Снимаем кожух вентиляторов с радиатора. Если при демонтаже радиатора подушка нижней опоры осталась на его штыре, то перед монтажом ее необходимо снять со штыря и установить в отверстие на нижней поперечине рамки радиатора.
Самостоятельно меняем радиатор печки автомобиля «Нива Шевроле»: пошаговые инструкции с фото и видео
При этом не должно наблюдаться выделения пузырьков воздуха. Охлаждающая система силового агрегата Chevrolet Niva состоит из рубашки охлаждения, радиатора и двух вентиляторов, термостата, водяной помпы и радиатора отопителя.
Специальное устройство этого резервуара обеспечивает его герметичность. Радиатор Нивы Шевроле выглядит как два пластмассовых резервуара с металлическими трубками и штампованными пластинами между.
Замена радиатора печки chevrolet niva с кондиционером. сложно, но можно
Патрубки радиатора соединяются с его резервуарами, а в местах этих соединений стоят резиновые уплотнители. Антифриз поступает в радиатор по верхнему патрубку и отводится от него по нижнему. Как мы знаем, по температуре патрубков можно проверить состояние термостата, также относящегося к приборам охлаждения. Радиатор охлаждения нива шевроле с кондиционером принципиально не отличается от такого же на машине без климатической установки, только перед ним в данном случае установлен конденсатор воздуха, а не направляющие кожухи.
Два электрических вентилятора располагаются позади радиатора. Как делается замена радиатора охлаждения нива шевроле? Из инструментов нужны ключ на 10 и отвёртка. Перед началом работы сливается охлаждающая жидкость. Для облегчения доступа к радиатору нужно снять передний бампер. Затем, если машина с кондиционером, снимаем воздушный конденсатор, а если без него, удаляем направляющие кожухи. Далее все процедуры одинаковы: снимите клаксон, а затем открутите крепления гидравлического усилителя руля и радиатора, после чего радиатор можно прицепить к петле капота.
Затем отсоединяются контакты проводов от вентиляторов и дополнительного резистора. После этого открывается доступ к опорам радиатора, с которых откручиваются кронштейны. На следующем этапе работ снимите отводящий патрубок с термостата, а потом — шланг замена радиатора шеви нива с кондиционером штуцере радиатора, проявляя аккуратность, чтобы ничего не сломать.
Подводящий патрубок радиатора тоже надо демонтировать, это легко делается с помощью отвёртки. Затем осторожно поднимите на себя радиатор в сборе с вентиляторами. Вентилятор охлаждения радиатора удерживается двумя болтами, после его демонтажа радиатор окажется полностью в вашем распоряжении. Установить его назад можно так же. Теперь вы знаете, как снять радиатор охлаждения шевроле нива. Цена радиатора находится в районе рублей. Радиатор охлаждения двигателя снимаем для замены при появлении течи с бачков или сот радиатора, а также при ремонтных работах связанных с доступом к узлам и деталям двигателя.
Снимаем конденсатор кондиционера описано в статье — Снятие и установка конденсатора кондиционера автомобиля ВАЗ Подвязываем радиатор ГУР к петле капота, не отсоединяя от радиатора шланги подвода и отвода жидкости.
Отсоединяем колодку проводов системы управления двигателем от разъема электродвигателя левого вентилятора. Также отсоединяем колодку проводов системы управления двигателем от разъема электродвигателя правого вентилятора.
Головкой на 8 откручиваем болт крепления кронштейна правой верхней опоры радиатора и снимаем кронштейн с опорой. Сжав пассатижами, концы хомута крепления отводящего шланга радиатора к патрубку термостата, сдвигаем хомут по шлангу и снимаем шланг с патрубка термостата. Наклоняем радиатор в сборе с вентиляторами вперед и поднимаем, выводя резиновые подушки нижних опор из отверстий в нижней поперечине рамки радиатора. Головкой на 10 откручиваем замена радиатора шеви нива с кондиционером два болта боковых креплений кожуха вентиляторов к радиатору с каждой стороны и две гайки центрального крепления кожуха.
Отопитель салона является одним из наиболее проблемных мест отечественных автомобилей. Внедорожник Нива Шевроле, не смотря на то, что проектировался в тесном сотрудничестве с General Motors, также не лишен подобного недостатка. Печка может выйти из строя в любой момент, но, как правило, перед поломкой подает признаки неисправности. Причина выхода из строя замена радиатора шеви нива с кондиционером может быть абсолютно любого рода.
