Рулевое управление реечное, с гидроусилителем. Благодаря наличию усилителя, управлять автомобилем легко и удобно — как на дороге, так и на парковке. McPherson и многорычажная соответственно. Тормоза спереди — дисковые, вентилируемые; сзади — барабанные или дисковые.
Вполне надежны и информативны в подавляющем большинстве дорожных ситуаций.
Вообще же Hyundai Lantra хендай аванте история модели поколения существует в шести модификациях, образованных различными сочетаниями двух типов кузовов — седан и универсал, четырех двигателей объёмом 1. Существует ещё и четвёртый двигатель, 1,5-литровый, выпускаемый с года, но за пределами внутреннего рынка Кореи он не известен.
Различия между ними наблюдались не только в цветах и материалах отделки салона. Так, хендай аванте история модели, GLS оснащалась полным электропакетом, многообразием регулировок водительского сиденья, регулировкой угла наклона рулевой колонки плюс ABS. Стоит отметить отличную обзорность, как у седана, так и универсала. Подстаканники есть у обеих машин, в Аванте имеется резиновый съемный подстаканник небольшого размера.
Также, некоторые различия в консоли по центру — это изделия, местами глянцевые, местами матовые. Рычаг переключения скоростей отличается материалами изготовки. У Элантра задние кресла раскладывающиеся, у Аванте не раскладываются.
Обновленный седан Hyundai Avante рассказал больше об Элантре
Это ведется сравнение авто г. Немного доработала компания-производитель приборную панель и шумовую изоляцию салона, которая существенно улучшилась по сравнению с прежним вариантом авто. Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год При необходимости задние сиденья можно сложить, тем самым увеличив полезное пространство багажного отделения.
В целом интерьер машины оформлен хендай аванте история модели актуально.
Для предыдущих поколений авто предусматривалось два варианта силовых установок, которыми выступали бензиновые четырёхцилиндровые моторы с объёмом 1,6 и 1,8 литра. Их мощность соответственно составляла и лошадиных сил. Каждая из этих коробок состоит из шести передач.
Прежде всего корейские инженеры достигли этого благодаря применению такой современной технологии, как изменяемые газораспределительные фазы. С хендай аванте история модели поддержки идеи относительно экономии топлива на приборной панели авто появился специальный индикатор, который загорается красным светом при перерасходе топлива, в противном случае он горит зелёным цветом.
Hyundai Elantra 2010 – 2013, поколение V
Hyundai Avante Elantra Car Stunt Безопасность Модель может похвастаться наличием новейших разработок в сферах активной хендай аванте история модели пассивной безопасности. Эта модель со столь длинной историей также в некоторых странах называлась Lantra и Avante, это было связано с использованием созвучных названий моделей и комплектаций своих хендай аванте история модели другими производителями, но уже с года во всех странах, кроме домашней Южной Кореи и Малайзии там до сих пор авто продается под именем Avante — Авантеавтомобиль стал носить шильдик Elantra.
Из всей истории модели elantra Россиянам хорошо запомнились третье и четвертое поколения.
С года, когда как раз появилось самое известное и культовое поколение, на территории РФ продавалось сразу два поколения — 3 и 4. Третье поколение производилось по лицензии Хендэ на заводе ТагАЗа, а автомобили четвертого поколения ввозились в страну из Кореи. Производство третьего поколения Elantra полностью прекратилось лишь в году в преверие выхода на Российский рынок пятого поколения. Этот автомобиль собрал огромное количество наград, так в году она оказывалась среди первых десяти хендай аванте история модели почти всех рейтингов журналов.
