ремонт стартера . основные правила ремонта.
Теперь надо снять ограничитель хода бендикса, внутри кольца еще одно круглое разъемное колечко Подходящим инструментом выбиваем его вниз, я придумал вот .
Найди качественный автосервис рядом с домом! Все СТО сертифицировано по ГОСТ-Р.
Разборка и ремонт стартера Чтобы разобрать стартер произведите следующие действия: Причинами этого могут быть разряженный аккумулятор, в систему смазки двигателя залито слишком густое масло, графитовые щетки недостаточно прижаты к коллектору электродвигателя стартера, плохое состояние рабочей поверхности коллектора и изношены подшипики стартера. Передний конец вала двигателя стартера с шестерней.
В этом случае немедленно выключите зажигание и отключите аккумуляторную батарею.
Заодно увидел, что нет болта тяги, поддерживающей турбину. Уже на полу Немного очистили от грязи Откручиваем гайку на втягивающем, которая крепит провод от стартера. Малость окислено, но не смертельно, я думал будет хуже.
Откручиваем шпильки стартера не путать местами Разъединяем все это дело. Открутив 3 болта крепления втягивающего, снимаем все это дело. Вот тут ничего не смазывайте.
Поэтому почитать о том, как самостоятельно снять стартер и произвести ремонт стартера Фольксваген пассат не прибегая к услугам автослесарей будет не лишним. Тем более, что это позволит сэкономить не мало денег. На автомобилях данной модели применяются стартеры мощностью от 0,9 кВт до 1,7 кВт.
Естественно, что стартеры большей мощности устанавливаются на автомобили с дизельным двигателем. Они могут снабжаться и понижающим редуктором.
И так чтобы снять стартер с автомобиля вам необходимо: Установка стартера производиться в обратном порядке. Разборка и ремонт стартера Чтобы разобрать стартер произведите следующие действия: Запомните количество прокладок, так как с их помощью регулируется осевой люфт якоря; — Снимите защитную пластину коллектора вместе с прокладкой; — для снятия узла щеткодержателя используйте трубчатую оправку с наружным диаметром, равным диаметру коллектора.
Поместите оправку напротив коллектора и сдвиньте щеткодержатель и втулки на оправку; — вытащите ротор; — при помощи оправки сбейте упорное кольцо со стопорного кольца на валу ротора, после снимите стопорное и упорное кольцо с вала ротора якоря ; — снимите бендикс с вала якоря.
Теперь проверьте состояние следующих элементов: Поскольку передняя опора также фиксируется болтом крепления стартера, поддержите силовой агрегат снизу домкратом или лебедкой.
Приводятся общие рекомендации по разборке типового стартера. Некоторые незначительные различия могут возникать, в зависимости от модификации стартера.
Установите оправку напротив коллектора, затем сдвиньте втулки и щеткодержатель на оправку см. Отвинчивание гайки крепления провод питания стартера.
Ремонт стартера от VW Passat B5 BOSCH 0001 107 068
Снятие провода питания стартера. Отвинчивание винтов крепления тягового реле.
Отсоединение якоря реле от рычага включения Рис. Снятие малой торцевой крышки.
