BMW X5 DSC OFF
Вот еще темы с нужными ответами: Остновился, заглушилзавел, все потохуло — подумал глюк Причем, благодаря фирменной системе изменения фаз газораспределения Double Vanos, мотор практически во всем диапазоне оборотов работает с почти максимальной отдачей.
BMW X5 d, AERO › Бортжурнал › DSC/4×4 Inactive. После этого тронулся нормально и даже…
До выбора решения нужно обязательно сделать полноценную компьютерную диагностику! А именно предохранитель 53 в багажнике.
Дизайн получился ярким и респектабельным. Подумали что возможно раздатка заклинела, решил проверить — раздатка туго но поварачивалась по часовой стрелке, как только отпускаешь ее сразу становится в нужное положение, тоесть работала корректно.
В отличие от классических внедорожников этот имеет несущий кузов. Дизайн получился ярким и респектабельным.
Задняя дверь — двустворчатая. Размещение запасного колеса сзади не предусмотрено.
Объем багажника велик, да и сама конфигурация багажного отсека не позволяет перевозить крупногабаритные предметы. В салоне царит комфорт и роскошь, присущие аVтомобилям класса люкс. В отделке использовано много кожи и вставок из натурального дерева.
Похожие отзывы
Рулевое колесо имеет массу регулировок. Кресла водителя и пассажира также могут быть настроены по желанию.
Высокая посадка обеспечивает отличную обзорность. Богатый список стандартного оборудования включает автоматический климат-контроль, электрический стеклянный люк, фронтальные и боковые подушки безопасности, подогрев передних и задних сидений, аудиосистему CD-Changer на 6 дисков, ксеноновые фары, омыватели фар, датчик дождя, легкосплавные колесные диски.
BMW X5 оснащается полностью алюминиевым мотором V8 объемом 4,4 литра мощностью л. Причем, благодаря фирменной системе изменения фаз газораспределения Double Vanos, мотор практически во всем диапазоне оборотов работает с почти максимальной отдачей. Силовой агрегат трудится в паре с гидромеханической 5-ступенчатой коробкой передач Steptronic. Внедорожник имеет независимую подвеску всех колес, а за распределением крутящего момента по осям следит электроника, которая притормаживает буксующие колеса, тем самым, способствуя передаче большего момента к другим колесам.
Страница 78
Задняя подвеска оснащена системой поддержания дорожного просвета вне зависимости от статической нагрузки, что достигается с помощью пневматических упругих элементов, управляемых электроникой. Тормозная система на высоте благодаря гигантским тормозным дискам, которые установлены на всех колесах, и системе динамического контроля над торможением, способную в критические ситуации, когда водитель начинает активно нажимать на педаль, увеличить тормозное усилие.
Отдельных слов заслуживает система спуска с холма. Лампочки АБС загораются при повороте руля.
При этом может также загораться желтый восклицательный знак Проблема возникает на неровностях, загорается АБС, 4х4, машина останавливается. После этого выбивает ошибку двигателя.
При постоянных ошибках, руль также может блокироваться Ошибки загораются сразу после запуска двигателя и не гаснут Могут возникать ошибки после неудачной мойки автомобиля Ошибка 4х4 загорается после замены аккумулятора Горит АБС после замены подшипников Загораются ошибки только в минусовую температуру, в плюсовую — всё нормально.
Другие темы раздела «Технические вопросы»
Нетрудно догадаться, что проблема может быть как в электрике, так и в сервоприводе. Но начнем решать с наиболее простого и дешевого варианта, так как ремонт или замена сервопривода в BMW X5 — мероприятие хлопотное и недешевое.
На сервпривод можно проверить сразу: Итак, варианты решения проблемы, когда горит ABS и 4х4 могут быть следующими: До выбора решения нужно обязательно сделать полноценную компьютерную диагностику!
Повернуть руль налево и направо до упора. Если не поможет, сделать калибровку.
BMW X5 errore DSC, Sterzo Attivo, 4×4 dopo Sostituzione Batteria, come risolvere!!!
Неправильно выставленные углы могут давать подобный эффект. Если углы более 5 градусов, то система не понимает по какой траектории движется машина и начинает на это сильно ругаться.
Подводящие провода могут либо сгнить, либо перетереться о подкрылок автомобиля.
Выявить проблему место обрыва очень непросто, зато ремонт не раскошелит. Если у вас в минусовую температуру появляются ошибки, то почти наверняка проблема в проводке. А именно предохранитель 53 в багажнике. В редких случаях проблема скрыта там.