Но почему то мне казалось что Автоваз по этому поводу не стал бы шевроле нива снятие поддона двигателя ну да ладно лохонулсяприезжаю менять картер на Нивовский а мне говорят с вас еще тогда руб! Выстучал родной картер, и принялся устанавливать. Берем новую прокладку и чтобы было удобно закидываем ее в картер. Трубочку вставляем не до конца а за подлицо. Далее начинаются пляски с бубном Берем картер, в нем лежит наш масляный насос. Проблема заключается в том что винты длинные и их нужно завести с низу в верх!
Собрав все радостный завожу тачку но радость моя длилась не долго мало сука опять бежит там же где и текло! Но это будет в следующей части в 3-ий заключительной Всем спс удачи на дорогах. Шевроле нива снятие поддона двигателя времени будет достаточно для стека масла со всех деталей двигателя.
Далее, приступаем к откручиванию масляного насоса. Он закреплен к кронштейну при помощи 2-х болтов. На заключительном этапе разборки ДВС снимаем сам картер. Важно помнить, что для более комфортного снятия картера коленчатый вал следует развернуть шейками в горизонтальную плоскость. Обычно прокладка намертво приклеивается к блоку двигателя, поэтому ее удалить можно только при помощи острого и твердого инструмента.
Привалочная поверхность должна быть идеально очищена от всевозможных ее остатков. Где имеется, расположите новую прокладку на шевроле нива снятие поддона двигателя, а при отсутствии прокладки нанесите герметик шириной 1 мм — Renault рекомендует Rhodorseal — на совмещающейся поверхности поддона на внешней стороне канавки поддона.
Если прокладка не используется, важно расположить поддон так, чтобы его больше не пришлось смещать после того, как герметик коснется блока цилиндров. В качестве направляющих можно использовать длинные болты или штифты. Чтобы предотвратить капание масла из масляного насоса и блока цилиндров, протрите эти области перед установкой поддона.
Прижмите поддон к блоку цилиндров, затем вставьте болты и постепенно затяните их приведенным в Спецификациях усилием. Опустите двигатель, затем установите и затяните гайку правой опоры двигателя.
Нива Шевроле Снятие поддона двигателя. Коленвал двигателя и разгоняется до оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до .
Примечания: Если течь масла через прокладку масляного картера не удается устранить подтягиванием болтов его крепления, значит, прокладка сильно деформирована и ее необходимо заменить.
Снимите защиту масляного картера и брызговик моторного отсека, как описано. Отверните гайку крепления к поперечине подушки правой опоры силового агрегата. Примечание: Обратите внимание: под гайками установлены пружинные и плоские шайбы. Отведите его в сторону на максимально возможное расстояние, чтобы открылся доступ к болтам крепления масляного насоса. Полезные советы: Чтобы не загрязнять рабочее место, перед снятием масляного картера дайте стечь маслу с внутренних стенок блока цилиндров в течении примерно шевроле нива снятие поддона двигателя мин.
Примечание: Для удобства снятия и установки масляного картера проверните коленчатый вал так, чтобы шатунные шейки оказались в горизонтальной плоскости. При установке выпуклая часть шайбы должна быть направлена к головке болта. Поднимите шевроле нива снятие поддона двигателя. Подъем автомобиля. Снимите сливную пробку масляного поддона и слейте моторное масло в подходящую емкость.
Снимите масляный фильтр. Снимите опорную пластину масляного поддона. Снимите перекладину. Выверните болты, крепящие кронштейны кабеля аккумулятора к масляному поддону.
Снимите стартер и отведите в сторону. Замена стартера в разделе Запуск и зарядка. Снимите крышку трансмиссии. Снимите кронштейн плюсового кабеля стартера и трубопроводы радиатора коробки передач, образующие боковую часть масляного поддона.
Отсоедините электрический разъем датчика низкого уровня масла. Снимите пробки доступа к задним гайкам масляного поддона. Снимите следующие крепления масляного поддона: Выверните болты крепления масляного поддона.
Отверните две гайки на корпусе заднего сальника коленчатого вала. Отверните болты крепления коробки передач к масляному поддону. При необходимости снимите датчик низкого уровня масла. Очистите все уплотнительные поверхности двигателя и масляного поддона. Очистка и осмотр масляного поддона.
При установке выпуклая часть шайбы должна быть направлена к головке болта. Полезный совет: Чтобы гарантированно устранить течь масла, смажьте обе стороны новой прокладки тонким слоем силиконового герметика. При этом привалочные поверхности блока цилиндров и шевроле нива снятие поддона двигателя картера не обезжиривайте, а только протрите чистой ветошью.
