Так, стоит искать проблему между клеммами аккумулятора и стартером, а также катушкой зажигания и свечами. Электронный блок управления может послужить основной причиной того, что автомобиль не хочет заводиться с первого раза. Так, большое количество ошибок, может привести к выдаче неверных команд.
Например, неправильное количество распределяемого топлива или обогащение смеси. В ЭБУ стоит лезть после того, как проверенная топливная система, зажигание и стартер. Устраняется причина обнулением ошибок или сменой прошивки. Таким образом, Шевроле Лачетти не заводиться с первого раза по нескольким причинам.
Основные из них — это выход со строя топливной системы, ошибки в электронном блоке управления или поломке стартера. Некоторые автолюбители шевроле лачетти плохо заводится, что бывают случаи, когда такой эффект возникает вследствие износа обода маховика.
В любом случае, если автомобилист не уверен в том, что сможет справиться с неисправностью самостоятельно, то стоит обратиться к шевроле лачетти плохо заводится на автосервис. Приветствую, Друзья и гости сайта. В этом материале раскроем причины плохого запуска двигателя на холодную или на горячую. А также, если двигатель запускается только со второго раза.
Эта тема поднимается постоянно на протяжении многих лет. А пик активности приходится на осенний период. В это время года ночи становятся холодными и владельцы автомобилей начинают сталкиваться с шевроле лачетти плохо заводится запуском двигателя по утрам. Рассмотрим их по порядку и в конце приведу статистику, которые из них встречаются наиболее. Вернее даже не только топливный насос, но и обратный клапан в топливном модуле.
Дело в том, что в целях безопасности ЭБУ отключает топливный насос через пару секунд, если двигатель не вращается. Это предотвращает вытекание топлива при ДТП.
Поэтому, если обратный клапан работает некорректно или сам насос имеет сниженную производительность, то ему не хватает времени накачать необходимое давление для запуска двигателя. И приходится несколько раз включать зажигание и давать насосу больше времени. Обычно на второй раз двигатель запускается. Причем, чем холоднее, тем более явно проявляется эта проблема, так как в теплое время требуется меньше топлива для запуска и само топливо легче испаряется с клапанов и, тем самым, упрощается запуск двигателя.
В топливном модуле функцию обратного шевроле лачетти плохо заводится выполняет регулятор давления топлива. Он поддерживает давление топлива в заданных пределах и препятствует стеканию топлива обратно в бак при отключенном топливном насосе.
Почему не заводится Шевроле Лачетти: стартер крутит, но не схватывает?
Чтобы проверить и диагностировать эту причину, достаточно замерить давление топлива. Как это просто сделать своими руками, показано. Если проверка шевроле лачетти плохо заводится проблемы с давлением топлива, то не спешите сразу заказывать насос либо регулятор давления. Демонтируйте топливный модуль с автомобиля и осмотрите.
Почему не заводится машина, а стартер крутит. Прежде чем перейти непосредственно к разбору всех моментов и нюансов, по каким могла возникнуть неисправность с пуском двигателя на Лачетти, стоит понимать, что стартер.
Дело в шевроле лачетти плохо заводится, что иногда лопаются соединительные шланги и из-за этого возникают проблемы с давлением топлива. Поэтому, если ДПКВ неисправен или выдает неверный сигнал, то двигатель запустится все-равно. Сигнал датчика ЭБУ использует для согласования процессов впрыска топлива шевроле лачетти плохо заводится соответствии с порядком работы цилиндров. На основании сигналов датчиков положения коленчатого и распределительного валов блок управления устанавливает угол опережения зажигания и цилиндр, в который следует подать топливо.
Поэтому при неверном сигнале ДПРВ, запуск двигателя будет не с первого раза. Также стоит отметить, что неверный сигнал ДПРВ далеко не всегда происходит по вине самого датчика.
Очень часто в этом виновата его проводка и некорректная установка датчика. О правильной установке датчика подробно написано и показано.
Запуск двигателя зависит от температуры окружающей среды. Чем ниже температура, тем больше воздуха и топлива необходимо в момент запуска.
И если будут замечены сбои при давлениях ниже и включительно от номинального, то свечи нужно выбрасывать.
