Обе машины — с бензиновыми сильными моторами, автоматическими коробками и полным приводом. Audi нам поменяли буквально в последний момент — вместо линии Sport мы получили Q5 в исполнении Design без пакета S line. Поэтому Q5, да еще и в серебристом металлике смотрится нейтрально — многие наверняка не отличают ее и от предшественницы.
Немецкие автогиганты Audi и BMW почти 30 лет ведут активную рекламную войну, пытаясь уколоть друг друга новыми разработками и получить звание «Лучший европейский автомобиль». С года эта битва вступила в острую фазу, и в последнее время масла в огонь подлили два авто: Q5 и X3. Что же лучше? Экстерьер. Еще недавно автолюбители и не задумывались, что выбрать, БМВ X3 или отдать предпочтение Ауди Q5, и все по причине того, что Ку пятая появилась на рынке позже своего конкурента. Именно поэтому сравнение экстерьера этих двух автомобилей сразу дает перевес в пользу бэхи.
BMW, напротив, с пакетом M Sport выпячивает мускулы — агрессивный обвес, черные колеса с проглядывающими синими что лучше бмв х3 или ауди q5 суппортами, окрашенные расширители арок и логотипы M на передних крыльях заметно отличают его от базовых машин. Аналогичная история и с интерьером — в X3 сразу хватают в объятия спортивные кресла, которые непременно напомнят о каждом лишнем килограмме.
Но к посадке не придраться, равно как и к материалам отделки, хотя в целом проколов хватает: бардачок слишком маленький, пассажир никак не может заблокировать или разблокировать двери — кнопок справа, как, например, у 5-й серии, тут нет, нужно дергать за стержень.
Маловато и мест для размещения мелких вещей на центральном тоннеле. А беспроводная зарядка объединена с телефонией и креплением в боксе-подлокотнике и стоит 34 тысячи рублей.
И доколе BMW будет ставить эти M-рули толщиной с батон колбасы? На тоннеле Audi есть подвижная ванночка беспроводной зарядки, а подстаканники могут быть оснащены подогревом и охлаждением. Это, разумеется, тоже доступно за доплату, но в целом в Q5 пространство организовано лучше, чем в X3. Валики боковой поддержки на креслах расставлены пошире, а светлая отделка делает салон визуально просторнее. Но это иллюзия — места тут не. Мало того, что он смотрится чужеродно, так по современным меркам уже слишком мал что лучше бмв х3 или ауди q5 не имеет управления нажатиями или жестами.
Нужно перемотать музыкальный трек — изволь держать кнопку. Да и вообще все приходится делать по старинке, щелкая шайбой на тоннеле. А если захотите повеселить себя или пассажиров, можно попробовать задать голосом адрес места назначения в навигационной системе — распознавание речи работает неважно, поэтому не удивляйтесь, когда «Сусанин» отправит вас к черту на рога.
Так что можно смело отказываться от очень дорогой опции — MMI Navigation Plus с тачпадом на тоннеле стоит тысяч рублей. Такой же «кривой» голосовой ввод адреса — и в BMW, хотя сам комплекс тут гораздо современнее и удобнее.
Баварское дерби: Audi Q5 против BMW X3
И это странно — в смартфонах голосовое управление работает без каких-либо проблем. Впрочем, с остальными командами система справляется нормально. И доплату за управление жестами и навигацию Professional с жестким диском и 9-дюймовым дисплеем BMW просит куда более скромную — 76 тысяч в сумме. Интересно, что X3 многие путают с Вот и на мойке выкатили за это максимальный тариф, хотя Audi оценили по средней сетке. На ошибку мы, конечно, указали, но администратору пришлось выйти, дойти до задней двери и удостовериться, что что лучше бмв х3 или ауди q5 действительно X3.
Сходство со старшей моделью проявляется в движении и это отнюдь не комплимент — при одинаковой ширине с Q5 «Икс» воспринимается гораздо более громоздким.
Что лучше БМВ Х3 или Ауди Ку5
Массивные передние стойки и маленькое лобовое стекло заставляют внимательно маневрировать в заваленных снегом дворах или в тесных переулках. С Audi cправляться проще, а руль тут легче, что должно прийтись по вкусу женщинам. BMW в целом азартнее и эмоциональнее — быстрее реагирует на действия рулем и газом, а двухлитровый турбомотор и звучит неплохо, и тянет повеселее, чем двигатель того же объема что лучше бмв х3 или ауди q5 Q5.
А 8-ступенчатый автомат гораздо предпочительнее в пробках — как Audi ни бьется с настройками своих роботов, но в московском трафике мелкие подергивания и запаздывания раздражают. Высокой посадкой. Отличной проходимостью на сложных дорогах. Модель была представлена в 2 вариантах, где установлен: Дизельный силовой агрегат с базовой 6 ступенчатой коробкой передач МКПП.
