Изрядный запас тяги, достигающей наибольшего значения в Нм при мин-1, достаточно равномерно распределяется по востребованной "линейке" оборотов. Деликатный "автомат" с ручным режимом Steptronic, которым в bmw 323 e46 случае оснащено купе, очень грамотно руководит переброской крутящего момента к задним ведущим колесам.
Можно предположить, что автомобилю этого типа больше подходит механическая трансмиссия. Проблем нет BMW Coupe комплектуется и "механикой".
Но "автомат" гораздо удобнее, к тому же в данном случае коробка отлично работает в связке с мощным двигателем. Причем за водителем всегда остается право перейти на ручной режим переключения скоростей. Темперамент Coupe близок к "седанному", но более bmw 323 e46 главная передача заднего моста придает характеру машины индивидуальность.
Автомобиль чрезвычайно цепко держится за дорогу. Здесь сыграла роль 1,5-сантиметровая "усадка" клиренса.
Нарезать повороты с такой ходовой приятнейшее занятие. Вместе с тем bmw 323 e46 комфортабельности это не сказалось. Большинство дефектов дорожного покрытия отзываeтся лишь легкими толчками кузова и звонким шлепаньем широкой резины.
-1.jpg "bmw 323 e46")
Для любителей остренького предусмотрена комплектация BMW Coupe с более bmw 323 e46, более спортивной подвеской. Гидроусиленный руль умудряется балансировать на стыке "податливый тугой", обеспечивая при этом великолепную управляемость. В повороте на большой скорости нелишне подстраховаться с помощью штатной электронной системы динамической стабилизации весьма эффективное средство.
BMW 323i/Ci E46 3 Series — описание — фото
А захочется покуражиться, "повилять хвостом" систему можно вывести из игры. Тормоза у Coupe превосходные. Внутри машины на ходу акустический рай.
Временами, на спринтерских bmw 323 e46, всплески глухого рокота услаждают слух спортивно настроенного водителя. С комфортом тоже все в порядке.
BMW 3 (E46) 323i Coupe
Все машины требуют своевременного ухода. Это у меня не первый бмв.
До этого ездил на 34 кузов. Ездил на На И никогда не жаловался и не жалел о приобретении этих красавиц.
Могу сказать одно, любишь кататься на бмв — следи за ней вовремя. Иначе потратишь на bmw 323 e46 хорошую сумму. Запчасти недорогие. На трассе вообще идеальные машинки. В городе маневренные. Грузоподъемность поражает.
Отзыв BMW 323i (2000 г.)
Были япошки. Как-то грузил на них по кг, так машина сразу же ложилась. А вот на бэху А при езде не напрягалась.
В гору едет вообще свободно. Единственная проблема в машине — так это пробка радиатора. Постоянно ломалась или дырявилась.