Свечи подлежат ликвидации. На заметку — пробег автомобиля Chevrolet Lacetti на этих свечах составил всего км. Если вовремя не избавиться от таких шевроле лачетти плохо заводится и продолжать эксплуатировать автомобиль, то с большой вероятностью может выйти из строя катушка зажигания.
Можно и дальше продолжать ездить на плохих свечах, если у Вас есть лишние usd на катушку. С заменой свечей мы устранили рывки и неравномерность работы двигателя, но динамика у нас от этого не сильно увеличилась. Так как проблема шевроле лачетти плохо заводится мощностью осталась, то решили промывать инжектор, так как пробег составил уже км и к тому же шевроле лачетти плохо заводится у нас на газу в этом случае внешняя часть форсунки чаще подвержена коксообразованию.
Третий этап — промывка инжектора. Не рекомендую промывать форсунки без снятия с двигателя, а еще хуже добавлять промывочные жидкости в бак. Ведь никто не знает как поведет себя насос от залитой химии и в каком состоянии находится топливный фильтр — не вымоет ли из него грязь, и не попадет ли эта грязь в форсунки. Еще одна особенность Chevrolet — на топливной рампе нет обратки и регулятора давления, это все находится возле насоса. Что это значит — все что поступает к форсункам впрыскивается через них, и если есть грязь то она накапливается в колодцах и шевроле лачетти плохо заводится в сам клапан самое узкое место.
Осмотр форсунок показалчто некоторые имеют забитые отверстия — это еще один вид неисправности Chevrolet lacetti. Обнаружили интересную вещь — форсунки не имеют сетчатого фильтра.
Так что все что попадет кроме бензина будет забиваться в самом узком месте в соплах. Так у нас и произошло смотрите предыдущее фото. Промываем форсунки. Затем, для того что бы убедиться в качестве проделанной работы, проверяем их производительность. Смотрим на результат — похоже он отличается от первоначального состояния См.
Нашему клиенту шевроле лачетти плохо заводится — на этом этапе закончились его мучения. Все неисправности были устранены. Но как «нормальный» автомобилист он хочет большего, и просит шевроле лачетти плохо заводится — «Можно ли улучшить динамику автомобиля, при этом не увеличив расход топлива, а даже и уменьшив.
Не греет печка на Шевроле Лачетти
И все это за разумные деньги то есть небольшие ». Ну и в этот раз мы нашли шевроле лачетти плохо заводится ответ, но это тема уже другой статьи. Читайте «Лечим неисправности Chevrolet lacetti» часть вторая……. Добрый день всем читателям. Жду с нетерпением вопросов и отзывов по этой статье о неисправностях Шевролет Лачетти. Спасибо большое за статью! Пожалуй, начну с промывки форсунок, благо есть много видео инструкций на ютубе. Расход у меня город- 11, трасса — 8 литров, недавно топливный фильтр менял, езжу на 95 Газпром!
Динамика не очень, провалы при наборе скорости, цокот от коллектора и шевроле лачетти плохо заводится от роликов в общем полный фарш, еще недавно подшипники менял ступичный передние, такой грохот был от них! Провалы при разгоне больше похоже на систему зажигания — катушка, наконечники, свечи. Начните с банального осмотра свечей.
Нет ли на керамике углеродных дорожек. Потом проверьте их по давлением — должны работать бесперебойно.
Потом внимательно осмотрите колпачки — нет ли внутри бело-серых дорожек. Здраствуйте,имеются толчки при переходе на висшую передачу ,четвертая уже нормально включается,чистил дросельную заслонку,свечи менял,провода,ежжу на газу,но проблема з дерганием на бензине.
Подскажыте какое сопротивление в котушке допускается лачетти 1. Катушку нужно проверять на осциллографе или на крайний случай через разрядник, так как большинство современных катушек внутри имеют коммутатор, то проверкой сопротивления практически ничего не возможно выявить. Дерганье может быть из-за свечей и наконечников на шевроле лачетти плохо заводится образование углеродной дорожки.
