Honda Transmission Solenoids B and C: Removal and Testing
Третья позиция идентифицирует тип неисправности: Получившиеся коды можно расшифровать при помощи предоставленных ниже таблиц. Это значит, что система SRS исправна.
Расшифровка кода honda P Дополнительно в базе данных содержатся записи о таком же коде ошибки…
Если в ней будут зафиксированы необратимые поломки, вышедшие из строя элементы цепи необходимо будет заменить.
Следует произвести замену для корректной работы датчика коленвала.
Поэтому мы предлагаем нашим читателям расшифровку наиболее популярных кодов ошибок, чаще всего встречаемых при диагностике Honda.
Но перед этим следует правильно произвести диагностику авто. Вытащите ключ из зажигания.
Теперь необходимо найти диагностический разъем , который на большинстве моделей авто Honda расположен со стороны переднего пассажира, в нижней части торпеды. Найдя разъем, возьмите заранее подготовленную проволоку или кусок кабеля и замкните контакты 4 и 9.
Далее, наблюдаем за панелью приборов авто: Запомните, длинные мигания означают десятки, а короткие — единицы. К примеру, лампа SRS мигнула 5 раз продолжительно и 7 раз — коротко.
Значит, код ошибки будет Получившиеся коды можно расшифровать при помощи предоставленных ниже таблиц. Кусок провода для диагностики Диагностический разъем автомобиля Honda Замыкание четвертого и девятого контактов Если у вас возникли проблемы с поиском необходимых контактов диагностического разъема , можно воспользоваться старым дедовским способом.
В ней должна быть установлена немощная лампа. Другой конец устройства следует по очереди вставить во все свободные разъемы.
Также в этом случае на панели может замигать лампа с изображением мотора. Расшифровка кодов Далее мы расшифруем большую часть комбинаций, появляющихся на панели приборов при диагностике Honda.
Для большего удобства они будут рассмотрены по группам. Непогасший индикатор указывает на наличие неисправности.
Honda Transmission Solenoids B and C: Removal and Testing
Но после проведения ремонта информация о исправленной неполадке остается в памяти системы. Для того что бы в дальнейшем контролировать появление новых неисправностей необходимо сбросить ошибку SRS. Первый, более правильный с технологической точки зрения способ — провести процедуру стирания кодов DTC с помощью диагностического прибора Honda PGM Tester.
Как стереть ошибку таким способом, подробно изложено в инструкции к данному прибору. Второй способ менее удобен и более затратен по времени, но в то же время имеет большую доступность, так как для его применения не потребуется дорогостоящий прибор, а нужен будет лишь короткозамыкатель SCS 07PAZ При необходимости, такой короткозамыкатель можно сделать из обыкновенного подходящего разъема, закоротив его вывода.
Категорически не рекомендуется использовать для сброса ошибок SRS перемычку из провода, так как неустойчивый контакт может привести к сбою или даже неполадке в системе SRS. Сброс ошибок SRS с помощью короткозамыкателя Выключите зажигание автомобиля.
Включите зажигание автомобиля, повернув ключ в положение ON II.
При этом индикатор SRS должен загореться приблизительно на 6 секунд, а затем погаснуть. При этом индикатор SRS должен снова загореться.