлетворительное — отодвигаем их в сторону.
Молотком с силой ударяем по внутренней обойме внутренней гранаты, добиваясь того, чтобы она слетела.