Ну а теперь можно браться за виновника этого торжества. Так как к ремонту я готовился, то продумал за весь необходимый инструмент и хотел купить все измерительные приборы, но цена оказалась кусачей и детали на замер я повез к спецам.
Сборка двигателя
Первые "спецы" что блок в расточке не нуждается, выработка две сотки на четвертом. Но человек я такой, что повез к другим спецам на контрольный замер. Там мне уже сказали цыфру в три! Есть в Волгограде контора "Прецизион", которая делает алмазный инструмент для мотористов, ну и попутно они точат блоки, годовы и тд.
Поехал я со всем своим добром к. В итоге по сотке на 1,2 и 3 цилиндр и 5! Было решено попробовать перебить хон без расточки.
Я поехал искать поршни 82 гр. Е, и нашел. Привез к мастерам, но вердикт был неутешительным, не проходит гр.
Сборка двигателя нива шевроле
Е под хонинговку и надо точить. Ну надо значит точим. Через 4 дня все было готово-расточка блока, шлифовка головы, замена направляющих клапанов, притирка клапанов и осадка луж, замена втулок валика, шлифовка КВ и чистка каналов. За сборка двигателя нива шевроле видео время что детали были в мастерсой я успел отмыть все оставшиеся детали до блеска, заменил гофру на проводке, промовилил все полости. Потом привезли блок со всем остальным, его я покрасил в красный цвет по совету друзей Собирал двигатель долго по оригинальному каталогу, чтобы каждый винтик болтик и шайба с гровером были на своих местах, сборка двигателя нива шевроле видео слову, до меня двигатель не вскрывался.
Установите держатель с сальником на фланец коленчатого вала, прикрепите к блоку цилиндров. Держатель заднего сальника коленчатого вала. Стрелками показаны выступы для центрирования держателя относительно фланца коленчатого вала.
Установите по двум центрирующим втулкам рис. Прикрепите крышку сборка двигателя нива шевроле видео к держателю заднего сальника. Установочные штифты сцепления черные стрелки и центрирующие втулки картера сцепления белые стрелки. Установите маховик на коленчатый вал так, чтобы метка конусообразная лунка около обода находилась против оси шатунной шейки четвертого цилиндра, заблокируйте фиксатором А.
С помощью втулки для обжима поршневых колец вставьте в цилиндры поршни с шатунами рис. Установка поршня с поршневыми кольцами при помощи втулки для обжима колец и центрирующие втулки головки цилиндров показаны стрелками. Отверстие для пальца на поршне смещено от оси на 1,2 мм, поэтому при установке поршней в цилиндры стрелка на днище поршня должна быть обращена в сторону привода распределительного вала. Установите вкладыши в шатуны сборка двигателя нива шевроле видео крышки шатунов.
Установите шатуны и крышки на шейки коленчатого вала и затяните шатунные болты. Крышки шатунов необходимо устанавливать так, чтобы номер цилиндра на крышке находился против номера цилиндра на нижней головке шатуна. Установите на коленчатый вал звездочку. Установите валик привода масляного насоса и закрепите упорным фланцем.
Установите в блок цилиндров две центрирующие втулки см. При сборке двигателя необходимо всегда устанавливать новую прокладку под головку цилиндров.
Использование бывшей в употреблении прокладки не допускается. Перед установкой прокладки необходимо удалить все масло с сопрягаемых поверхностей блока и головки цилиндров. Прокладка должна быть чистой и сухой. Попадание масла на поверхность прокладки не допускается.
Сборка двигателя Chevrolet Niva
При попадании масла — обезжирить прокладку. Поверните коленчатый вал так, чтобы поршни находились в средней части цилиндров.
Установите по двум центрирующим втулкам на блоке головку цилиндров в сборе с клапанами. Порядок затягивания болтов головки цилиндров. Затяните болты крепления головки цилиндров в последовательности, указанной на рис. Чтобы обеспечить надежное уплотнение и исключить подтяжку болтов при техническом обслуживании автомобиля, болты крепления головки цилиндров затягивайте в четыре приема: Болты крепления головки цилиндров допускается сборка двигателя нива шевроле видео применять только в том случае, если стержень болта вытянулся не более, чем до мм.
Если длина болта больше, то замените его новым. Перед сборкой двигателя заблаговременно смажьте резьбу и головки болтов, окунув их в моторное масло. Бугеля устанавливаются замок к замку вкладышей. Зазор должен быть не меньше 0,06мм и не больше 0,35мм.
Если зазор не соответствует, то откручиваем пятый бугель и устанавливаем полукольца нужного нам размера. Зазор должен быть в пределах 0,45 мм.
Зазор для верхнего компрессионного кольца сборка двигателя нива шевроле видео мм, для нижнего — 0, 0,06 мм и для маслосъемного — 0,05 мм. Предельно допустимые зазоры при износе — 0,15 мм.