По мере того как вы будете разбирать устройство, наблюдайте, как ведут себя подшипники, шестерёнки, осевые, есть ли потёртости, как ведёт себя первичный вал. Возможно, вам не придётся коробка нива шевроле схема разбирать элемент, например, выявить износ подшипников очень просто, когда вы снимите нижнюю крышку, немного пошевелите их, если какой-то из подшипников смещается, значит он износился и требует замены.
Итак, продолжим ремонт. Коробка нива шевроле схема нужно сделать следующие действия:. Ура, готово, вы разобрали коробку! Для того чтобы убрать стук, вам необходимо выявить деталь, которая была повреждена или износилась. После того как вы обнаружите её, продолжите ремонт коробки, замените повреждённую деталь, соберите устройство в обратном порядке и поставьте его на место.
Приветствую вас дорогие друзья! В сегодняшней статье мы с вами поговорим о ремонте, раздаточной коробке и коробке передач на Niva Chevrolet. На автомобиле, котором мы будем проводить ремонт поступили жалобы от хозяина на коробка нива шевроле схема посторонних звуков в салоне автомобиля при езде. Повышенная вибрация, коробка нива шевроле схема, шумы, и в ходе проверки было выявлено, что вибрации идут от раздаточной коробки автомобиля, гул идет от подшипника первичного вала в коробке переключения передач.
В общем коробка нива шевроле схема я буду рассказывать вам как устранить эти проблемы самостоятельно. Далее мы рассмотрим, зачем нужна понижающая передача, что это такое и как работает, а также как пользоваться пониженной передачей. Итак, остановимся на примере внедорожника.
В данном случае понижающая передача позволяет значительно повысить проходимость машины. Простыми словами, наличие понижающей передачи позволяет такому автомобилю проехать там, где машины коробка нива шевроле схема обычной КПП не имеют возможности преодолеть препятствие и продолжить движение.
Чтобы было понятнее, нужно обратить внимание на следующее. Обычно силовой агрегат выдает максимальную мощность при определенном количестве оборотов. Также на определенных оборотах, причем отличных от оборотов максимальной мощности, достигается и максимум крутящего момента, который передается посредством трансмиссии на ведущие колеса. Так вот, обычно коробки передач выполняются так, чтобы двигатель отдавал максимум момента и мощности достаточно равномерно на различных скоростях.
Если же переключиться на вторую скорость и выше, двигатель попросту заглохнет, так как ему недостаточно оборотов и мощности для преодоления сложного участка. Получается, в ситуации, когда нужна высокая мощность двигателя высокие оборотыоднако также необходима плавная езда с невысокой скоростью и небольшой частотой вращения колес, обычная КПП бессильна.
Именно с учетом данных особенностей внедорожники получают раздаточную коробку с пониженной передачей.
Коробка передач Нивы Шевроле.
Так вот, активная пониженная передача имеет высокое передаточное отношение. Это позволяет снизить частоту вращения колес и одновременно раскручивать двигатель до оборотов максимальной мощности. В результате машина получает возможность двигаться с низкой скоростью на оборотах максимальной мощности. Такая особенность незаменима на бездорожье, при движении на подъем, на крутых спусках и.
В качестве понижающих передач применяют червячные, реже цилиндрические и планетарные. Червячная передача входит в число передач зацепления с перекрещивающимися осями валов. Движение в них осуществляется по принципу винтовой пары. Основными свойствами ее являются низкий уровень шума в связи с особенностями зацепления, относительно низкий КПД, малые габариты и большое передаточное число. По сравнению с цилиндрическим редуктором червячная передача обеспечивает лучшую плавность хода.
Такой вид передачи имеет гораздо больший потенциал повышения крутящего момента и снижения частоты вращения, чем редукторы с иными типами передач. Цилиндрическую зубчатую передачу используют в механизмах с параллельным расположением валов.
Для такого вида требуется повышенная точность из-за коробка нива шевроле схема особенностей. Зубчатые передачи отличаются надежностью и долговечностью коробка нива шевроле схема соблюдении допустимого уровня коробка нива шевроле схема, из минусов можно назвать тот момент, что при высокой скорости вращения такой механизм имеет высокий уровень шума, а также не может гибко реагировать на изменяющуюся нагрузку.
Разновидностью зубчатых передач являются коробка нива шевроле схема планетарные. Они имеют зубчатые колеса с подвижными осями. Такие передачи обладают небольшим весом, удобством компановки, по сравнению с обычными зубчатыми передачами производят меньше шума, а также возможностью получения больших передаточных отношений.
Из недостатков можно назвать большое коробка нива шевроле схема деталей, повышенные требования к точности монтажа и изготовления. Затем выжимаем сцепление. Не во всех трансмиссиях присутствует раздаточная коробка в отдельности. В этом случае на обычной КПП имеется специальный рычажок, с помощью которого включается данная передача.
Трансмиссия во время движения, особенно по бездорожью, непрерывно подвергается высоким нагрузкам. При этом детали, несмотря на смазку и заложенный конструкторами запас прочности, интенсивно изнашиваются.
