Доступ возможен как снизу, так и сверху. Совмещаем метку на коленчатом валу с прорезью на кожухе.
Метки на распредвалах тоже должны совпасть. Но первый вариант считается правильным, он же прописан в руководстве по ремонту. Натяжной ролик не рекомендуется трогать. Снимаем внутреннею сторону корпуса защиты ремня, которая крепиться к мотору. Для этого замена грм на круз два нижних болта головкой на 12, два болта по бокам головкой на 10 и два болта датчика распред вала.
Если Chevrolet Cruze покупался на вторичном рынке, то узнать проводились ли работы по замене изделия или нет можно из записей в.
Устанавливаем новую помпу, наживляем на болты не зажимая последние, так как помпой будет натягивать ремень. Чтобы снять приводные ремни нужно послабить крепление шкива насоса гидроусилителя руля.
Верхний болт откручивается полностью, а нижний послабляется. Головкой Е18 проворачиваем коленвал до тех пор, пока отверстие в шкиве не со впадётся с верхним болтом. Подгоняем отверстие под нижний болт и послабляем последний. Нужно замена грм на круз головка на 13 с карданчиком. Головкой на 15 откручиваем три болта кронштейна крепления подушки двигателя. При необходимости двигатель еще больше поддомкрачивается.
Проверка и замена ремня привода ГРМ Chevrolet Cruze J300
Головкой на 19 ослабляем натяжной ролик проворачивая его против часовой стрелке замена грм на круз снимаем ремень привода агрегатов оригинальный номер 6PK, также подойдет 6PK, который на 2 мм короче.
Снизу головкой Е14 ослабляем болт механизма натяжения приводного ремня и снимаем последний если стоит задача его заменить. Головкой Е18 откручиваем болт коленчатого вала. Для этого просим помощника включить 4 или 5 передачу и выжать педаль тормоза.
Отзыв владельца Chevrolet Cruze (1G) — своими руками. По отзывам владельцев шевроле круз с двигателем 1,8 и беседы с местными.
Снимаем шкив. Зафиксируйте шкивы ГРМ. Для этого можно использовать заводские решения для Шевроле Круз или применить болт как показано ниже. Наживляем новые обводной и натяжной ролики. В последнем есть специальный отлив-фиксатор, который вставляется в специальное гнездо.
Замена ремня ГРМ Шевроле Круз
Устанавливаем ремень. Сначала на шестерню коленвала, обводной ролик и набрасываем на правый и левый распредвалы. Вставьте шестигранник на 5 в натяжной ролик и ослабьте его, вращая с помощью ключа по часовой стрелке. Набрасываем на ролик ремень. Замена грм на круз по шпонке шкив коленвала и закручиваем болт если есть в комплекте, то ставим новый.
Пока только наживляем. Меняем по необходимости натяжной ролик приводного ремня номер tно перед этим нужно снять старый.
Замена ремня ГРМ Шевроле Круз 1.6 109 л.с.
Проворачивать нужно только по часовой стрелке, в таком случае замена грм на круз газораспределительного не будут сильно нагружаться. Затягиваем болт коленчатый вал, но сначала последний нужно застопорить. Обычным способом помощник выжимает тормоз на пятой передачено этот способ подойдет если у вас машина с МКПП, а если АКПП, то сделать это можно заблокировав маховик. В под двигателем находим планку, за которой скрыт маховик.
Замена нужна, если его зубцы стерлись, появились порезы, трещины, складки, ткань начала отслаиваться от резины.
На торцевых сторонах не должно быть торчащих нитей и расслоений, а нормальная наружная поверхность ремня ГРМ не имеет выпуклостей или углублений. Кроме того, на нем недопустимы следы масла — оно быстро разрушает резиновые материалы; замена грм на круз ремень следует немедленно заменить. Как правило, масло пачкает ремень из-за прохудившихся сальников коленвала и распредвала.
