Это дает возможность пользоваться ею, даже припарковавшись вплотную к соседскому автомобилю.
Благодаря тому, что радиус разворота Nissan Cube не превышает 9,4 метра, автомобиль обладает прекрасной маневренностью. Привод у автомобиля передний. Задний мост подключается отдельно, при этом он работает от миниатюрного электродвигателя. Довольно необычно выглядит автомобиль и снаружи — угловатый кузов, с посаженными по углам колесами, самобытный дизайн передней части кузова — все это придает новинке современный облик, который придется по душе молодым покупателям. Из других особенностей Nissan Cube можно отметить большие распашные двери, включая заднюю, и необычные колесные диски из легкого сплава.
Кстати оформление задней части кузова сделано ассиметричным, с визуально смещенной на правую клуб ниссан куб стойкой кузова. По информации компании Nissan, новинка будет доступна и с приводом на переднюю ось, и в версии с клуб ниссан куб полного привода. Однако обе модификации оснащаются одинаковым мотором объемом 1,4-литра, который обладает мощностью в 98 лошадиных сил. Перерыл всё, залез во все бардачки, в нишу запаски, в карманы дверей, нигде нет!!
Продавец сказал что модет быть её пришлют позже, но особо надеятся не стоит. Делать нечего, пилю на летней резине в гараж, на клуб ниссан куб день начинаю мозговой штурм. Обзваниваю магазины, шиномонтажки, СТО.
Никто энтузиазма не проявляет, говорят клуб ниссан куб секретки хрен снимешь, надо набивать бОльшую головку или приваривать какой-то рычаг" Делать нечего, иду в Кастораму, покупаю самых дешевых головок — от 18 до 22 мм, иду в гараж. Полдня пробовал набивать клуб ниссан куб, казалось что ка почти цепляет, но ничего не выходило, пробовал набивать на алюминиевую трубку — без толку.
NISSAN CUBE
Потом случайно заметил что 22я крутиться не над клуб ниссан куб а над круглым оголовком! В общем удалось её вбить слегка под углом и гайка поддалась!! Окрыленный успехом вызываю такси времени полдесятого вечерамчусь снова в Кастораму, покупаю еще три такие головки и назад!
В общем еще полчаса долбежки и гайки сдались!
Клуб владельцев Nissan Cube
На следующий день переобулся и поставил на учет, в ГАИ народу клуб ниссан куб было вообще. Уже стало понятно что продажи машин из-за кризиса пострадали очень сильно. Как японец умудрился на их супер-дорогах так ушатать подвеску? Бог его знает, но видимо благодаря уставшей ходовке машина была продана так дешево. По результатам диагностики были куплены: Оставалось решить что делать со стойками, оригинальные для Куба, видимо в силу особенностей логистики, стоят в клуб ниссан куб дороже полностью аналогичных Марчевских!
После совещаний с кубоводами с Cube-Club. Встали и те и другие как родные, задние правда даже визуально оказались тоньше родных.
Так и проездил до мая, осмотр по итогам весеннего бездорожья вявил запотевание одного из Марчевских задних амортизаторов — не выдержали они клуб ниссан куб под более тяжелым Кубом.
К осени буду снова думать чем их заменить. Но самое неприятное, что выявился износ рулевых тяг, которые не продаются отдельно от рулевой рейки, которая стоит рублей. Пока не знаю что делать, может быть попробовать сделать ее разборной клуб ниссан куб подобрать тяги от другого авто, либо взять контрактную от более позднего Куба, на которых рейка уже шла разборной.
Но совместимы ли они? Пока решаю что делать, небольшой стук на кочаках при повернутом руле конечно напрягает. Впечатления от эксплуатации Задолго до покупки обращал внимание на Кубы, которые мне очень нравились своим вместительным и уютным салоном и клуб ниссан куб внешними рамерами и выгодной мощностью 98 л.
Как только сел в свой Куб, еще раз убедился в правильности выбора — такой простор при внешних габаритах всего 3,8 м в длину!
Простор и на передних и на задних сиденьях, довольно удобные "диваны", подлокотники спереди и сзади, куча подстаканников, трансформация сидений в большую "поляну", огромная багажная дверь в которую можно загрузить хоть слона! Размер багажника вариируется путем клуб ниссан куб по половинам заднего сиденья, а также его перемещением вдоль кузова — можно увезти клуб ниссан куб приличный груз и пассажиров, пусть и с меньшим комфортом!
Очень практичный автомобиль! А крючок для одежды на глухом простенке в багажнике это просто супер! Недостатком можно назвать шумность салона — постоянно что-то звенит и гремит, особенно почему-то клуб ниссан куб. Частично решил проблему обклейкой голого железного пола багажника и пластиковой облицовки багажной двери вибропластом — шума стало гораздо меньше!