Замена сеточки бензонасоса Chevrolet Aveo .
Цена вопроса всего 11 грн.
Если в данные момент ваш Ланос имеет подобные симптомы, рекомендуем приобрести и заменить фильтрующую сеточку…
Для этого нужно вынуть реле бензонасоса, находящееся в блоке предохранителей в моторном отсеке и завести машину.
Когда кольцо снято, можно вытаскивать насос. Двигатель запустится и через несколько секунд заглохнет, это означает что давление в топливной магистрали упало.
Чтобы это сделать, нужно из блока предохранителей вытянуть реле бензонасоса. Если стоять напротив автомобиль то реле находится в самом низу блока, справа.
Когда реле снято, нужно завести машину. Двигатель запустится и через несколько секунд заглохнет, это означает что давление в топливной магистрали упало.
Теперь переходим к снятию заднего дивана.
Приподняв задний диван с двух сторон можно увидеть скобы. За эти две скобы необходимо потянуть на себя, чтобы диван немного отъехал вперёд.
Между спинкой и диваном станут видны два болта. Выкручиваем их головкой на Далее вынимаем сам насос, немного загнув верхнюю железную часть — она на пружине, ничего страшного не будет.
В насосе полно топлива, так что нужно его аккуратно слить обратно, перевернув «вверх тормашками». Снимаем поплавок, чтобы не мешал, для этого снимаем клипсу: Снимаем поплавок Затем, используя пару отверток, открываем колбу, которая держится на трех защелках. Поддевая отвертками, выскребаем крышку колбы. Главное сорвать его, чтобы он вышел из зацепления, там по всему кругу колбы есть выпуклость, а дальше он пойдет легко. Чтобы провода дали возможность вытащить модуль, пропихиваем колодку между шлангами, таким образом, чтобы она была как можно ближе где провода заходят в колбу, на месте уже поймете что к чему.
Я думаю, проблем не должно возникнуть с вытаскиванием модуля, выходит он довольно просто. Вот так выглядит все в разобранном виде: Как вытащили модуль, снимаем старую сеточку и ставим таким же макаром новую, хорошо зафиксировав ее штопорным кольцом: Для наглядности покажу как выглядит моя старая сеточка после чуть больше 30 тысяч пробега: В случае затрудненного запуска двигательной системы, большая часть автолюбителей прибегает к замене бензонасоса, забывая о важности фильтрующих элементов.
Качество современного топлива нередко заставляет желать лучшего.
Для чего нужна замена сетки бензонасоса ?
При использовании мало качественного бензина, фильтрующие элементы топливной системы преждевременно засоряются и приходят в неисправность. Попав в топливную магистраль, неочищенный бензин может привести к довольно серьезным последствиям. В результате использования некачественного бензина, нарушается работа топливной и двигательной системы. Поэтому так важно своевременно обращать внимание на состояние фильтрующих элементов и производить их замену по необходимости.
Механический бензонасос Одной из важнейших частей обслуживания топливной системы является замена сетки бензонасоса. Поскольку данный элемент также известен как фильтр грубой очистки, при неисправности сетки бензонасоса в значительной мере затрудняется запуск и работа ДВС.
Инструкция по замене фильтра бензонасоса Шевроле Ланос
Как правило, такие симптомы характерны для всех инжекторных двигателей, в комплексе с заменой сетки рекомендуется производить очистку форсунок двигателя. Теперь обо всем по порядку.
Замена сетки топливного насоса на Chevrolet Lanos процедура довольно специфичная, видимо корейцы подразумевали использование хорошего топлива в процессе эксплуатации, поэтому спрятали эту сетку так…неудобно. На других автомобилях эта сетка располагается снаружи и замена существенно проще.
Не рекомендуется автолюбителям с неустойчивой нервной системой. Затем отключаем колодку проводов и вынимаем весь модуль из колбы. Так просто вытащить его не удастся, нужно взять небольшой прутик или что есть под рукой немного согнутый с одной стороны, чтобы зацепить модуль и потащить.
Этим крючком зацепил сам модуль, чтобы он вышел. Главное сорвать его, чтобы он вышел из зацепления, там по всему кругу колбы есть выпуклость, а дальше он пойдет легко.
Чтобы провода дали возможность вытащить модуль, пропихиваем колодку между шлангами, таким образом, чтобы она была как можно ближе где провода заходят в колбу, на месте уже поймете что к чему.