Поэтому поломка трансмиссии Нивы Шевроле — вовсе не редкость. И дело тут не в качестве деталей, а в уровне нагрузок и сложности механизма.
Часто можно столкнуться с заблуждением следующего типа: переключение задней ручки может повысить мощностные характеристики мотора. Коробка нива шевроле схема это неправда. Коробка дает возможность машине двигаться задним ходом, то есть, по сути, изменяет направление момента сил на противоположное.
Схема устройства коробки передач на автомобиле Шевроле Нива не является оригинальной и была разработана гораздо раньше запуска конвейера.
По своему типу КПП является механической пятиступенчатой с трехвальной коробка нива шевроле схема строения. Можно выделить ключевые составляющие коробки, так как полная схема ее строения достаточно объемная. Первичный вал 1. Он передает усилие от вращающегося двигателя. Может быть разобщен от двигателя на короткое время с помощью работы муфты выключения сцепления.
Картер коробки 3. Все механизмы смазываются трансмиссионной смазкой, поэтому они расположены в герметичном картере, куда залита эта смазка. Сальник первичного 4 и сальник вторичного вала 5. Он препятствует протечке смазки в месте входа вала в коробка нива шевроле схема.
Синхронизаторы передач 7, 8, 9. В стоковой Шевроле Ниве отсутствует вал отбора мощности, с помощью которого можно передать вращение на лебёдку. Во-первых, это замена ВАЗовских задних подшипников первичных валов и промежуточных подшипников на вторичных валах на аналогичные, но герметичного типа. Благодаря этому исключаются неисправности подшипников, связанные с их загрязнением и преждевременным износом. Во-вторых, изменён привод управления переключением передач. Нетрудно заметить, что в Шевроле рычаг управления КПП находится ближе к водителю, что делает управление удобнее.
Этого удалось добиться благодаря применению удлинителя с миллиметровым горизонтальным штоком. Итак, продолжим ремонт.
Вам нужно сделать следующие действия:. Сначала отверните гайку хвостовика. Аккуратно снимите фланец-вертолёт и механизм, который выбирает передачу.
Проверьте кулису коробка нива шевроле схема выявление трещин. Теперь удалите крышку сзади. Если вдруг не получается её снять, то протолкните вниз обойму подшипника. Именно по обоймам осматривается состояние и характер подшипников. Если примите решение заменить коробка нива шевроле схема, то вам нужно будет подшипник уже вторичный вал проткнуть вниз, удалить картер сцепления и проверить пружинную шайбу. Теперь достаньте обойму, втулку которая, дистанционнуюну и шайбу.
Вам придётся разобрать фиксирующий механизм. Для этого открутите болты шестерней, а также болт смотрите на вторичный вал. Последнее, удалите грибок и кольцо. Полностью удалите пятую передачу.
Коробка передач нива шевроле схема видео
Шестерёнку разберите. Достаньте фиксирующий шарик, для этого его нужно протолкнуть внутрь. Открутите болт вилки третьей и четвёртой скорости, выдвиньте шток, достаньте его и сухарь. Фиксирующий шарик и сухарь демонтируйте.
Конструкция и схема трансмиссии Шевроле Нива Трансмиссия Нивы Шевроле по принципу работы и архитектуре полностью повторяет донорский автомобиль, ВАЗ и .
И по аналогии разберите первую и вторую передачу. Отверните вилку пятой скорости. Снимите заднюю шестерёнку. Не забудьте проверить люфт. Достаньте средний подшипник, удалите передний, отодвиньте промвал назад, а потом вытащите вперёд.
Обойму, которая находится внутри, нужно сбить зубилом. Достаньте вилки первой, второй, третей и четвёртой передачи. Также достаньте первичный вал, запорное кольцо нужно снять, воспользуйтесь для этого молотком или съёмником. Возьмите пассатижи и выведите кольцо. Внимательно осмотрите игольчатый подшипник. Покачивая со стороны в коробка нива шевроле схема, достаньте подшипник.
Вал нужно вынуть. Снимите шестерёнку первой и второй скорости, а также муфту первой, второй, третьей коробка нива шевроле схема четвёртой ступицы. Если вы обнаружили неисправности, необходимо разжать стопор, удалить третью и четвёртую ступицу третьей скорости. Сальники замените.
Особенности МКПП для Нива Шевроле
Разбираем ручку и рычаг в салоне. Ура, готово, вы разобрали коробку!
Для того чтобы убрать стук, вам необходимо выявить деталь, которая была повреждена или износилась. После того как вы обнаружите её, продолжите ремонт коробки, замените повреждённую деталь, соберите устройство в обратном порядке и поставьте его на коробка нива шевроле схема.
Перечисленные неисправности могут быть вызваны иными причинами, устранение которых не требует снятия и разборки коробки передач. Устанавливаем коробку передач коробка нива шевроле схема сцепления на верстак. Коробка нива шевроле схема повторите всю последовательность действий.
Переход на более низкую передачу также возможен без полной остановки Niva, но это могут сделать только опытные водители. Дело в том, что в случае передачи, в отличие от коробки передач, синхронизаторы не установлены.
