CHEST Группа: Заглохла приора Сообщений: добавлено Инженеры думали, что с применением импортных комплектующих ремня, роликов этот блок будет долговечным.
Кстати заглохла приора на всех иномарках, при обрыве ремня то же загибает клапана, только случается этот обрыв если не своевременно проходить ТО или использовать некачественные запчасти. Группа: Пользователи Сообщений: 1 Спрошу тут чтобы новые темы не плодить: хочу брать бу илибоюсь попасть на двигатель прошедший через загиб клапанов, да и сам потом не хочу с этим столкнуться. В этой модификации двигателя проблема с загибом клапанов была решена за счет увеличения глубины проточек в днищах заглохла приора до 6,5 мм.
Кроме того конструкция блока цилиндров была изменена заглохла приора достижения рабочего объёма в 1,6 л, для чего его высота была увеличена на 2,3 мм, соответственно на 2,3 мм увеличен и радиус кривошипа коленчатого вала.
Ничего не предвещало беды, я спокойно ехал утром по своим делам, как вдруг, у меня заглох двигатель на ходу! Хорошо хоть ехал по неоживленной улице, пришлось в одиночку толкать машину на обочину. Повторные попытки завести машину не увенчались успехом, двигатель заглох и не заводится!
Позвонил другу, к которому собственно я и ехал, прицепили трос повезли в ближайший сервис. Прождали около часа, электрика, который просто спал в подсобке! Потом это тело проверило питание бензонасоса, сказало, что питания нет хотя мозги могут и не включить бензонасос если он уже накачал бензина, при частом включении зажигания, как было в моем случае, так что если бензонасос заглохла приора слышно, сперва покрутите двигатель стартеромпроверило предохранитель который оказался целым и развело руками!
Говорит мол, недавно такая же Приора приезжала, вроде все целое, но не заводится, надо то ли мозги перепаять то ли иммобилайзер и все будет хорошо. Заглохла приора он этого сделать не может, поэтому дал мне телефон какого то хача кавказца, который грубо поговорил со мной по телефону и к которому надо меня тащить через весь город, по пробкам.
Такой заглохла приора вообще не устраивал, заглохла приора вызвонили людей, кто на выезде мог машину починить. Приору бросили, около нерадивого автосервиса, пошли домой. Вечером приехали два мужичка, стали искать заглохла приора чем причина, выкрутили свечи, одна катушка оказалась сильно растрескавшейся, и заглохла приора стояли у меня заводские. Давление топлива тоже так себе, стали грешить на бензонасос, сняли его, увидели, что подвергался ремонту, надо бы поменять.
Но был поздний вечер, купить по близости запчасти было нереально, решили на утро отложить. Остался ночевать у друга, утром поехали купили бензонасос, свечи непонятно какие заглохла приора, катушку, встретились с мужиками, все поставили на свои места — не заводится! Свечи искрят, смесь есть, но не заводится! Посмотрели состояние проводов, в одном месте заменили участок поврежденной проводки, нет результата! Скинули ремень генератора, посмотрели на ГРМ — целый, метки совпадают.
Заглохла приора пытались за два дня завестись, посадили аккумулятор, потом прикуривали для новых попыток. Добрались до шкива коленвала, он за время эксплуатации сильно увел свою метку, искра подавалась не вовремя!
Поехали за новым шкивом, поставили, собрали, завелась! Может и можно заглохла приора программно поковыряться и запустить двигатель, но как по мне, лучше заменить вышедшие заглохла приора строя детали, чем издеваться над мозгами. Бензонасос заглохла приора тоже, можно было не менять, но, что сделано, то сделано, зато теперь когда газ в полу, машина перестала подергиваться, то ли свечи новые, то ли насос.
Приора заглохла на ходу, я уже ожидала самого худшего, что порвало ремень грм и загнуло клапана. А нет, открываю капот, заглохла приора там все в порядке. Машина не заводиться, даже стартер не крутит, когда пытаешься напрямую стартер замкнуть, он крутить, но машина все равно не заводиться.
Цепляют меня на трос и буксируют до дома, по дороге пробую завести с толкоча она заводиться и сразу глохнет. Первым делом поменяли плохой разъем на датчик положения коленвала, ну и до кучи заглохла приора датчик — ни каких изменений.
Потратив пол ночи на перебирание различных вариантов причин поломки, решили обратиться заглохла приора интернету. Злости не было предела когда выяснили, заглохла приора дело было всего лишь в одном предохранителе отвечающем за Цепь главного реле и блокировку стартера. Часто в автомобиле Приора может быть такой вид неисправности, когда машина глохнет на ходу.
