установка и крепление радиостанции Megajet MJ 350 в Шевроле НИВА
Желтый цвет, конечно, не очень радует, но пока пойдет.
Установка противотуманных фар на Нива Шевролет. Тут приехала ШНива, подключить ПТФ, смотрю, а вся проводка…
Запаска на правое заднее, правое заднее на правое переднее в этот момент ставил правую ПТФ , правое переднее на левое заднее, левое переднее на запаску не забыв поставить левую ПТФ. Вот так вот свтетит в сумерки. Резать не стал, просто смотал и спрятал за блоком предохранителей.
Кстати провода «-» вроде как из штатного комплекта оказались короткие, пришлось наращивать недостающие 10см обидно. Два дня мучился рисованием в компасе и таки у меня получилось Припаял сопротивления на обратной стороне, на лицевую впаял диоды.
Кнопку ставил еще раньше. В блок предохранителей не полез только потому, что было влом его разбирать.
Повесил дополнительный штекер реле из набора, для него там как раз место. Дальше все по схеме, если кому интересно.
Штекер1 Ш1 блока бредохранителей имеет 8 контактов. Кнопка имеет 5 контактов 6й отсутствует за ненадобностью новых плат кнопки.
Подключение противотуманных фар. Результат ПТФ Нива Шевроле
A — отсутствует «-» подстветки кнопки. C — «-» световой индикации включения ПТФ на новых платах сразу соединен с отсутствующим контактом A. Реле имеет 4 контакта. Установка гораздо проще, если снять колесо.
Отворачиваем саморезы, крепящие подкрылок их там штук 6, откручиваются звездочкой. Отгибаем нижнюю часть подкрылка можно конечно вообще снять подкрылок, открутив все остальное, но значимой разницы это не даст.
Отворачиваем 3 винтика заглушки крестовой отверткой, на ее место тут же приворачиваем ПТФ теми же винтиками.
Комплект для подключения противотуманных фар ВАЗ 2123 /Нива-Шевроле/
Я протягивал их через гофру, делал надрезы для вывода проводов «-«. Самая первая моя плата вышла блинчиком.
Не мог найти подходящую пленку для перевода. Сейчас пробую всякие китайские.
Сегодня был в городе зашел к знающим людям. Собрал, не работало, сегодня довел до рабочего состояния, но без розжига, он пока не пашет.
Кронштейны крепления ПТФ Нива-шевроле (комплект) 2123-3743020/21 (до 2009)
Размер платы крайне невелик всего 30х После перевода утюжком и отмачивания в водичке получил наконец достойный перевод. До этого почти все было фуфловым.
Пальник, касаясь диода становится грязным, а размер контактов был мал, приходилось долго подгонять, короче ушло часа три. Результат конечно хороший, но могло быть и лучше.
Горят не все диоды по 3 кристалла. Два по одному, около 5ти по два, остальные по три.
Задумка друга, он дал размеры, остальное делал уже я. Может завтра начну травить плату под свою основную задумку — ПТФ.
Если какие-то дорожки плохо перевелись можно подкрасить их любым перманентным маркером.