Владельцам автомобиля важно знать, как производится замена радиатора печки на Нива Шевроле, чтобы быстро и эффективно устранить возникший недуг. Всегда существует риск того, что внутренности теплообменника забьются и печка перестанет правильно функционировать. В случае возникновения подобной проблемы замена радиатора шеви нива с кондиционером дефлектора просто будет дуть холодный воздух.
Если в салоне был обнаружен тосол, то вероятней всего возникла проблема с радиатором. Необходимо заглянуть под капот и убедиться, что жидкости в расширительном бачке действительно не хватает. После чего можно приступать к самой процедуре замены одной из важнейших составляющих любого отопителя.
Необходимый инвентарь:. Устройство подлежит замене не только по той причине, что произошла его преждевременная поломка, но также не редки случаи заводского брака самого механизма. Отопитель в таких случаях практически не греет, поэтому его лучше всего поменять в срочном порядке до наступления первых морозов. В любом случае, если возникла необходимость в демонтаже вышедшего из строя конструктивного элемента, стоит проделать следующий порядок действий.
В качестве нового радиатора лучшим образом подойдет экземпляр от замена радиатора шеви нива с кондиционером, так как он имеет такую же длину с шириной и идентичен в конструктивном плане. Родные выходы радиатора замена радиатора шеви нива с кондиционером «Волги» необходимо сточить.
Когда конструкция готова, её можно устанавливать в положенное место. Радиатор монтируется в кузов со стороны водителя.
mallsspb.ru Этапы замены радиатора на chevrolet niva с кондиционером без демонтажа панели Замена радиатора печки Шевроле Нивы без снятия панели приборов начинается с того, что надо снять ящик для.
Устройство следует плотно прижать обычной металлической пластиной и закрепить саморезами. Образовавшиеся щели замазать герметиком. Радиаторы ДВС прошли долгий эволюционный путь. По мере роста удельной мощности и тепловой нагруженности моторов требуется все большая и большая теплоотдача, тенденция снижения веса автомобиля в целом заставляет производителей искать новые материалы и технологии, а теснота под капотом — неустанно работать еще и над конструкцией.
Температурный режим ДВС должен удовлетворять довольно строгим параметрам, так было всегда, даже в стародавние времена, когда на экологические параметры внимания обращали мало. Теперь, понятно, еще строже. Между точками открытия термостата и закипания системы охлаждения всего несколько градусов. Для поддержания замена радиатора шеви нива с кондиционером режима это скорее хорошо, нежели плохо — выше эффективность, однако места и времени для ошибки уже не остается.
С перегревом совсем плохо по всем пунктам: рубашка охлаждения начинает кипеть в самой критической области — в районе головки блока цилиндров и камеры сгорания, соответственно, головка блока может деформироваться, ну а если и далее не обращать внимания на проблему — разжижение моторного масла, потеря им полноценных смазывающих свойств….
К недогреву тоже не стоит относиться свысока — ДВС рассчитан под определенный режим, иначе клапаны и поршни замена радиатора шеви нива с кондиционером нагаром, и эффективность мотора значительно снизится. Кроме того, из-за недогрева возможны и совсем печальные последствия: нагрев в верхней части блока и в районе головки идет быстро, снизу двигатель холодный — не исключены температурная деформация, микротрещины и все сопутствующие им замена радиатора шеви нива с кондиционером.
Впрочем, до такого состояния доводить мотор сейчас не принято — не те времена, да и дорого.
Холоднее в салоне «Нивы» становится не сразу — печка перестает нормально работать по нескольким причинам:. В салоне автомобиля еще может быть холодно из-за прогоревшей прокладки ГБЦ в двигателе. Чтобы в салоне было теплее, на машинах «Нива» автовладельцы часто устанавливают:. РП для ВАЗ замена радиатора шеви нива с кондиционером различные компании, и качество у печных радиаторов может быть разное.
На рынке автозапчастей в основном встречаются детали производителей:.
По материалу изготовления РП бывают медными и алюминиевыми, у каждого из них есть свои преимущества и недостатки. Алюминиевый радиатор:. Но алюминиевый РП неремонтопригоден, его практически нельзя запаять.