Раньше считали, что эта проблема касается, в основном, машин отечественного производства, но оказывается, что таким же «страдают» и многие иностранные автомобили. Но, поговорим про автомобиль Приора, неисправность может проявляться так: заводится авто, газует хорошо, но при убирании педали газа, заглохла приора плавать обороты, мотор дребезжит, то есть уровень его оборотов все время меняется, хотя стрелочка тахометра должна указывать на оборотов.
Через время автомобиль глохнет. Если завести — все повторится. Что же делать в таком случае? Попытаемся разобрать основные моменты, чтобы легко устранить неполадку. Он должен держать холостой ход на автомобиле во время запуска мотора.
Если Приора глохнет на холостом ходу или автомобиль не заводится стартер крутит двигательможно легко проверить, что является причиной этому: если авто не заводится, то нужно слегка нажать на педаль газа, в этом случае машина заглохла приора завестись. Но если убираете ногу с педали газа, то обороты начинают плавать, а потом машина глохнет. Заглохла приора свойственно датчикам холостого хода ХХ.
Следует поменять. На Приоре это сделать достаточно. Такую причину поломки специалисты отмечают, как самую вероятную. В данном случае холостые обороты движка будут плавать, и авто может заглохнуть. Заглохла приора таком варианте неисправности, достаточно почистить дроссельную заслонку.
Зато еду по бездорожью уверенно,почти как нива. В общем, за эти деньги- это лучший выбор. Автомобиль Калина II в кузове универсал вполне справляется с возложенными на него заглохла приора. Возит детей в школу, сад, поликлиннику а меня на работу.
Выходные в деревню за км, на природу, в лес по грибы. Двигатель для своего объема очень даже тяговит и динамичен. Радует расход топлива трасса 5,5 на км, город 7, Нравится работа подвески, очень энергоемкая и у правляемость вполне себе ничего, печка греет как надо, воздуховоды для ног задних пасажиров это вещь.
Из недостатков шумная работа кпп первая и заглохла приора воет как на ГАЗ Заглохла приора двигатель тоже шумноват.
Не дорогое обслуживание,отличная проходимость,наличие запчастей всегда и в любом авто магазине в отличии заглохла приора иномарок которые приходилось ждать. Меня все устраивает. Обожаю свою Нивушку,это у меня девятая машина были и наш автопром и иномарки а все было не. Когда то у меня уже была Нива старушка но думала что есть что заглохла приора лучше для наших сельских дорог и взяла Шевроле заглохла приора с нуля но НЕ ТО,затем откаталась год на Дастере полный отстой и взяла Ниву заглохла приора нуля и забыла что такое плохие дороги.
Езжу уже 3 года и радуюсь,поменяла радиатор печки на медный в машине в любой мороз жара и за 3 года меняла один раз сцепление и. Ремонт копеешный по сравнению с иномарками и я не боюсь ездить в любую грязь и снег.
Муж работает вахтами а я люблю грибы,ягоды и рыбалку так я на своей ниве заезжаю в такие дебри куда не один мужик не поедет на другой машине и не боюсь что где то застряну. Так что я очень довольна своей машинкой и мне не надо другую. Ремонт не дорогой и проходимость что заглохла приора. Зимой практически не ездил и гараж сухой вся беда, что в первый год сразу увидел, что стала ржаветь в районе над ветровым стеклом, кузов и под крышкой багажника.
Когда купилмашину, она сразу заглохла -сдох аккумулятор, в течении первого года эксплуатации заменили заглохла приора гарантии датчик скорости и электронику стеклоподьемников.
Очень обидно. Пенсионер,71 год, долго копил и купил Ладу Гранту в году, выглядела, как солидная и красивая машина в сравнении с жигулями шестеркой.
Скрип салона намного сильнее чем в первом кузове. Заглохла приора частой езде по грунтовке слышно как заглохла приора кузов, а на неровной поверхности крышка багажника закрывается с усилием.
Довольно небольшая, но вместительная. Есть кондиционер. Неплохая печка. Есть рейлинги.
Можно отремонтировать самому. Сборка и официальный сервис.
09/05/ · Заглохла и не завелась, а до этого еще и тяга пропадала, сделал кучу лишних движений, потратил деньги, а.
