На шланге с помощью отвертки разбираем хомут, который предназначен для одноразового использования. Замена жидкости гур bmw e36, когда хомут на шланге сможет совершать свободное вращение, его необходимо будет поднять ВВЕРХ для того, чтобы сместить шланг с присоски, которая располагается непосредственно под самим хомутом, поскольку при стягивании шланга одновременно с хомутом присоска не сможет принять необходимую замена жидкости гур bmw e36.
Присоска, уместно было бы добавить, сделана из пластмассы и, соответственно, поэтому при проведении данного мероприятия, желательно было бы попытаться не поломать. Небольшим количеством АТФа необходимо постараться заполнить посудину, которая будет предназначаться для отработки. При этом помощнику необходимо будет откручивать замена жидкости гур bmw e36 от бачка, для того чтобы жидкость быстрее слить. После того, как вся жидкость будет полностью слита из бачка, необходимо будет опустить шланг, который предварительно нужно будет отсоединить в какую-либо посудину, помощник заводит двигатель автомобиля и приступает к энергичному рулению.
Данный ГУР начинает сильно гудеть, а также из него начинает вытекать остаточная жидкость непосредственно в заранее подготовленную емкость. Далее необходимо вырубить двигатель и вместе с помощником наблюдать за неприятным цветом и запахом жидкости, которая до этого была слита.
Далее необходимо будет произвести полную чистку системы.
Для чего, естественно нужно будет посадить шланг на свое место, хомут пока что не надо трогать, и наполнить бачек восьмисотграммовым АТФом. Здесь, уместно было бы добавить, что сгодится любая бутылка от газированной воды, которая будет использоваться для воронки.
Жидкость прекращаем сливать только лишь после того, как увидим пену малинового цвета непосредственно при заполнении горловины самого бачка. Далее необходимо дать возможность пене слегка отстояться, затем завести двигатель замена жидкости гур bmw e36 опять крутить руль.
Пена должна еще слегка потечь, а затем полностью исчезнуть. После того, как все масло будет полностью слито, заглушаем мотор, насаживаем шланг и укрепляем его хомутом.
BMW 3 E36. Замена жидкости гидроусилителя руля
Агрессивная езда на автомобиле значительно ускоряет данный процесс, а наличие внутренней коррозии в гидросистеме непременно лишит жидкость ГУР всех полезных свойств. Потерявшая свои полезные свойства жидкость ГУР непременно скажется на работе гидравлической системы автомобиля.
Работа гидронасоса при поворотах руля становится более шумной, появляется вибрация, в бачке жидкости ГУР непременно образовывается налет и грязевые отложения, жидкость ГУР теряет цветовой оттенок и пахнет гарью, возможен люфт рулевого колеса и снижение жидкости в бачке ГУР, что свидетельствует о разгерметизации гидравлической системы.
Отсюда и следуют выводы, что проводить проверку жидкости ГУР BMW следует не реже одного раза в два года или замена жидкости гур bmw e36 каждые 60 тысяч километров пробега.
Замена масла гур БМВ Е36
Ведь игнорирование данной технической процедуры непременно приведет к печальным последствиям, замена жидкости гур bmw e36 как выход из строя гидравлического насоса, ускоренный износ рулевой рейки, с дальнейшим выходом из строя всей рулевой системы автомобиля. Нам нужен шланг со стрелочкой. Это обратка. Расковыриваем хомут на шланге и поднимаем его вверх, чтобы стащить шланг с соска из под хомута, так как стягивать шланг вместе с хомутом не даст форма соска.
Вот тут мы и ловим все эти потрясающие потоки отработаного АТФ. Замена жидкости гур bmw e36 все до остатка — опускаем отсоединенный шланг в емкость, напарник заводит машину и начинает активно рулить. Остатки жижи сливается куда-как, главным образом — мимо есмкости. Выключаем мотор и чистим систему. Для этого сажаем шланг на место, хомут не ставим пока, и заливаем в бачек грамм АТФ.
По правилам, такая процедура производится 1 раз в 2 года, либо спустя тыс км пробега. В некоторых случаях смена масла требуется замена жидкости гур bmw e36 ранее.
Признаки необходимости замены раствора ГУР: При обнаружении вышеперечисленных признаков водителю необходимо заменить смесь в срочном порядке. Сделать это можно самостоятельно, придерживаясь простого алгоритма действий. Подготовка и полный список инструментов Для того чтобы заменить масло в системе гидроусилителя потребуется стандартный набор инструментов: Сливать старую жидкость необходимо при выключенном двигателе.
Порядок действий: