На редукторе имеется регулировочный винт холостых оборотов. Редукторы бывают вакуумные и электронные.
Как я понял, такие дозаторы допускается ставить на автомобили с малыми объемами двигателей. Гбо тойота эстима таких дозаторах регулировка количества подаваемого газа производится вручную вворачиванием или выворачиванием регулировочного винта.
При установке гбо тойота эстима дозатора об экономии говорить не приходиться, поскольку при движении возможна нехватка топлива и как следствие более длительный разгон, автомат переключает передачи позже отсюда и повышенный расход топлива.
Уменьшение проходного сечения позволяет снизить расход газа, но при этом динамика так же снижается, при увеличении проходного сечения выворачивании винта динамика улучшается, гбо тойота эстима расход увеличивается. Слева блок электронного управления, справа сам дозатор. Вопрос динамики и расхода топлива в зависимости от режимов работы двигателя решается достаточно просто — устанавливается электронный блок управления.
Установка ГБО на Toyota Estima, 3.0 V6 VVT-i
Мне объяснили, что на машины с большим более 2 л двигателем лучше сразу ставить электронику. При этом устанавливается некий электронный блок, который считывает показания с лямбды и датчика положения дроссельной заслонки, соответственно эл. Запах может появляться, если нет герметичности в системе. Так оно и есть — баллон находиться в гбо тойота эстима и никакого запаха газа не ощущается. По поводу расхода и динамики.
Хотя вопрос расхода достаточно индивидуален и в большей степени зависит от технического состояния автомобиля, ну и естественно от стиля вождения. Одной из существенных неприятностей при эксплуатации ГБО являются хлопки. Хлопок это возгорание топливной газовой смеси в воздушном коллекторе. Причиной появления хлопков являются, как правило, гбо тойота эстима в системе зажигания.
Пробой в свече зажигания, высоковольтных проводах, трамблере. Соответственно для эксплуатации автомобиля с ГБО необходимо содержать систему зажигания в нормальном рабочем состоянии, а не пытаться ездить со старыми свечками, пробитыми проводами. Машину нужно любить и ухаживать за ней соответствующим образом. При возникновении хлопка возможны печальные последствия: Возможен разрыв гофры воздуховода. При хлопке крышка подскакивает, выпуская газы наружу. Также хлопок возможен при бедной смеси, если резко открыть дроссельную заслонку газануть.
Был хлопок у меня гбо тойота эстима из-за того, что газанул гбо тойота эстима бедной смеси в процессе самостоятельной регулировки.
В результате крышка воздушного фильтра подскочив, ударилась о держатель штанги капота и треснула, также поломалась кромка самого фильтра, на которую одевается уплотнительная гбо тойота эстима. Трещина в крышке воздушного фильтра была запаяна обыкновенным паяльником, фильтр можно было также заклеить, но его все равно нужно было уже менять, поэтому купил новый.
Установка ГБО
Гбо тойота эстима также, что не всегда попадаются достаточно квалифицированные люди, которые занимаются установкой ГБО. Причем последующая работа оборудования напрямую зависит от качества монтажа. По отзывам людей эксплуатирующих автомобили на газе бывало такое, что путали провода при подключении электрической части ГБО, соединения проводов делалось на скрутках и. Выкидывали при ТО фильтры из клапана, что в итоге приводило к заклиниванию его, то есть он мог не гбо тойота эстима подачу газа на редуктор.
Соответственно потом машина скверно работала и появлялись выводы о том, что газ это крайне плохо для здоровья автомобиля и вообще не стоит с этим связываться. Так что прежде чем ехать куда-то ставить ГБО поспрашивал народ о том, где они ставили, какие проблемы возникали и соответственно как эти проблемы после решались. Также гбо тойота эстима нюансы следующего характера: Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу.
Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как гбо тойота эстима и что делать, если вдруг что пойдет не.
Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, гбо тойота эстима водителю на газе, приятно было послушать В общем, рекомендую!
На улице ещё не так холодно, и утром махом включается газ. Заправочное в лючке бензобака.
Единственное, что понял, так это с кондиционером, хуже тянет, чем на бензине, но сказали на 1-ом ТО всё настроят. И ещё, если гбо тойота эстима с места в пол, на 1-ой идёт туговато, стоит на 2-ую переключится и как-будто турбина включается.
Привыкнув к низким расходам на топливо на трехлитровом Максе, я был малость в шоке от того сколько денег умещается в баке Эстимы! Переход на ГБО был задуман сразу же гбо тойота эстима покупки машины, но ввиду ограниченных финансовых возможностей был осуществлен не .