Еще к недостаткам алюминия можно отнести:. Основной недостаток РП из меди — долгий нагрев салона, но зато даже после остановки двигателя он еще достаточно долго сохраняет тепло. Проблема у медных РП другая — качество продукции на низком уровне, и купить детали приемлемого качества не так. Еще проблема на автомобилях ВАЗ — печные радиаторы нередко текут. Медные РП продаются дороже, цены на них находятся в пределах от до рублей, стоимость зависит от марки товара, региона продаж и самих продавцов.
Снимаем РП следующим образом:. Модели ВАЗ штатно комплектуются радиаторами печки моделино многие хозяева вазовских замена радиатора шеви нива с кондиционером 4х4 устанавливают РП от «Копейки» — замена радиатора шеви нива с кондиционером, с таким радиаторным отопителем в машине становится теплее.
Чтобы печной радиатор плотнее сидел в корпусе, для герметичности его по периметру обклеивают поролоном. Основные жалобы, которые возникают у автовладельцев Шеви Нива на печную отопительную систему замена радиатора шеви нива с кондиционером течь охлаждающей жидкости с радиатора печки. Определить неисправность достаточно просто — ковровое покрытие на полу в районе переднего пассажира становится влажным, а в салоне пахнет тосолом.
Причиной течи также может быть краник печки или отопительный патрубок, допустим, плохо затянутый хомут, но сам радиатор также течет достаточно. РП Chevrolet Niva с завода устанавливаются алюминиевые, высоким качеством детали не отличаются. Как видим, на автомобиле Chevrolet Niva в комплектации без кондиционера замена РП особой сложности не представляет, что нельзя о работе, которую необходимо выполнить на машине с системой кондиционирования. Заменить РП на Chevrolet Niva с кондиционером можно двумя способами, у каждого из них есть свои плюсы и минусы:.
Радиатор печки на машине с кондиционером Шевроле Нива можно поменять и другим способом, но здесь придется нагревать пластмассу и вырезать ее куски.
Легче всего в этом методе поставить «родной» радиатор или медный РП от автомобиля «Волга» — он проще встанет на место. Экспериментировать с медным РП от «копейки» не стоит — он не подойдет по габаритам. Еще понадобятся длинные печные Г-образные патрубки, они подойдут от вазовской «девятки», но понадобятся переходные трубки и дополнительные хомуты — патрубки тоньше «Нивских». Споров по поводу того, какая замена лучше на «Шеви Нива» с кондиционером, много, но во втором методе есть одно серьезное преимущество — качество российских деталей часто оказывается неважным, и в случае, если новый радиатор отопителя потечет, придется снова все разбирать.
В «колхозном» варианте второй раз произвести замену РП можно будет уже очень быстро, а вот на разборку-сборку всей панели приборов может уйти целый рабочий день. Специалисты также рекомендуют отключать массу на аккумуляторе.
После выполнения всех действий нужно подождать несколько минут. Это делают для разрядки резервного конденсатора. При наличии кондиционер, процесс замены отопителя значительно усложняется. Поэтому специалисты рассматривают следующие варианты, замена радиатора шеви нива с кондиционером помогут в осуществлении операций:. Снятие радиатора печки начинается с извлечения бардачка. Извлечение саморезов крепления облицовки производится с обеих сторон у ног пассажира.
После выполнения данных действий требуется снятие клеммы осветительного прибора. Когда хомуты резиновых патрубков ослабевают, их легко снимать. Как только шланг снимается, выкручивается крепеж теплообменника. Для надежной фиксации радиатора необходимо проклеить грани, применяя поролон в связи с негерметичностью соединения. Это позволит избежать проникновения воздух вовнутрь.
Рамку нового теплообменника закрепляют при помощи пластика. Только после этого размещают на посадочное место. Изначально снимают замена радиатора шеви нива с кондиционером с расширительного бачка, откручивают сливной болт, расположенный внизу двигателя.
Так же можно отсоединить трубку охлаждения дроссельного узла. В качестве альтернативы можно применить шланг, при помощи которого охлаждающую жидкость можно переместить в специальную емкость. Далее происходит смена радиатора. Совсем необязательно извлекать панель приборов. Изначально нужно снять радиатор печки и отсоединить воздуховод. Ослабляют хомуты, чтобы появилась замена радиатора шеви нива с кондиционером извлечь резиновую трубку.