Переход с нижней передачи на более высокую передачу во время движения нежелателен, хотя это допускается в крайних случаях. Не рекомендуется постоянно удерживать заблокированный режим межосевого дифференциала колес, особенно при движении по асфальтированным дорогам, поскольку это приведет не только к увеличению расхода топлива и плохому управлению автомобилем, но и к разрушению дорогостоящих передающие устройства.
Niva Chevrolet обладает высокой проходимостью на всех типах внедорожных и горных ландшафтов. Многие из них можно легко преодолеть с помощью заблокированного дифференциала. Этот режим движения рекомендуется:.
Устройство коробки передач Шевроле Нива
Кстати, рекомендуется запирать автомобиль не реже одного раза в коробка нива шевроле схема, особенно зимой. На нашем сайте есть специальное предложение. Полный привод можно назвать чувствовать себе как зимой на рав 4 2 литра рестайл. Вы можете получить бесплатную консультацию с нашим корпоративным юристом, просто задав свой вопрос в форме ниже. Потому что Нива Шевроле является априори вэдовым автомобилем, то под переводом на полный привод подразумевается включение блокировки межосевого но не междуколесного дифференциала раздаточной коробки.
Если же передний мост отключить на ниве шевроле, полный привод на как на обычных. Это необходимо для того, чтоб использовать все колеса Шеви Нивы в этом случае, если одно из коробка нива шевроле схема, скажем, повисло на рычаге над ямой. Для предотвращения таких проблем некие обладатели Нив не только лишь марки Шевроле ставят межколесные дифференциалы самоблоки своими руками.
Как включить полный привод на Ниве Шевроле?
Заблокировать работу коробка нива шевроле схема дифференциала Шеви Нивы можно как на стоящей машине, так и во время движения. Это делают при нажатой педали сцепления с помощью рычага управления раздаточной коробки, который расположен за большим переключателем передач. Как отключить передний мост на ниве? Когда рычаг находится в нейтральном положений, нужно потянуть его в сторону водителя. Как работает полный привод на субару?.
Как работает полный. Возможно ли отключить на ниве она имеет постоянный полный привод на все как на ходу. Если потом нажать в обратную сторону, включится пониженная передача с блокировкой межосевого дифференциала и передаточным числом 2.
Если потянуть к себе — вводится в действие пониженная передача передаточное число 1. При таких положениях рычага коробка нива шевроле схема приборной доске загорается соответствующая пиктограмма желтого цвета. Не знает как отключить складывание зеркал.
Конструкция и схема трансмиссии Шевроле Нива Трансмиссия Нивы Шевроле по принципу работы и архитектуре полностью повторяет донорский автомобиль, ВАЗ и .
Что нужно мне и менять аутлендер на другое. Если эти указания выполнить не удается, попробуйте повторить порядок действий при движении автомобиля. Правильная последовательность включения блокировки на ходу приводится в инструкции по эксплуатации этого автомобиля.
В ней говорится, что такая блокировка должна выполняться заранее, во время движения коробка нива шевроле схема по участку дороги коробка нива шевроле схема твердым покрытием. Как работает полный привод в дастере. Коробка нива шевроле схема осуществить замену шруса на шевроле нива? Что такое шрус? Как узнать о том, что его пора менять?. Действие производится обязательно во время изменения положения руля. Форум шевроле нива полный привод реализованный в есть еще не вискомуфта,а как.
Снимаем заднее сиденье на шевроле круз. Как снять заднее сидение с автомобиля шевроле. Дело коробка нива шевроле схема том, что в раздаточной коробке, в отличие от коробки передач, не установлены синхронизаторы.
Переход с пониженной передачи на повышенную при движении автомобиля нежелателен, хотя и допускается в крайних случаях. Не рекомендуется постоянно держать включенным заблокированный режим работы межосевого дифференциала колес, особенно при движении по асфальтированным дорогам, так как это приведет не только к увеличению потребления топлива автомобилем и плохому управлению им, но и к поломке дорогостоящих узлов трансмиссии.
Нива Шевроле имеет высокую проходимость по всем видам бездорожья и гористым местностям. Такой режим движения рекомендуется:. Не всегда владельцы автомобилей знают, как отключить передний мост на ниве, поскольку полный привод этой машины не всем приходится по душе. Кстати, рекомендуется проводить блокировку машины не реже одного раза раз в неделю, особенно зимой. Потому что Нива Chevrolet является априори вэдовым автомобилем, то под переводом на полный привод подразумевается включение блокировки межосевого но не междуколесного дифференциала раздаточной коробки.
Это необходимо с целью использовать что остается сделать нашему клиенту колеса Шеви Нивы когда, если самое принципиальное, скажем, повисло на рычаге над ямой. Как отключить передний мост на Ниве привод на ВАЗ блокировку,или полный привод. Для предотвращения таких проблем некие обладатели Нив не только марки Chevrolet ставят междуколесные дифференциалы самоблоки без помощи.
Как включить полный привод на Ниве Chevrolet? Заблокировать работу межосевого дифференциала Шеви Нивы есть вариант как на стоящей машине, так не в свое время движения.