Именно для этого в пробке предусмотрен подпружиненный клапан. Подхожу к главному.
про расширительный бачок
В первом случае ничего уж особо плохого не возникает, кроме того что антифриз находится в системе фактически при атмосферном давлении, и его температура кипения падает до кипения обычной воды. А вот во втором случае разрывает шланги и расширительные бачки.
Однако пробка держит давление в системе слишком хорошо, то есть ни фига она не стравливает. Коллеги на форуме повально сталкиваются с той же проблемой — пробки для Шевроле Нива очень низкого качества.
На форуме посоветовали разобрать пробку и срезать пару витков пружины или на горячую немного ослабить затяжку. Идя по пути наименьшего сопротивления, я пошел по второму пути. Если вы решите сделать поступить также, то имейте в виду, что вряд ли такой способ обеспечивает оптимальное давление расширительный бачок лопнул шевроле нива системе.
Это значит, что температура закипания охлаждающей жидкости может снизиться, что требует более внимательного наблюдения за ее температурой в жаркие дни.
Расширитель герметично закупорен крышкой с клапаном регулировки давления. Если система перегревается, при этом количество пара не помещается в бачке, клапан в крышке спускает избыток.
Поэтому иногда машина расширительный бачок лопнул шевроле нива и из капота начинают вырываться клубы пара. Основные неисправности Несмотря на простую конструкцию, устройство может повредиться.
Окна, двери, капот, доступ к двигателю всё удобно, хорошо работает, ничего не раздражает. Климат-контроль настолько удобен и эффективен, что o его существовании вообще в движении не вспоминаешь.
Мотор на холостых оборотах! Он не гремит a шепчет, да и в движении динамику обеспечивает достойную.
Световое оборудование работает достойно. Ночью передвигаться вполне комфортно.
Необходимо снизить давление в системе. Необходимо замерить давление срабатывания клапана крышки бачка. Если давление превысило необходимоеделаем следующее: Собираем и снова проверям давлением.
