Метки на двигателе дэу джентра
Муфта передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, разобщая их после пуска двигателя.
Предохранители и реле Daewoo Gentra. Блок предохранителей в моторном отсеке дэу джентра. на внутренней стороне…
Муфта передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, разобщая их после пуска двигателя. Вал привода вращается в двух подшипниках: Вал якоря вращается в подшипниках скольжения.
Для удаления перегоревшего предохранителя не пользуйтесь инструментами, проводящие электричество.
Оплаченные ссылки
Удалите перегоревший предохранитель пинцетом для предохранителей. Пинцет для предохранителей находится в блоке предохранителей в моторном отсеке.
Выявите причину перегорания плавкого предохранителя и устраните проблему. Установите новый плавкий предохранитель, который должен соответствовать спецификациям, изложенным в данном руководстве. Для удаления перегоревшего предохранителя не пользуйтесь инструментами, проводящие электричество.
Следует использовать только специальный пинцет для предохранителей. Использование металлических инструментов может вызвать короткое замыкание, повредить электрическую систему или вызвать возгорание.
Можно получить серьезную травму. Установка заменителя плавкого предохранителя, предохранителя неправильного типа или с другим номинальным значением тока может привести к повреждению электрических схем или даже возгоранию.
Невыполнение этого требования может привести к получению травм, поломке автомобиля или повреждению другого имущества. В блоке предохранителей в моторном отсеке имеется 3 резервных предохранителя на 10 А, 15 А и 25 А.
К стальному корпусу стартера прикреплены четыре постоянных магнита. Корпус и крышки стартера стянуты двумя болтами.
дэу джентра бортовой компьютер
Вал якоря вращается в подшипниках скольжения. Задний подшипник запрессован в заднюю крышку, а передний — в вал привода. Вал привода вращается в двух подшипниках: На валу привода установлена муфта свободного хода обгонная муфта с приводной шестерней, которая может перемешаться по шлицам вала.
Муфта передает крутящий момент только в одном направлении — от стартера к двигателю, разобщая их после пуска двигателя. Это необхо- димо для защиты стартера от повреждения из-за чрезмерной частоты вращения.
Тяговое реле служит для ввода шестерни привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания электродвигателя стартера. Якорь реле втягивается и перемещает рычаг привода, который передвигает муфту свободного хода с приводной шестерней по шлицам вала привода, вводя шестерню в зацепление с венцом маховика. При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, включая электродвигатель стартера. Неисправность привода стартера выявляется при осмотре после разборки стартера.
Система освещения и сигнализации включает в себя две блок-фары, противотуманные фары, боковые указатели поворотов, задние фонари, фонари освещения номерного знака, дополнительный сигнал торможения, плафоны освещения салона и багажного отделения, звуковой сигнал, а также выключатели всех этих потребителей. Блок-фара объединяет две секции.