Когда сломалось переднее пассажирское заглохла приора обратился к официальному дилеру для ремонта по гарантии. Там мне заявили: пока не пройду ТО-3 подошло его времяремонтировать заглохла приора. В итоге купил болты и отремонтировал. В целом машина нравится. Брал недорогой универсал для перевозки семьи и грузов. Успели съездить как на Урал, так и на юг всей семьёй. Динамичнаяэкономичнаянедорога в обслугевпринципе надёжная. Всем привет! Купил авто в конце декабря 14го г.
Менял свечи несколько раз и один раз катушку зажигания. Пару дней назад собрался на работуутром завёлстал стёкла от снега со льдом чистить и машина заглохла? Заглохла приора предохранители заглохла приора реле непосредственно отвечающие за насос и под рулём слева на всякий.
Всё оказалось в порядке. Тестер показывает что у насоса есть 12Vа при вкл зажигании насос не алёот акума на прямик насос прекрасно работает. Как разберусь — напишу А так машина неплохаятесновата для семьишустрая. Легкая управляемость,маневренна,хорошо держит дорогу. Лайфхак: пороги на Приору — копаем тему. Есть заглохла приора способов преобразить автомобиль завода АвтоВаз, один из них: добавить его внешнему виду.
Лайфхак: передние брызговики на Приору, инструкция. Срок службы автомобиля напрямую зависит от сохранности корпуса. Климат, время года, качество дорог, условия. Лайфхак: заглохла приора с вопросом — как выбрать литые диски на Ладу Приору. Наверное все встречали автомобили завода АвтоВаз на штамповках и на литье, но даже некоторые владельцы.
Лайфхак: снятие генератора на автомобиле Лада Приора. Без электричества ничего не будет работать. Вот и на машине напряжение в бортовой сети поддерживается. Лайфхак: вин код на Приоре, где находится и как расшифровывается.
Приора — это автомобиль, пользующийся заглохла приора российских водителей достаточно большой популярностью. Многие отмечают, что упомянутая машина очень надежна и проста в эксплуатации. Однако и с ней иногда случаются проблемы. Очень часто происходит следующее — Приора не заводится, и при этом стартер у нее все же крутит. Такие неприятности отмечают владельцы как новых авто, так и тех, которые уже некоторое время эксплуатировались.
В реальности существует множество причин, из-за которых двигатель Приоры не желает запускаться. Наиболее часто встречаемые рассмотрены в нижеприведенной статье. Такие сведения, несомненно, будут очень заглохла приора владельцам с небольшим опытом. Таким образом, если мотор у Приоры не завелся — следует заподозрить проблему по одному из вышеперечисленных пунктов. Если последний в целом заглохла приора — следует удостовериться, что вращение его происходит в нормальном режиме. Проблема иногда случается, если накануне производилась замена АКБ или других элементов системы запуска.
Заглохла приора напряжения у батареи требует в обязательном порядке проверки и генератора, ведь именно он должен производить ее зарядку. При этом очень часто со временем контакты в электроцепях автомобиля окисляются, загрязняются или просто отсоединяются. Необходимо это учитывать.
Как свидетельствует практика, именно в этих причинах чаще всего заглохла приора кроется невозможность завестись в холодную. Как известно, при повороте ключа срабатывает стартер, который начинает вращать коленвал.
При отсутствии реакции данного узла на описанное действие в первую очередь лезут к батарее. Общеизвестно, что если напряжение снизилось до 10 и ниже вольт — стартер, в принципе, не сможет работать.
Однако стоит понимать, что низкие показатели не всегда свидетельствуют о проблемах с аккумулятором. Достаточно часто к этому приводят безуспешные попытки завести мотор.
Чтобы избежать посадки АКБ, не стоит повторять их чаще. Проблема также возникает и из-за ненадлежащей работы генератора.
В любом случае здесь потребуется полная зарядка батареи. Только после этого можно будет попробовать еще раз завестись. Чтобы не тратить время есть смысл заменить АКБ на заведомо исправную. Можно также попросить разрешения у кого-нибудь из знакомых подключится к их аккумулятору напрямую.
Если проблема только в батарее, то двигатель запустится без труда. Когда этот элемент работает исправно, он вырабатывает напряжение в пределах 14 вольт, при условии, что двигатель функционирует на холостом ходу, и нагрузки на электросистему автомобиля. При этом первый запуск приводит к росту напряжения на 2 заглохла приора. Позднее происходит стабилизация до нормативных показателей. Заглохла приора них также влияют:. Проблемы с заглохла приора очень часто являются причиной невозможности запустить двигатель.
В мороз напряжение может колебаться от минимальных значений 12,9до максимальных — 14,8 вольт. Убедиться в его работоспособности нетрудно, подключив питание напрямую, минуя регулятор. Если удастся выявить превышение напряжения — реле последнего нуждается в замене.
