Снял ремни открутил шкив и не вынимается — упирается в радиатор.
Пришлось снять бачок омывателя, частично открутить поперечину крепления запасного колеса и после этого открутить сам радиатор и приподнять. Полный размер Подставил под радиатор головки Наконец то теперь всё готово и можно приступать к замене.
Передний сальник коленчатого вала — замена
Но предварительно все окончательно отчистил. Выковырнул отвёрткой старый сальник, вставил новый с небольшим количеством герметика снаружи и запрессовал шкивом подложив сверху старый сальник.
Коленвал для Шевроле Нива Конструкция каждого автомобиля имеет коленчатый вал, который на самом деле является основной частью бензинового двигателя и не. Замена сальников коленчатого вала двигателя ВАЗ Инструменты: Торцовый вороток. Детали и расходники: Сальник передний коленчатого вала двигателя. Герметик. Примечания: Признаком необходимости замены переднего сальника коленчатого вала является течь масла через его кромку. При этом масло разбрызгивается вращающимся шкивом коленчатого вала, вследствие чего замасленной оказывается вся передняя часть двигателя и моторного отсека.
Почистил генератор. Полный размер. Заменил заводской балаковский ремень генератора на новый ContiTech AVX 10x зубчатыйнатянулся с трудом.
К стати ремень ГУР был с завода тоже ContiTech и оказался в очень хорошем состоянии в отличии от ремня генератора. В общем под капотом сейчас практически как у новой машины, на очереди установка бампера и замена привода сцепления и тормозной жидкости. Купить машину на Дроме.
CHSlav78 Был 2 часа. Подписаться Сообщение. Главное нужно смотреть чтобы на шкиве выработки не.
Передний сальник коленвала
Сам менял без эстакады, но удобнее конечно при наличии. Lomonosov А болты РЦС что, насквозняк входят в картер сцепления?
А шкив как замена переднего сальника коленвала нива 21214 на КВ, с помощью шпонки? А да, нашел, через шпонку Главное правильно поставить, вставил сальник, надел крышку, слегка закрутил, поставил шкив, и центруешь крышку с сальником, относительно шкива, и только потом затягиваешь и дособираешь во!
Берегись Автомобиля :. И бывали случаи когда привинчивали РЦС не своими болтами и потом разводили огромные дискуссии на тему, что стартер не проворачивает коленвал после замены сцепления.
GRвсё это возможно при капремонте, когда снят поддон. А обычно его не снимают при снятии передней крышки двигателя и прокладка поддона мешает свободно двигать крышку. Я центрирую крышку специальной оправкой, как замена переднего сальника коленвала нива 21214 мануале написано.
Captain Во, во! При капиталке, собрал мотор как пологается — одел крышку лобовую с сальником, поставил шкив, отцентрировал крышку и затянул, потом поставил поддон. Всё лобовой сальник не текёт.
Как проводить замену сальников коленвала
Потом через месяц по собственной дурости пришлось снимать переднюю крышку. Соответственно нормально отцентрировать её не получилось и лобовик потихоньку подтекать начал, не то чтобы сильно, но всё. Получается при снятии и установке передней крышки необходимо приоткручивать поддон, для свободного хода крышки и только после её затяжки, притягивать поддон.
Но если поддон был посажен на герметик От сюда мораль — при капиталке мотора нужно как замена переднего сальника коленвала нива 21214 разобраться с передком чтобы потом туда не лазить до следующей капиталки.
Замена переднего сальника коленчатого вала ВАЗ 21213, 21214 (Нива)
Центровка самая сложная боковая ибо вертикально крышка и так перемещается когда её к поддону подтягивают. Тут-то и нужна оправка чуть толще чем ось шкива. Уважаемые господа, вопрос.
Можно ли предний сцальник коленвала сделать двойным, то есть хватит ли места для двух, а то я не успел заменить как опять потек. Не знаю, старый сальник снимал, вроде износ был у него равномерный, а вот на шкиве была небольшая выроботка, может из-за нее?
А крышку я не трогал, операцию производил но факу, через подъем радиатора. Короче, сам я связываться не стал, ибо отсутствует опыт, инструмент ключ на 36 так и не смог найти в магазинах — везде на 38 и теплое помещение.
Записался на гарантийный ремонт.
Затягивая гайку крепления шкива, запрессовываем новый сальник до упора. Отвернув гайку крепления шкива, снимаем шкив и старый сальник.
Монтируем детали в обратной последовательности Замена заднего сальника коленчатого вала При износе заднего сальника коленчатого вала, масло разбрызгивается вращающимся замена переднего сальника коленвала нива 21214 внутри картера сцепления, а затем вытекает наружу через щели между картером и его передней крышкой. Перед заменой сальника нужно убедиться в чистоте системы вентиляции картера.
Демонтируем ведомый и ведущий диски сцепления.
Вворачиваем в резьбовое отверстие блока цилиндров болт крепления замена переднего сальника коленвала нива 21214 передач Головкой «на 17» отворачиваем шесть болтов крепления маховика. Коленчатый вал от проворота удерживаем монтажной лопаткой, вставленной между зубьями маховика и опирающейся на ввернутый болт Снимаем пластину и маховик Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления крышки картера сцепления и снимаем.
Поддев отверткой сальник извлекаем его из держателя Смазываем рабочую кромку нового сальника моторным маслом. Используя старый сальник как оправку, запрессовываем новый сальник Демонтированные детали устанавливаем в обратной последовательности.
На ниве необходимость в такой процедуре, как замена переднего сальника коленвала, возникает при обнаружении текущего через его кромку масла. При этом шкив разбрызгивает смазку, загрязняющую моторный отсек и переднюю часть двигателя. Ослабление гайки, которая крепит шкив (в качестве инструмента для ВАЗ и применяют ключ на 38); 4. Ослабление ремня привода водяного насоса (используется головка на 13); 5. Смещение генератора с помощью отвёртки, приложенной так, как показано на фото Так же как и для переднего уплотнения, замена заднего сальника коленвала Нива, производится только после проверки чистоты вентиляционной системы.