БМВ 1 серии тест-драйв. Как едет базовый авто?(BMW 1 )
Профиль нового BMW 1 серии — это профиль настоящего спортивного автомобиля. И, если по первому двигателю делать выводы еще рано относительно свежийто турбомотор на два литра уже двигатели бмв 1 серии устанавливается почти на все старшие модели баварского автопроизводителя. Блок вылит из алюминия, а пара цепей ГРМ переехал на сторону коробки передач.
Кузов у 1-й серии полностью стальной, и лишь некоторые детали вроде балок бамперов сделаны из…
В целом, этот автомобиль достаточно надежный, но если у Вас большая семья, то лучше присмотреться к более просторным моделям этой марки. А вентиляторы системы охлаждения перестают включаться из-за отгнивания провода на входе в блок управления. В этом же году BMW представляет еще один автомобиль-мечту.
Двухлитровый четырехцилиндровый дизельный двигатель BMW N47 л. За рулем BMW 1, чувствуешь себя, как в гоночном карте. Весь блок двигателя создан из алюминия, и это сбавило его вес на целых 20 кг.
В впервые представлен двухдверный автомобиль В происходит презентация мотоцикла K 1.
С выпуском 5-й серии началось производство принципиально нового поколения моделей BMW. С появлением 7-й серии закончилось принципиальное обновление всех серий BMW. В новое купе-мечта: И если предыдущий владелец пренебрегал этими требованиями, то Вам предстоит дорогостоящий ремонт топливной системы и турбины. Трансмиссия Базовая версия БМВ 1 серии оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач; шестиступенчатый автомат имеет возможность ручного переключения и устанавливался опционально.
Дело в том, что многие владельцы это молодые люди, которые любят позажигать, в результате, очень быстро умирает сцепление, также, значительно уменьшался ресурс работы коробки. В остальном, механическая коробка не преподносит неприятных сюрпризов. У автомата, самая распространенная проблема это рывки при переключении на нижних передачах.
В большинстве случаев для устранения проблемы достаточно перепрошить электронный блок управления коробки.
Достоинства и недостатки БМВ 1 серии с пробегом
Качество салона, традиционно для немецкого производителя, на высоком уровне — качественные материалы и сборка. Задний привод автомобилей BMW 1 серии придает энергию любому маневру и играет значительную роль в достижении безупречного распределения веса автомобиля.
Результатом является превосходная управляемость и бесподобная маневренность. Иными словами, Вы получите массу удовольствия от вождения.
Поскольку передняя ось автомобилей с передним приводом часто несет больший вес, чем задняя, при прохождении поворотов на большой скорости это может приводить к недостаточной маневренности. Такая модель автомобиля плохо слушается руля и сползает к внешней линии поворота. По этой причине распределение веса в BMW 1 серии было почти безупречно сбалансировано между обеими осями. Разберемся, надежен ли он, и сколько на него придется тратить? Второе поколение самой младшей модели в линейке баварского автопроизводителя дебютировало в году во Франкфурте.
В году компания BMW представила рестайлинговую версию хэтчбека, который получил выполненную в корпоративном стиле оптику, а также обновленную линейку турбомоторов.
Несмотря на то, что на калининградском заводе «Автотор» собираются BMW «третьей», «пятой» и даже «седьмой» серии, выпуск «единички» в нашей стране не локализован. Кузов у 1-й серии полностью стальной, и лишь некоторые детали вроде балок бамперов сделаны из алюминия.
Поэтому, несмотря на всю очевидность совета, при покупке даже новой машины следует внимательно осматривать буквально каждую кузовную панель на наличие ржавчины в особенности — машины с базовыми цветами кузова.
Сочетание заднего привода и идеальной развесовки по осям позволяет проходить любые повороты. За рулем BMW 1, чувствуешь себя, как в гоночном карте.
Лихие виражи захватывают дух. В экстремальных ситуациях автомобиль ведет себя непредсказуемо, а глубина заноса из-за избыточной поворачиваемости может стать неприятной неожиданностью. Но как только предел будет превышен, сцепление буде резко потеряно, и БМВ 1 превратится в неуправляемый снаряд особенно с отключенной системой DSC. На мокрой поверхности та грань, за которой следует скольжение, ощущается лучше, а занос развивается плавней — есть время, чтобы исправить ситуацию.
Базовым стал бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,6 л мощностью л. Он получил наиболее широкое распространение.
BMW 1-series
К сожалению, часть владельцев осталась не слишком довольна мотором. Например, после холодного запуска схватывали только два или три цилиндра. Производитель пытался решить проблему, совершенствуя программу управления двигателем, но безуспешно.
Иногда сдавался натяжитель цепи, которая тут же проскакивала на несколько звеньев. Проблема решалась в ходе сервисных акций — устанавливали модернизированный натяжитель с большим ходом штока.
Еще один недостаток — сравнительно высокий расход топлива, который обычно составляет 10 литров на км. В году появился новый i с сильным N43 под капотом. Он получил ряд технологий, направленных на снижение расхода топлива.
BMW 1 серия 1.6 116лс
Двигателю тоже свойственны проблемы с приводом ГРМ — растягивается цепь. Добавляет неприятностей и непосредственный впрыск топлива.
Плохой бензин приканчивает форсунки к тыс. Кроме того, может выйти из строя ТНВД. Порой приходится сталкиваться даже с задирами на стенках цилиндров.
В таком случае ремонт не целесообразен. Другой распространенный агрегат — 2-литровый 4-цилиндровый N46 i и i.
