На некоторых конструкциях барабанных тормозов, нижний упор колодок регулируемый. Тем не менее все это помогает но если ездить по грязи то колодки и барабан изнашиваются и процедуру приходится повторять.
Проверка и регулировка стояночного тормоза
В смысле на кнопу педали тормоза. Зимой ручником лучше вообще не пользоваться.
Я уже третью сигнализацию на ножник вешаю — все хорошо. Если вам это удалось, необходимо срочно отрегулировать привод стояночного тормоза. Вам потребуются: Удерживая ключом 1 регулировочную гайку, ключом 2 ослабьте контргайку.
Удерживая клещами трос, завертывая или отвертывая регулировочную гайку, добейтесь хода рычага на 7—9 щелчков.
Ручной тормоз нива шевроле регулировка
Затяните контргайку. Установите фиксатор.
Потянув в разные стороны, растяните оболочки троса ручного тормоза 2 и 3 см. Трос ручного тормоза на обоих тросах ручного тормоза до полного натяжения троса стрелки.
При этом проверьте, чтобы рычаг ручного тормоза на суппорте не переместился. Извлеките отвертку из компенсатора тросов ручного тормоза и несколько раз затяните ручной тормоз. Проверьте правильность натяжения тросов ручного тормоза. При правильном натяжении тросов ручного тормоза расстояние А между рычагом ручного тормоза и суппортом тормоза должно быть не более 1,5 мм.
В противном случае произведите повторную регулировку, для чего, отвинчивая или завинчивая регулировочную муфту 1 см. Муфта троса ручного тормозаотрегулируйте трос ручного тормоза таким образом, чтобы расстояние между как на ниве шевроле подтянуть ручник ручного тормоза и суппортом составляло не более 1,5 мм. Предупреждение При проведении регулировки вращайте регулировочную муфту настолько, чтобы не выступало цветное уплотнительное кольцо с торца регулировочной муфты.
В противном случае в элемент регулировки троса ручного тормоза будет попадать вода и грязь. Установите и привинтите болтами задние колеса. Опустите автомобиль на землю и затяните болты крепления колес моментом Нм.
Установите на место пепельницу. Регулировка длины тяги ручного тормоза поддерживается действием автоматических компенсаторов зазора барабанного тормоза. Иногда требуется компенсировать растяжение тросика, но чаще всего регулировка необходима после снятия тормозных колодок, барабанов, тросиков или рычага ручного тормоза. Регулировка выполняется следующим образом.
Снимите оба барабана заднего тормоза как описано в Разделе Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов. Убедитесь, что колесики регулятора разжимных планок левого и правого тормозных узлов вращаются свободно, затем поверните каждое колесико назад на как на ниве шевроле подтянуть ручник. Попросите ассистента сместить рычаг ручного тормоза и убедитесь, что рабочие рычаги ручного тормоза обоих тормозов двигаются легко и ровно.
Полностью выпустите рычаг ручного тормоза и убедитесь, что ограничители на рабочих рычагах упираются в края колодок.
Как своими руками подтянуть или заменить трос ручника Шевроле Нива
Если это не так, подкорректируйте длину тросика, используя регулятор, расположенный на обратной стороне рычага ручного тормоза. Чтобы получить доступ к регулятору, отсоедините и снимите термоизоляцию выпускной системы, которая расположена у задней части рычага ручного тормоза.
Ослабьте контргайку где имеется. Как на ниве шевроле подтянуть ручник регулировочную гайку, пока у тросика не появится небольшой свободный ход обратитесь к иллюстрациям.
Попросите ассистента медленно переместить рычаг ручного тормоза и понаблюдайте за движением рабочих рычагов на колодках.
Рычаги должны начать двигаться в момент, когда рычаг ручного тормоза находится между первым и вторым надрезом храповика, то есть когда ручной тормоз находится на первом надрезе, ограничители все еще должны как на ниве шевроле подтянуть ручник к колодкам. Если необходима регулировка, ослабьте контргайку где имеется и поверните регулировочную гайку. По окончании регулировки надежно затяните контргайку. Установите тормозные барабаны как описано в Разделе Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов.
Проверьте действие механизма автоматического компенсатора зазора, нажимая педаль тормоза.