Потребуется применение небольшой тары.
Замена радиатора печки шевроле нива с кондиционером без снятия панели
Чтобы избежать образования лужицы в салоне рекомендовано ткань или пленку. С помощью плоской отвертки поддевают заглушку на панели. Далее нажимают на защелки, которые располагаются в нижней части конструкции, а затем поднимают подушку вверх. Ключом соответствующего размера откручивают болты крепления подушки безопасности. Установка заглушек решетки вентиляции выполняется откручиванием саморезов, а также извлечением самой решетки.
Далее требуется удаление скотча и извлечение воздуховода при помощи соответствующего инструмента. Чтобы аккуратно снять воздуховод со стороны пассажира, потребуется произвести демонтаж решетки вентиляции. Затем удаляют скотч. Проводят демонтаж патрубка в ногах пассажира. Изначально откручивают крепеж крепления шланга. Для снятия испарителя кондиционера устраняют блок предохранителей вместе с блоком управления.
При извлечении вентилятора снимают воздушный фильтр. Затем выкручивают 4 самореза, при помощи которых крепится электромотор. Для размещения конструкции подбирают правую часть. Далее снимают защелки их всего 6 штук.
Их поддевают при помощи отвертки. Как только действия будут замена радиатора шеви нива с кондиционером, конструкцию можно разъединить и аккуратно достать. Чтобы отсоединить комплектующие вентилятора, необходимо извлечь защелки. Следующий этап — это замена радиатора шеви нива с кондиционером трубки системы кондиционирования.
Поскольку есть вероятность выхода фреона, при проведении процедуры желательно воспользоваться специальными защитными очками. Происходит откручивание гайки. Болты крепления нужно аккуратно извлечь, чтобы не повредить гайки.
Также нужно снять саморез, который находится замена радиатора шеви нива с кондиционером же, где и сам патрубок радиатора. В салоне откручивают болты крепления испарителя, а также саморез.
Сопло испарителя должно находиться в правой части, пока он не освободится. Прежде чем заменить старый отопитель на новый, ось конструкции смазывают специальной смазкой. Собирают детали в обратной последовательности.
При установке крыльчатки ее перемещают в разные стороны. Затем стоит убедиться, произведена или нет полная посадка на вал двигателя.
Замена радиатора печки Нива Шевроле с кондиционером осуществляется со сменой испарителя. Чтобы упростить процесс обратной печной сборки, желательно отметить все разъемы применив специальный маркер. После извлечения вентилятора приступают к замена радиатора шеви нива с кондиционером регулятора. Чтобы поменять регулятор, потребуется разобрать переднюю панель. Важно помнить, что после демонтажа требуется проверить краник радиатора и все подводящие патрубки на герметичность.
Рассмотрим, как снять блок управления печкой на Шеви Нива. Эта процедура выполняется через бардачок. Потребуется отсоединить минус на аккумуляторе по следующей схеме:. Чтобы исключить замена радиатора шеви нива с кондиционером тосола на пол, применяется полиэтиленовая пленка, иначе пол покроется антифризом. Рекомендуется предварительно вынуть теплообменник и стянуть патрубок.
Для завершения процедуры ослабляют хомуты. Далее их откручивают и извлекают. Чтобы ознакомиться с отзывами владельцем о замене радиатора на авто Шевроле Нива, посетите портал Drive2. Здесь можно рассмотреть фото и видео, изучить особенности замены устройства, а также получить советы. На сайте вы узнаете, сколько будет стоить новая деталь.
Как правило, цена указывается рядом с фото. Система отопления шевроле обеспечивает качественную работу двигателя, не допуская перегрева, который приводит к поломке мотора. Отопитель салона модели Шевроле Нива жидкостный. Теплый воздух выводится внутрь машины, охлаждая работающий мотор.
Выпускаются два вида систем отопителя: без кондиционера и оснащенная кондиционером. Отопитель салона при нормальной работе модели Шевроле Нива при нормальной эксплуатации, не требует дополнительного ухода. Эта система дает возможность регулирования важных показателей внутри салона автомобиля таких как влажность и температура.
Для включения кондиционера выполняются определенные действия:. Рукоятка, отвечающая за величину замена радиатора шеви нива с кондиционером, устанавливается в положение минимальных значений. Система кондиционирования замена радиатора шеви нива с кондиционером под крышкой капота. В салон между отопителем и двигателем выводится лишь испаритель, помогающий обеспечивать бесперебойный обмен между хладагентом и нагретыми воздушными массами.