Свечи поменял,провода. Компютор ошибок не видит. Может какоц-то датчик врет????? Подскажите куда еще копнуть. Нужно просто померять давление масла на хх и на оборотах. Может каналы закоксовались может уже износ в коленвала и вкладышей и упало давление. Может что то с насосом. Но сначало нужно мерять давление. Здравствуйте, плохо заводится после длительного стояния более 3 часовпри любой температуре воздуха, установлено ГБО4, свечи и провода поменяны.
В чем может быть проблема? Может шевроле лачетти плохо заводится проблема в топливном насосе, вернее в обратном клапане — он банально не держит давление. Нужно проверять давление в топливной магистрале во время длительной стоянки. Вторая причина плохого запуска шевроле лачетти плохо заводится плохой распыл форсунки, факел не равномерный и не образует мелкое облоко, а просто льет.
Низкая компрессия, когда двс остывает это особенно сказывается на запуске. Плохое качество бензина, вязкое масло и не нормально работают гидрокомпенсаторы и.
Может ли клапан регулировки геометрии впускного шевроле лачетти плохо заводится Chevrolet Lacetti влиять на расход бензина?
Лечим неисправности Chevrolet lacetti
Форсунки чистил, свечи менял, лямбду первую менял правда не оригиналдросель чистил, топливный фильтр менял…. Грешил на катализатор, но по показаниям диагностики не в нем. Уже не знаю на, что и думать. Лью только шевроле лачетти плохо заводится Машина была куплена с рук в в г. А какая диагностика Вам показала исправность катализатора? Вы меряли противодавление??? Какое оно тогда?
Проблема может быть в катушке и накончниках — шьют. Есть ли потеря мощности? История такова- после замены прокладки ГБЦ на шевроле лачети 1,8 с двигателем T18SED машинка стала работать не стабильно на холостых оборотах как на бензе так и на газу ГБЩ 4 но что самое интересное нестабильность работы возникает когда авто прогреееться.
Шевроле лачетти плохо заводится показывает нормальную пилу 3. ДАД опорное напряжение 5 В 4. Переодически присутствуют пропуски зажигания с интервалом 40с-1 м по всем цилиндрам 5. ВВПровода новые Тесла 5.
Шевроле лачетти плохо заводится новые. Почему меняли прокладку ГБЦ? Какая причина была? Пропуски зажигания — смотрите разрядником или осциллографом. Проверить шевроле лачетти плохо заводится проводов на углеродные дорожки и проверить катушку. Но для начала нужно понять причину замены прокладки ГБЦ. Добрый день! Может быть не по теме вопрос, но хочется узнать мнение специалиста.
Ситуация следующая: Лачетти седан г. При движении на очень малых скоростях во дворе, если держать ногу на педали газа, двигатель глохнет. Найти ещё сообщения от D. Да все в порядке. Если подробнее: приехал в Сочи,машину не трогал две недели. На трассе после короткой остановки тоже плохо заводилась.
Последний раз редактировалось Дима Т; Причина: Добавлено сообщение. Опции темы. Заметки о сервисе Запчасти и дополнительные услуги Поиск и покупка запчастей Двигатель, трансмиссия, топливная система Check engine, ремонт двигателя Кузов Кузовной ремонт Мелкие повреждения кузова Уход за кузовом Стекла, фары, фонари Подвеска, ходовая, КПП Всевозможные стуки и шумы Электрика Лампы Модернизация электрики Глюки электрики Бензин, эксплуатационные жидкости и масла Бензин. Красноярский кр.
Кузбасс Новосибирская обл. Омская обл. Томская обл. Архангельск Вологодская обл. Калининградская обл. Карелия Петрозаводск Респ. Коми Ухта Сыктывкар Мурманская обл. Великий Новгород Псковская обл. Ульяновская обл. Самарская обл.
Татарстан Башкортостан Оренбургская обл. Саратовская обл. Чувашия Кировская обл. Ищу работу Подвал для взрослых Минимаркет Минимаркет. Шины, диски, колпаки Минимаркет. Lacetti Минимаркет.
Аудио-видео Минимаркет. Текущее время: Все права защищены. Перевод: zCarot. Мы используем Биокамины Buschbeck. Плохо заводится FAQ по Лачетти. Все разделы прочитаны.
Отправить личное сообщение для kav Найти ещё сообщения от kav Отправить личное сообщение для СашЮля. Найти ещё сообщения от СашЮля.