На пятицилиндровом двигателе Трубопроводы высокого давления четвертого и пятого цилиндров удерживаются двумя пластиковыми клипсами. Снять обратный топливопровод шевроле нива снять головку блока форсунки первого цилиндра. Для исключения попадания грязи необходимо закрыть ее отверстие например, болтом подходящего диаметра ; Рис. Демпфер регулятора оборотов двигателя — отсоединить от впускного коллектора демпфер регулятора оборотов. Он находится в указанном на рис.
2.4.2 Снятие и установка головки блока цилиндров
Она закреплена шестью болтами с верхней стороны двигателя. Предварительно снять шланг системы вентиляции картера двигателя. На автомобилях с автоматической коробкой передач необходимо предварительно отсоединить штангу шевроле нива снять головку блока подачей топлива, которая проходит над крышкой головки блока цилиндров; — снять вискомуфту, закрепленную болтами с торцовой стороны двигателя вискомуфту нельзя класть на крыльчатку, можно класть только на бок ; Рис.
Снятие форсунки впрыска топлива — вывернуть форсунки системы впрыска топлива рис.
Расположение меток при нахождении поршня первого цилиндра в ВМТ — провернуть двигатель до установки поршня первого цилиндра в ВМТ, для этого необходимо совместить установочные метки, показанные на рис.
Проворачивать двигатель можно с помощью сменной торцовой головки размером 27 мм, установленной на гайку ременного шкива, и воротка-трещотки.
Замена прокладки головки блока цилиндров Нива Шевроле
Коленчатый вал следует проворачивать только в направлении рабочего вращения; — снять натяжитель цепи см. Откручивать гайку натяжителя, пользуясь большим шестигранником.
Эта гайка расположена над водяным насосом и крышкой термостата; Рис. Сдвигаем резиновый колпачок и отсоединяем питающий провод от датчика указателя температуры. Отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора.
Выкрутите верхний болт крепления распорки впускной трубы и немного ослабив нижний, отведите распорку в сторону. Ослабьте стяжной хомут и отсоедините от дроссельного узла шланг продувки адсорбера. Ослабьте стяжные хомуты и отсоедините от головки блока шланги системы охлаждения.
Отсоедините боковой патрубок термостата и от патрубка головки блока шланг подвода охлаждающей жидкости. Под болты конечно положил шайбы, иначе они просто грызут алюминий и толком не проворачиваются сбивая динометрический ключ с толку.
Танцы с бубном из мануалов и поворачивание болтов на 90 градусов не для этого двигателя… На наших машинах вообще лучше шевроле нива снять головку блока заглядывать в книги писанные заводом, они тогда дольше ездят! Сдвиньте защитный колпачок и отсоедините провод от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости.
Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора.
Как произвести замену прокладки блока цилиндров на Ниве Шевроле
Выверните верхний болт крепления распорки впускной трубы и, ослабив нижний болт крепления распорки, отведите ее в сторону. Ослабьте хомут крепления и отсоедините от дроссельного узла шланг продувки адсорбера. Ослабьте хомуты шевроле нива снять головку блока и отсоедините шланги радиатора системы охлаждения от патрубка головки блока цилиндров.
Ослабьте хомут крепления и отсоедините шланг нижнего патрубка термостата.
Ослабьте хомут крепления и отсоедините шланг бокового патрубка термостата. Ослабьте хомут крепления и отсоедините от патрубка головки блока цилиндров шланг подвода жидкости к радиатору отопителя. Отверните гайки топливных трубок и разъедините магистрали подачи и слива топлива.
Выверните верхний болт крепления задней распорки впускной трубы, ослабьте нижний болт распорки и отведите ее в сторону. Потом все винты следует довернуть на 90 градусов делать это надо в два этапа, доворачивая болты каждый раз на 90 градусов. Шевроле нива снять головку блока этом работа считается завершённой. Если она была выполнена правильно, то мотор будет работать стабильно, а антифриз не попадёт больше в камеру сгорания.