Бензиновый двигатель с 8 ступенчатым автоматом. Внешний облик авто с успехом эксплуатирует баварский бренд с его фирменными ценностями: Грозной головной оптикой.
mallsspb.ruри сайт Ауди — выгоднее или ои Спорта или от Комфорта строить теперь. Но просто плюсовать опции, как ты делал это mallsspb.ru еще вычитать) (удалил). На вторичке много хороших вариантов с такими моторами, новая конечно очень дорогая получается от 2,5 и дальше. #41 sarus2, 22 окт Кстати на бмв и джип используют туже коробку 8НР от ZF что и ауди, но софт у каждого свой. Павел aka Rinkhals > mallsspb.ru Stop hovering to collapse.
Крупными проемами в решетках радиатора. Монументальным бампером. Узкими противотуманками. Динамичность что лучше бмв х3 или ауди q5 подчеркивают: Рельефные боковины. Длинный капот. Мощные колесные арки. Оконные линии. Стильные габаритные огни. Характерные особенности Audi Q5. Авто и мото Комментировать. Похожие записи Какой Ford Focus лучше 2 или 3 и чем они отличаются?
Peugeot или Opel Astra — какую машину взять? Какие автомобили лучше немецкие или японские? И для головы.
Что лучше: Audi Q5 или BMW X3?
Оба кроссовера могут быть оснащены трехзонным климатом и подогревом задних сидений. У каждого — крепления Isofix для 2 детских кресел Так что наши опасения, возникшие в Португалии, подтвердились лишь отчасти — тряска в X3 будет напрягать только на городских скоростях, но можно отказаться от М-пакета со спортивной подвеской и заказать колеса поменьше. А в Q5 едва ли стоит доплачивать за пневмобаллоны — даже в режиме Dynamic машина все равно остается дрябловатой, а комфорта они прибавляют.
Главное преимущество — возможность поднять Q5 на бездорожье, но что с того, когда у нее отобрали нормальный полный привод? В России Q5 предлагается что лучше бмв х3 или ауди q5 с трансмиссией quattro ultra.
Теперь у Q5 не постоянный полный привод с межосевым дифференциалом, а подключаемая задняя ось. И это отчетливо видно и чувствуется — сначала гребет передок. Так что забудьте о том, чтобы порадовать себя заносами на заснеженной площадке — тут еще и ESP до конца не выключается. Про «бээмвэшный» xDrive ничего не скажешь, кроме восторга. Эх, и кто додумался обуть оба кроссовера в нешипованные шины для «еврозимы»? Они абсолютно беспомощны что лучше бмв х3 или ауди q5 таких условиях!
Зимние особенности Тест удачно совпал с мощными снегопадами в Москве — в сугробах мы, конечно, не застревали, несмотря на скромные возможности шин, которые годятся только для асфальта. Все же полный привод, каким бы он ни был, есть полный привод. Но «вылезли» другие неприятные особенности. У BMW собирается много снега у левой стойки — образуется огромная мертвая зона. В меню можно активировать автоматическое включение подогрева сидений и руля по указанной минимальной температуре.
Но какой программист додумался включить что лучше бмв х3 или ауди q5 код показания датчиков температуры В итоге заезжаешь по пути на заправку, салон уже давно прогрет, садишься в машину, а система снова что лучше бмв х3 или ауди q5 включает. Багажник Audi удобнее и больше — у BMW часть пространства сожрала докатка, для которой пришлось делать эту нашлепку.
А из дополнительных удобств — только подсветка и крючок. Зато сиденья складываются в ровный пол, чего не скажешь о Q5. Но в Audi есть еще сетки и ремешки для мелких вещей, а докатка не повлияла на форму отсека Плюс стандартная беда с дверными ручками, что тянется еще с прошлой BMW 5-й серии. Они просто А сенсоры бесключевого доступа в таких условиях работает через раз как и у новой «пятерки».
В Audi удивили щетки стеклоочистителей, которые не справляются с налетом реагента и грязи — и это у машины с пробегом 10 тысяч километров.
Комментарии
Хорошо, что комфортный доступ не глючит — его тут попросту. И это в автомобиле за Как можно было так сконфигурировать Q5, чтобы оставить ее без одной из удобнейших опций для зимы не надо снимать перчатки и доставать ключ из кармана?
Грустная статистика Не падайте в обморок — цены на Q5 2. Но даже разумный набор оборудования легко увеличит цену до 3,5 миллионов рублей.
Аналогичная история и с BMW — базовый сильный кроссовер стоит 2 рублей, сильный вариант доступен с 3 рублей, а наша машина с пакетом M Sport Launch стоит 3 рублей.
Пусть и в базовых комплектациях, но это что лучше бмв х3 или ауди q5 другой уровень комфорта и статуса. Конечно, X3 только начинает свой путь, а вскоре появятся и более доступные машины из Калининграда. Но, похоже, оставаться X3 и Q5 в тени старших моделей. Активным водителям мы точно рекомендуем BMW с его классным мотором и зажигательным характером.
Те, кому не слишком важна трансмиссия, и кого смущает «зажатость» в салоне и тесных креслах X3, могут обратить внимание на Q5 с ее «воздушным» интерьером, регулируемым вторым рядом и удобным багажником.
Вдруг кто-то из них посягнет на звание лучшего компакт-кроссовера!