Какое масло залить в трансмиссию Шевроле Нива. Shell; Zic; Mobil Универсальные смазки обладают техническими характеристиками, которые негативно влияют на работу трансмиссии и стабильность хода автомобиля в целом.
Сколько масла в КПП (коробке передач) Шевроле Нива
Читайте также Это может быть эстакада или яма смотровая в помещении гаража. В список нужных инструментов, материалов и приспособлений входят следующие пункты: Поэтому важно периодически проверять уровень смазочного состава и вовремя заменять масло в коробке передач.
Цена на эти продукты довольно высокая, поэтому стоит обратить внимание на отечественную трансмиссионную полусинтетику, изготовленную Лукойл — ТМ-4 75W Она ненамного уступает зарубежным конкурентам, но при этом гораздо дешевле и лучше адаптирована к низким температурам.
Производителем допускается также применение трансмиссионных жидкостей вязкости 80W и 80W Следует помнить — нельзя в коробку передач заливать трансмиссионный масляный состав стандарта API GL По своим показателям он вроде бы лучше — может работать при высоких скоростях и нагрузках, а также больших температурах.
В их составе сколько надо масла в коробку шевроле нива бронза, а не прочная сталь. Для неё большое количество таких присадок противопоказано.
Замена масла в коробке Шевроле Нива
Поэтому составы стандарта GL-5 следует заливать в мосты и редукторы. Раздаточная коробка Это ещё один важный узел трансмиссии Шевроле Нива. Она включает демультипликатор и блокируемый межосевой дифференциал. Раздатка тоже изменяет величину крутящего момента, но не так, как коробка передач. Кроме сколько надо масла в коробку шевроле нива, она распределяет его между мостами, передним и задним, соблюдая пропорцию Дифференциал блокируется для повышения проходимости, если дорожные условия очень сложные.
Раздаточную коробку на рисунке её рычаг — 2можно переключать аналогично КПП, только назначение переключений рычага — совсем другое.
Есть нейтральное положение NII—V. Есть повышенная передача HIиспользуемая для нормальных дорожных условий, с разблокированным дифференциалом.
Объем масел и жидкостей ГСМ для Chevrolet Niva
Если требуется его заблокировать, включается передача HIV. В труднопроходимых участках рычаг переключается на LIII, если дифференциал ещё не нужно блокировать. Если совсем тяжело проехать, нужно переключиться на LIV, заблокировав между собой мосты.
Колёса вращаются тогда с одинаковой скоростью. Из положения Low L — пониженная передача в положение High H — повышенная можно переключаться во время движения. Вместимость составляет 8 л. Расширительный бачок располагается рядом с усилителем тормозов. Установленные метки позволяют быстро определить уровень жидкости. Важно, чтобы все было полностью герметично, поэтому впускной и выпускной клапан следят за давлением и его регулируют.
Трубчато-пластинчатый радиатор сделан из алюминия, имеет пластмассовые бачки. Рекомендовано также использовать антифризы с содержанием этиленгликоля, которые к тому же препятствуют появлению ржавчины. Система смазки. Сама система смазки также является комбинированной. Масляной насос подает под давлением масло для подшипников, коленчатого вала, винтовой шестерни привода. Часть деталей смазывается разбрызгиванием.
Емкость для смазки двигателя составляет 3,75 л. Его класс вязкости: Трансмиссионные масла от Лукойла ТМ-4 сделаны на минеральной 80W 85, 80W и полусинтетической основе 75W являются внесезонными, высококачественными, так как используются присадки от лучших мировых производителей.
Они нужны для картеров коробки передач 1,6 л. Такое же масло применяют для раздаточной коробки 0,79 л.
Для переднего 1,15 л и заднего 1,3 л моста используют 80W 90 и 85W Высокие температуры, постоянные нагрузки и трение влияют на ресурс и время эксплуатации мотора. Без смазки шестеренок и деталей происходит быстрый износ.