Сам же хладагент двигаясь по трубкам становится газом, тем самым впитывая лишний нагрев. В этом виде он охлаждает ребра испарителя. После этого при помощи вентилятора нагретый воздух выводится внутрь салона, снизив тем замена радиатора шеви нива с кондиционером нагрев мотора. Хладагент под давлением направляется из компрессора в конденсатор, становясь жидкостью во время охлаждения.
Затем он подается в ресивер, из которого уходит в редуктор испарителя что бы вновь из жидкости стать газом.
После этого наступает следующий повторяющийся цикл охлаждения двигателя. Для обеспечения доступа, лучше всего снять декоративную решетку с бампера и открутить защиту картера.
Замена радиатора охлаждения шевроле нива: пошаговая видеоинструкция
Иногда открутить ее довольно тяжело, потому что удерживающие ее болты ржавеют. В этом случае можно обработать их спреем WD, подождать 10 минут, после чего сделать это будет замена радиатора шеви нива с кондиционером проще. После снятия защиты нужно снять брызговик двигателя, это обеспечит лучшую обзорность из смотровой ямы.
На данном этапе лучше всего еще раз осмотреть патрубки, ведущие к радиатору, поскольку на их нижней части может появится течь, незаметная в обычном состоянии. Во время этого лучше всего открутить крышку на расширительном бачке и открыть кран отопителя. Для этого переводим регулятор печки в красную зону.
В нижней части радиатора открываем специальный вентиль, который позволяет слить большую часть жидкости. В охлаждающей системе замена радиатора шеви нива с кондиционером Шевроле Нива помешается около 8 литров тосола, но некоторая часть будет оставаться в системе, поэтому при выборе емкости можно обойтись тарой на литров.
Снимаем корпус воздушного фильтра, чтобы обеспечить доступ сверху. Под ним находятся патрубки, ведущие к радиатору гидроусилителя. Когда они будут отсоединены, из них может вылиться небольшое количество жидкости. При необходимости ее можно использовать повторно, достаточно лишь слить ее в чистую тару. После отсоединения патрубков необходимо снять радиатор гидроусилителя руля. Но стоит помнить, что данная процедура не является обязательно.
Она лишь призвана увеличить свободное пространство для установки нового радиатора, чтобы не повредить его соты. Далее откручиваем патрубок, который идет от термостата к радиатору. Отключаем разъемы вентилятора и откручиваем звуковой сигнал.
Радиатор крепиться при помощи кронштейнов в верхней части. Замена радиатора шеви нива с кондиционером большего удобства лучше всего снимать сами кронштейны. Отключаем вентиляторы, они крепятся при помощи 6 гаек к радиатору. Не нужно снимать их по отдельности, лучше демонтировать весь блок полностью. После их отключения нужно снять последний патрубок. В данном случае каждый мастер поступает по-своему. Одни мастера предпочитают снимать передний бампер, другие просто гнут диффузор по направлению к двигателю, чтобы иметь возможность извлечь радиатор.
Для начала необходимо подготовить новый радиатор. Для этого снимаем со старого резиновые ножки и одеваем их на новую деталь, поскольку новые радиаторы ими не комплектуются. Далее производим сборку в обратном порядке. Во время установки лучше всего располагать хомуты так, чтобы доступ к ним был максимально удобным, на случай следующей замены.
При сборе системы гидроусилителя нет необходимости в прокачке жидкости, если внутрь попадет небольшое количество воздуха, он выйдет через время в расширительный бачок. Поэтому после замены необходимо некоторое время следить за уровнем жидкости и при необходимости доливать ее до максимальной отметки. После сборки системы, необходимо залить новую охлаждающую жидкость.
Заполнять нужно через расширительный бак. Важно после заливки завести двигатель, чтобы работала помпа и дождаться, когда двигатель нагреется до рабочей температуры и откроется термостат. В этот момент большой круг будет открыт и потребуется долить тосол в систему до нужного уровня. Радиатор Шевроле Нива — главный узел системы охлаждения замена радиатора шеви нива с кондиционером. Через него в воздух отводятся излишки тепла, выделяемого при сгорании топлива.