Как бы то ни было, причину замена грм на круз масла нужно замена грм на круз. Стоит отметить, что непосредственной процедуре замене ремня ГРМ Chevrolet Cruze предстоят несколько подготовительных этапов. Самые простые из них, это рекомендации установить авто на яму, эстакаду или подъемник, и обзавестись нужными инструментами и расходниками. Перед заменой ремня ГРМ Шевроле Круз необходимо проделать снятие ремня привода вспомогательных агрегатов, демонтаж корпуса воздушного фильтра, снятие переднего правого колеса и выставление поршня первого цилиндра в ВМТ.
О всех этих процедурах за исключением снятия колесастоит упомянуть отдельно — это первые шаги в инструкции по замене ремня ГРМ. Чтобы снять корпус воздушного фильтранужны плоская отвертка и ключ замена грм на круз Сначала надо ослабить хомут подводящего рукава и отсоединить его от патрубка корпуса воздушного фильтра. Затем сжать фиксатор и отсоединить шланг системы ГУР, который удерживается кронштейном на корпусе воздушного фильтра.
Далее надо поднять и вытащить держатели корпуса из креплений на кузове, после чего отсоединить от кронштейна жгут проводов датчика всасываемого воздуха. Затем отсоединить разъем проводов от датчика.
ТО Chevrolet Cruze: проверка и замена ремня привода ГРМ в двигателях 1,6 (124 л.с.) и 1,8 л
В противном случае заменяем уплотнительное кольцо корпуса насоса. Если фазы газораспределения выставлены правильно и натяжение ремня в норме, то устанавливаем нижнюю переднюю крышку привода ГРМ и шкив привода вспомогательных агрегатов.
Затягиваем болт крепления замена грм на круз привода вспомогательных агрегатов вначале моментом 95 Нм. Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности. Собственно в теории ничего сложного, но без определенных навыков процесс может занять довольно много времени. Виной всему стесненность и отсутствие нормального доступа. Рубрика: Ремонт и обслуживание двигателя Метки: Chevrolet. Социальные сети.
Обсуждаемый ремонт. Замена сцепления Daewoo Nexia инструкция с фото : Ремонт и замена сцепления Дэу Нексия довольно трудоемкая Самое читаемое. Основная классификация грузовых шин : Грузовые автомобили замена грм на круз преодолев Ремонт фар легковых автомобилей профессионалами : Различные внешние воздействия и регуляр Установку водяного насоса не забудьте поставить уплотнительное кольцо роликов и ремня ГРМ выполняем в обратной последовательности.
Ставим ремень ГРМ стрелками по ходу движения шкивов, ремень натягиваем вод. Возможно после натяжки ремня ГРМ нижняя метка уйдёт на один зуб направо, лучше её выставить за ранее с опозданием на один зуб, и после натяжки ремня метки совпадут. Потом прокручиваем двигатель на 2 оборота вперёд до совпадения всех меток, убеждаясь, что всё сделали правильно. Ремень вспомогательных агрегатов меняется просто :нажимаем натяжной замена грм на круз в сторону салона и снимаем ремень, так же и ставим.
Самодельный ключ на Приспособление из мягкого металла меди для фиксации шкивов. В общем могу сказать, что сэкономлено руб. Привет, столкнулся с подобной ситуацией недавно. Привет, сколько пробежал после замены, есть какие нибудь минусы, поломка? Может что из запчастей и другого производителя поставил… не GM…. Смысл фиксатора, чтобы снять-поставить ремень ГРМ и открутить шестерни.
А шестерни нужно снимать замена грм на круз того, чтобы снять задний пластиковый кожух, а без снятия этого кожуха не получится снять ролики и помпу. Да, уже замена грм на круз сегодня и понял для чего шестерни скидывать.
А фиксатора не было, с первого раза все по меткам встало. Добрый вечер, приветствую земляка и теску, полезная статья и фото. Приобрел недавно такое авто пока только положительные эмоции!