Не работает печка BMW ! Что делать ?
Редко устранить неисправность можно заменой перегоревшего предохранителя.
задние ручки у бмв почти не замерзают,, только передние -это у всех Но тут…
Если не работает печка BMW X5 E53, то уровень комфорта в салоне стремиться к нулю и в зимнее, и в летнее время. Делайте, что хотите, и как хотите.
Дураку понятно, что Х5, это чистый кроссовер и делать на полях ему в принципе — нечего! Аккум поставил перед морозами — новый и теперь не знаю проблем, так как со старым — намучился, несколько раз приходилось прикуривать! Печка, после того, как машина всё же решает пустить тёплый воздух в салон, печка меня полностью устраивает, грамотно распределяет потоки в режиме АВТО, именно туда куда нужно, и сколько нужно бмв х5 как включить печку зависимости от выбранной температуры.
Как осуществляется замена вентилятора печки БМВ Е53?
Несмотря на это, именно они являются наиболее популярной причиной замены мотора печки кроссовера. На диагностику системы отопления БМВ у наших специалистов уходит всего несколько минут.
Если диагноз — выход из строя мотора вентилятора печки, то владельцу кроссовера БМВ Х5 Е53 придется задуматься о замене этого узла. К сожалению, он фактически не подлежит ремонту и отремонтировать печку можно только с помощью установки нового мотора вентилятора.
Если у вас не работает печка или слышен скрип в задней подвеске БМВ, обращайтесь к нам по телефону: Как только при работе вентилятора печки БМВ Е53 стал появляться характерный скрежет, необходимо задуматься о его ремонте или замене.
Чаще всего неприятность случается в зимнее время, поэтому нужно позаботиться о теплом боксе.
Это уже одна из причин, по которой стоит обратиться в мастерскую SportKB. Наш клубный сервис имеет все необходимое для работ любой сложности, замена вентилятора печки БМВ Е53 не исключение.
Ремонт и продажа Б/У запчастей БМВ Х5 Е53
Другой причиной обращения к нашим специалистам является труднодоступность моторчика. Лично у меня всегда на 22 градуса в режиме АВТО.
Зад, у меня сходит с ума, пока ждёт, когда сидение нагреется. Хочу комбинированный салон, я устал, хочу люблю!
Могу оставить машина на 2, 2. Теперь главная проблема, угадайте какая!
Хотя чего тут догадываться, откройте записи БЖ к любому Е53 и увидите запись о замёрзших ручках в зимнее время! Тут я боролся разными средствами, брызгал, мазал, натирал, заливал, целовал, обнимал, унижал, любовал, приставал, засерал, угорал, продувал и так далее, уже и продуваю, эти ручки по 30 минут на мойке и машину оставляю в тёплом боксе до полной просушки, но стоит машине постоять, всё писец.
Что за фигня, каждое утро у меня начинается с того, что я нежным и ласковым прикосновением, проверяю работоспособность ручки, после этого открываю дверь, ну либо если всё таки замёрзла, тогда открываю переднюю дверь, через заднюю!
Со стороны смотрится — не очень круто! Короче на эту беду, я забил. Бороться сил, больше нет, да и не хочу: Расход зимой, лично у меня сильно не увеличился, как был от 18 до 20 на сотню зависимости от езды.
Лью, как всегда 95 обычный , без всяких присадок и прочей фигни! Заводится машина нормально, даже после очень холодной ночи, оборота и «заорал», привет соседям, под чьими окнами стоит машина!
Если, что это не я, это субарик в соседним дворе! Аккум поставил перед морозами — новый и теперь не знаю проблем, так как со старым — намучился, несколько раз приходилось прикуривать!
Климат BMW 530i E39 Не дует
Стеклоочиститель, точнее форсунки, иногда бывает — замерзают, долго я не мог понять почему, так как у меня форсунки с обогревом, один раз ездил 2 дня, и на стекло не мог побрызгать, думал обогрев форсунок — сломался!
Оказалось, сам мудак, так как лично у меня, что бы включился обогрев, нужно включить кнопку обогрева зеркал и заднего стекла, через минут, на стекло полилась жидкость, я был очень рад! Вообще, машиной зимой очень доволен, если бы не долгий прогрев, доволен был бы ещё больше, но как с этим бороться- не знаю, надеюсь на скорейшее потепление.
Желаю всем — не мёрзнуть, впереди лето и жара!