Это позволит в дальнейшем при необходимости легко разобрать соединение. Отменить ответ. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Автоваз Контакты Карта сайта.
Автор: admin. Комментариев нет, будьте первым кто его оставит. Отменить ответ Ваше имя. В этом материале поговорим как проводится замена масла в коробке, раздатке и мостах Шевроле Нивы. Применение качественных смазочных шевроле нива снятие поддона двигателя для транспортных средств играет немаловажную роль в работе любого авто.
Самым распространённым для правильной работы транспорта является. Заменить масло возможно самостоятельно, не прибегая к помощи сотрудников авто сервисов, при этом существенно сэкономив денежные средства.
Шевроле Нива является полно приводным автомобилем. Правильно подобранное масло для раздатки, а также всех мостов внедорожника является гарантией долговременной работы всех механизмов трансмиссии авто. Масло способствует уменьшению трения, а значит период износа деталей существенно увеличивается. В таблице ниже приведены характеристики заправочных шевроле нива снятие поддона двигателя для Шевроле Нивы, взятые из официальной инструкции по эксплуатации машины.
Снятие поддона и замена прокладки на Нива Шевроле
При выборе масла для трансмиссии внедорожника Chevrolet Niva следует руководствоваться рекомендациями завода производителя транспортного средства. Приобретать трансмиссионное масло лучше в специальных авто магазинах. Лучше всего отдать предпочтение проверенным, известным маркам.
Заберитесь под приборную панель и направьте фонарь на верхнюю часть педали тормоза, где шток усилителя тормозов соединяется с самой педалью тормоза. Вставьте лезвие отвертки с плоским шевроле нива снятие поддона двигателя в зажим. Поверните ручку отвертки так, чтобы зажим раскрылся. Однажды ваша машина может сломаться, и вы не сможете позволить себе нанять механика, что же делать?
Для выполнения ремонта и простого обслуживания вашего автомобиля не требуется никакого повышения квалификации, но вам может потребоваться несколько инструментов. Приобретите базовые инструменты, и вы будете готовы практически к любой неисправности автомобиля, о которой только можете подумать. Эти уроки помогут вам встать на путь, если вы захотите. Это видео, состоящее из двух частей, покажет вам, как заменить подшипник переднего колеса на Chevrolet Impala.
Сначала ослабьте гайку оси.
Затем снимите шину. Для этого потребуется вороток и головка на Затем при помощи второй головки на 10 отвинчиваются болты заднего брызговика. Всего имеется два крепления, гайки на 10 и болты на 8 спереди и сзади соответственно. Буквально совсем на чуть-чуть.
Chevrolet Niva | Снятие и установка поддона | Шевроле Нива — Адская тачка на прокачку
Буквально на 5 сантиметров. Гайки поддона, ключем на 13 долез до болтов масляного насоса и вот такая картина. Другое то которое к маховику было в плачевном состоянии. Колена в утиль, но ведь машина уже проехала 60. Косяк кстати был. Так с оторванным стабилизатором загнул назад проехал шевроле нива снятие поддона двигателя 3 шевроле нива снятие поддона двигателя.
За спиной за последние 2 дня чуть больше 2х тыс. Чтобы гарантированно устранить течь масла, смажьте обе стороны новой прокладки тонким слоем силиконового герметика. Замену прокладки масляного картера на автомобиле Нива Шевроле выполняют в случае появления течи масла на стыке поддона с блоком двигателя, которую невозможно устранить методом протяжки болтов крепления поддона.
Как правило основная причина появления течи заключается либо в некачественной, то шевроле нива снятие поддона двигателя слабой или неравномерной затяжки болтов поддона, в результате чего его стыковочный фланец был деформирован, а так же в следствие перегрева двигателя, когда деформация поддона произошла из-за высокой температуры масла.
Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий: Загнав автомобиль на смотровую яму, снимаем защиту масляного картера и брызговик двигателя. Слейте масло из системы. Торцовой головкой отворачиваем гайки крепления к поперечине подушек левой и правой опор силового агрегата.
Снимаем гайки и расположенные под ними пружинные и плоские шайбы. Устанавливаем под двигатель домкрат с деревянной подкладкой. Приподнимаем силовой агрегат на столько, чтобы подушки опор освободились и между ними и поперечиной можно было вставить бруски толщиной мм. После чего опустите и уберите домкрат. Торцовой головкой на десять откручиваем болты крепления картера и поддев его отверткой, отводим на максимально возможное расстояние, чтобы можно было подлезть к болтам крепления масляного насоса.
Отворачиваем два болта крепления масляного насоса и снимаем. Снимите масляный картер и уплотнительную прокладку. Установку новой прокладки выполните в обратной последовательности.
About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features Press Copyright Contact us Creators.