Заданный уровень рабочей температуры двигателя вернее, охлаждающей жидкости достигается за счет электровентиляторов и термостата.
Деталь имеет классическую конструкцию, характерную для современных легковушек: два бачка, соединенные трубками с охлаждающими пластинами. Производитель пошел по пути удешевления, что отразилось на используемых материалах.
Бачки сделаны из пластика, трубки из алюминия. Нива Шевроле с кондиционером и без него оборудована одной моделью радиатора.
Отличие лишь в том, замена радиатора шеви нива с кондиционером в первом случае перед сотами закреплен конденсатор системы кондиционирования, а во втором — направляющий кожух. В магазинах можно встретить запчасти производства нескольких компаний. Продукция отличается двумя параметрами: ценой и качеством изготовления. Работу можно разбить на несколько этапов:. Рано или поздно может замена радиатора шеви нива с кондиционером замена радиатора печки Chevrolet Niva с кондиционером.
Связано это со склонностью к поломке этого элемента поддержания нормального микроклимата в салоне. Ведь прошли те времена, когда в детища АвтоВАЗа устанавливались медные радиаторы, они были по сути вечными. Сейчас устанавливаются алюминиевые детали, что не самым лучшим образом сказывается на продолжительности работы печки. При этом многие водители боятся делать ремонтные работы самостоятельно и обращаются в сервисы.
Там эту работу не любят, за большой объем, не слишком сопоставимый с оплатой, и зачастую делают не слишком качественно. В связи с этим желательно делать замену самостоятельно.
chevrolet niva Нива шевроле, замена радиатора печки с кондиционером Когда отщелкнулась, отводите правую часть панели и вытаскиваете всю панель со сдвигом направо, так как слева ее держит зацеп в.
Ваш адрес email не будет опубликован. Главная замена радиатора шеви нива с кондиционером Тюнинг » Замена радиатора печки шевроле нива с кондиционером без снятия панели. Замена радиатора печки шевроле нива с кондиционером без снятия панели Замена радиатора шеви нива с кондиционером newavtomaster Тюнинг. Содержание Особенности замены радиатора печки в Ниве Шевроле с кондиционером и без Где расположен радиатор печки на «Ниве Шевроле» Замена вентилятора Как заменить радиатор печки на «Шевроле Ниве» с кондиционером в чем отличия Признаки протечки О снятии других элементов О снятии других элементов Замена радиатора печки Chevrolet Niva с кондиционером.
Левая рука прижимает, а правая крутит. Дальнейшие действия осуществляются в обратной последовательности. Алюминиевые радиаторы низкая цена от руб. Потребуется новый радиатор, стандартный набор слесарных инструментов и не более двух часов свободного времени.
Для этого нужно снять крышку с расширительного бачка, затем открутить сливной болт в нижней части двигателя. Так же можно отсоединить трубку охлаждения дроссельного узла и подсоединить вместо нее шланг, через который можно слить охлаждающую жидкость в подготовленную емкость.
Меняем радиатор без снятия панели приборов В основе данной процедуры лежит опыт большого количество водителей, которые уже производили замену детали без сложного демонтажа панели приборов.
Работу можно разбить на несколько этапов: Снимаем перчаточный ящик и отсоединяем воздуховод, ведущий к ногам переднего пассажира. Ослабляем хомуты, чтобы появилась возможность снять резиновую трубку для слива оставшейся жидкости.
Этапы замены радиатора на chevrolet niva с кондиционером без демонтажа панели
Для этого нужно подготовить небольшую тару. Далее откручиваем пару саморезов, которые крепят к корпусу печки сам радиатор. Дабы извлечь его, потребуется откусить пластиковый уголок теплообменника. Также он может упираться в крышку блока реле. В данном случае придется взять ключ на 8 и открутить крышку блока. Как правило, мы не обращаем особого внимания на отопление или кондиционер Нивы Шевроле до тех пор, пока они не перестают работать.
Эти системы позволяют сохранять тепло в зимнее время и прохладу летом. Возможность управления отоплением и кондиционированием воздуха является гарантией комфортного путешествия независимо от времени года. Несмотря на то, что на первый взгляд эти системы влияют исключительно на комфорт водителя замена радиатора шеви нива с кондиционером пассажиров в поездке, оказывается, они тесно связаны с системой размораживания и удаляют из нее пар.