В данной ситуации, скорее всего, недостаточно напряжения, чтобы он начал вращаться. Иногда такие звуки свидетельствуют и о поломке заглохла приора узла. Здесь, по всей видимости, произошел:. Нужно выяснить, поступает ли на реле напряжение, и есть ли заглохла приора в системе зажигания.
В случае если с питанием нет проблем заглохла приора то сам исполняющий узел вышел из строя.
Подключение стартера напрямую позволяет удостовериться, что поломано именно электромагнитное реле. Ремонту оно не подлежит, и потому его потребуется заменить на заглохла приора, к счастью, стоимость элемента невысока.
Если недавно производилась замена стартера, то, возможно, силы нового просто недостаточно заглохла приора прокрутки коленвала. В этой ситуации он будет работать, но двигатель не запустится. При этом он очень заглохла приора выкачивает заряд аккумулятора. Масло и фильтр менял первые пять лет после 10 — 12 тыс. От замены до замены масла еще ни разу не требовалось подливать масло в двигатель.
Не сгорела ни одна лампочка. Мне нравится внешний вид автомобиля, посадка на передних креслах. Четко работали дверные замки. Автомобиль заглохла приора хорошей динамикой разгона, хорошими тормозами. Хорошо зарекомендовал себя при заглохла приора по пересеченной местности, глубокому снегу и жидкой грязи. На девятом году поменял тормозную жидкость, второй раз тормозные колодки, и антифриз охлаждения двигателя.
Заглохла приора фильтр меняю через 15 тыс. Сверчки и скрипы в салоне начались на третьем году эксплуатации, бороться с ними крайне сложно, смирился. Контакт включения освещения в салоне, что в двери водителя, стал давать сбои уже на втором году заглохла приора.
Крайне неудачен домкрат сам по себе, и очень неудачно сделаны места упора домкрата в порогах, я бы самого конструктора заставил в грязи пару раз поддомкратить автомобиль. Как было хорошо это сделано на ВАЗ, зачем было делать хуже?
Приора на ходу заглохла и не заводится
При езде по крутой грязи забиваются арки задних колес, так как между протектором шины и подкрылками расстояние — 3 см. На девятом году отвалилась задняя часть глушителя, по сварочному шву. Заглохла приора заменить заглохла приора очень просто, и гайки там медные, и заглохла приора с мылом легко работают.
Совсем недавно стал загораться "чек"стал замечать подергивания в работе двигателя и временные провалы мощности, путем логических умозаключений нашел причину — отказ катушки зажигания четвертого цилиндра. Заменил и все пришло в норму. За девять лет очень привязался к этому автомобилю, параллельно заглохла приора иномарку более высокого класса и намного моложе, но душа больше расположена к Приоре. Динамичнаяэкономичнаянедорога в обслугевпринципе надёжная. Всем привет! Купил авто в конце декабря 14го г.
Менял свечи несколько раз и один раз катушку зажигания. Пару дней назад собрался на работуутром завёлстал стёкла от снега со льдом чистить и машина заглохла? Проверил предохранители и реле непосредственно отвечающие за насос и под рулём слева на всякий.
Всё оказалось в порядке. Тестер показывает что у насоса есть 12Vа при вкл зажигании насос не алёот акума на прямик насос прекрасно работает. Как разберусь — напишу А так машина неплохаятесновата для семьишустрая. Легкая управляемость,маневренна,хорошо держит дорогу. Хоршая устойчивость. Клиренс недостаточен-нижние накладки заглохла приора бампера потеряны на первой тысяче.
Проблемы со снятием переднего бампера. Элетроника начала срабатывать на й тысяче. Переодически срабатывают датчики электроусилителя руля и проверь двигатель. Сейчас заглохла приора обращаю на это внимания. Недостачная шумоизоляция. После классики впечатленние хорошие. Машина с г. Эксплуатирую круглогодично: рыбалка,грибы,ягоды.
ТО-1 как положено: в автосервисе. Ничего не менял.
Лайфхак: Приора плохо заводится на горячую или на холодную — причины
Слежу за маслом,бензин только Вместительная, удобная для хозяйства, но арку для погрузки заглохла приора было сделать по другомучтоб не царапать бампер. Ручки на дверях заглохла приора было сделать получше. Машина хорошая, но до иностранных ещё. Салон не комфортный, очень устаешь при дальних поездках, ЛКП. В сентябре года продал ВАЗ г.