Фольксваген Туран Какой Мотор Лучше
Быстро и выгодно покупайте и продавайте: Поиски заняли днякак раз было время с моими новыми «немецкими» друзьями которые когда-то уехали туда жить из России покататься посмотреть дневную и ночную Немецию.
Хочу поделиться с Вами отзывом о дизельном автомобиле Volkswagen Touran Фольксваген Туран , покупал…
При набеге км средний расход 8 л на км.
Тут все очень аккуратно.
Брата попросил, он съездил посмотрел, так визуально в норме, хотя к тому времени на дроме он продавался почти пол года, на турановском форуме его не один раз обсуждали, а купить так некто и не решился. Но машину нужно видеть в живую а не на фото.
И вот теперь она член нашей семьи!
Машина аналогична предыдущей — цвет, двигатель, коробка, только та была Highline и февраль , а эта ноябрь Freestyle. Пришлось её чуть чуть оживить — профессиональная полировка, химчистка, маховик и всякие мелочи.
Вот теперь езжу и радуюсь. Я думаю ей у нас тоже лучше чем у предыдущего владельца: Особо сильных изменений вносить не планирую, но хочу поменять решётку радиатора на хромированную и морду сделать как у предыдущего на первой фото. Кресла спортивные с алькантарой очень удобные, хороший обзор, клиренс я считаю не плохой, на бордюры задом легко, а вот передом надо по аккуратней.
Ну из косяков вроде все…. Машина все равно супер, даже подумываю опять ее брать, щас до конца гарантии догоню тока, а то пишут эксперты что типа турбины и коробка DSG могут накрыться после , а это дороговато обойдется. Да ТО каждые в районе руб, но гарантия два года маловато блин… Подробнее Москва, сделка прошла успешно, все что можно объяснили и показали, оформление заняло около часов.
В фольце повыше качество сборки и комфорт внутри, значительно больше салон — багажник просто бездон. Бардачки находятся на своих местах.
При управлении чувствуешь себя как в кроссовере отлич. ДВС относительно ленив до оборотов, дальше при включении турбины просто прет — можно порезвится при обгонах и при старте на светофоре запас для рывка однозначно имеется , на трассе отлично ведет при км-ч, экономичен по сравнению с лансером.
Купил Фольксваген Туран в марте выпуск г с двигателем 1. Машиной доволен единственное что не нравится то что приходится доливать масло в двигатель сновья примерно Сейчас машина пробежала км, обслуживал у официального дилера.
На км поменял передние сайленблоки ремень ГРМ и ролики и все даже передние колодки тормозные еще не менял. На км загудела коробка, пока не знаю что с ней. Купил машину в ноябре Очень долго выбирал, просмотрел все модели предлагаемые в городе. Куда больше то, но хотелось бы! В целом не машина, а конфетка!
Брал Фольксваген Туран в декабре г. До него катался на Авенсисе 1,8 — особой разницы не чувствую. Для меня, спокойного водителя с летним стажем и каждодневной эксплуатацией — то, что надо.
Объем, удобства, комфорт, безотказность всех систем пишу и через левое плечо киваю. Обленился, капот открываю только омывалки долить. Заводится с пол-оборота и в Да, на малых оборотах в городе греюсь подогревом сидений и то при ниже , а обычно- что задаешь, то и получаешь.
Из-за недели холодной погоды в Подмосковье, не успеваю расстроиться. И по асфальту и по проселку — все плавно, без скрипов и перегазовок. Боялся, что движок 1,2 будет откровенно слабоват. Оказалось, для меня — вполне достаточно и комфортно.
Другие сервисы
Средний расход 8,1л на км. Для себя немцы их собирают и дизельки с полным приводом и на газу с расходом 4,7кгкм. А мне нравится 1,2 TSI. Пробовал и км в час — легко, снег, глина, песок — легко, а так по нашим дорогам больше не летаю. Мне, жене, детям и внучку очень нравится мобильчик. Кому-то джип, кому седан, а мне — вэн Фольксваген Туран. В целом машина не плохая!?
НО упаси Вас Бог!
Отзывы владельцев Volkswagen Touran о своих машинах:
Стоимость одной форсунки от до евро, а топливная стоит новая половина стоимости нового двигателя. Машина года июль месяц 1. Салон просторный, хватит места пассажирам любой комплекции. Места как для ног так и над головой хватает. По поводу мощности движка и приёмистости Фольксваген туран ничего не буду говорить, лошадок сами всё скажут. Расход при нормальной езде на трассе не более км в час до 7.
При набеге км средний расход 8 л на км. Хотите экономить, нет проблем, выезжаем на трассу, включаем круиз контроль, выставляем на 80 км и расход в пределах 4. Всё зависит от трассы и ветра.
Мой совет хотите сэкономить пользуйтесь круизконтролем. Бак рассчитан на 60 л, но можно затолкать 65 и этого хватит на км. По поводу плохой печки позвольте не согласиться. Ну во первых у меня машина с подогревом сидений, а это большой плюс. Потом я захотел S-MAX.
А кто-то талдычил про американцев с их Доджами и проч.
Отзывы по типу транспорта
Такие рекомендации отвергал сразу уже по той только причине, что мне была принципальна расстановка сидений по формату и при ударе в задницу безопаснее и плюмськам втроем рядом интереснее будет , а в предлагаемых она была как правило или на крайний случай Рассматривал даже Каренс, Старекс и и ГрандСценик.
Под конец даже думал о Mercedes B klasse, но он и сам подороже и в обслуживании. И в итоге каждый раз возвращался к Турану, Потому как он лучше всех отвечал ряду требований: И спустя кучу времени и нервов в начале этого января пошло вышеозначенное дело с недвижимостью!
Деньги обещали появится в начале-середине февраля в размере к. Через батю нахожу надежного человека в Калининграде и задаю ему параметры поиска Турана в Германии.
Фольксваген Туран Какой Мотор Лучше
Началась самая мучительная часть ожидания. Поклялся надеть только в новый Туран. Теперь Мне 20 и я бородат. Вот Туран — Фольксваген славный! Со всех сторон посмотришь — ладный, А с некоторых — даже модный! Вот здесь стоял бы под балконом Не важно — синий, белый. И ласково моргнув ксеноном Он запускал бы мне webasto. За руль я словно Лёб сажался б И нажимая в магнитолле кнопку Плей И в зеркале увидев сразу трёх детей. Как с 2х литровым дизелем я б, suк , разгонялся! Вобщем машину я получил вечером субботы Опустив подробности, скажу что больше я через перекупов, какими бы они проверенными ни были, машину заказывать не буду.
Таких обломов и фрустраций я во второй раз не потяну. После ФорЯ — неописуемый восторг! Еще раз свет ксенон этож огонь!.
Еще раз динамика 2. Надо сказать, что очень переживал за первое впечатление от авто. Так уж меня растроило то как я его ждал, что разочарованиехоть в чем либо — доконало бы в конец, но машина радует по всем пунктам. Пройдемся по ним и мы.
Тут все очень аккуратно. Невольно сравниваю с салоном нового фокуса у товарища одного. Там конечно попонтовей все, но тут же чувствуется какой то немецкий дух.
Зато все оцень добротно собрано — ни намека на сверчки или что-то такое, каждая деталь как будто полсотней гвоздей прибита, все прочно и упруго.