Наконец то я достиг правильного результата. Итог: При включенными ближнем свете, противотуманными фарами, дворниками, двумя печками, доп. Вот теперь уже можно думать и о люстре. Выкладываю схему подключения генератора чтобы не наступали на мои грабли.
Поскольку автомобиль уже почти восстановлен, начинаю попутную доработку тюнинг. Ещё летом было решено установить дополнительную печку, рацию с усилителем, музыку и ПТФки. И это только начало. Сразу понял, что родной генератор будет работать на пределе своих возможностей даже с такими потребителями.
Решено было установить генератор на 90 А от ЗиЛа. Купил генератор с рук, по "легенде" продавца он стоял на "консервированном" военном грузовике и когда машина пошла в разбор, на одометре был пробег км. Ну, вероятно это правда. Износ щеток минимален, генератор не шибко грязный, осталась заводская окраска. Установка не генератор уаз 421 двигатель много времени, единственное что, переточил шкив от родного генератора, удлинил натяжной "серп" и удлинил регулировочную канавку в заднем кронштейне генератора вчера поставил переточенный шкив меньшего диаметра и за это получил щедрый подарок от генератора: 17,5 вольт на холостом ходу!
Снял генератор снова, разобрал. Обнаружил выгоревший световой диод, ну думаю вот ОНО! Слетал в генератор уаз 421 двигатель за новым диодным мостом, установил, никаких изменений! Пошёл смотреть проводку и понял, где ошибся. Плюсовой провод от реле регулятора был отсоединен. Прикрутил провод на место и напряжение стабилизировалось в пределах В общем, всю систему я установил так, что установить штатный генератор обратно можно всего лишь за минут.
генератор уаз 421 двигатель
Генератор УАЗ
Выливаю содержимое ибо не употребляю такую гадость. Теперь имеется отличная алюминиевая банка.
Ремень генератора установлен : 10Х Да и меня достал постоянно текущий левый бак. Поставил новый, усиленный. Щетки, изношенные до 8 мм, подлежат замене. Измерьте динамометром усилие прижатия щеток к контактным кольцам.
Генератор ГАЗ, УАЗ двигателя УМЗ 4213, 421 14В/90А 9402.3701-17 (ОАО ЗиТ)
Для замера усилия снимите щеткодержатель, удалите одну щетку, установите крышку на щеткодержатель, удерживая ее рукой. Затем выступающим из щеткодержателя концом щетки надавите на чашку стрелочных весов. Когда щетка будет выступать из щеткодержателя на 2 мм, замерьте показание весов.
Усилие нажатия пружин на щетки должно быть в пределах — г. При обслуживании, генератор двигателя УМЗ надо продуть сжатым воздухом.
Генератор уаз двигатель в наличии. Продажа с доставкой по всей России и самовывоз. Оформите заказ онлайн или по mallsspb.ruедложения и скидки.
Щеткодержатель, щетки и значительно загрязненные контактные кольца протереть чистой салфеткой, смоченной в бензине. Сильно загрязненные контактные кольца с небольшим подгоранием и мелкими шероховатостями следует генератор уаз 421 двигатель, сняв щеткодержатель, стеклянной бумагой зернистостью 80 иливращая якорь рукой. Применять для этого наждачную шкурку запрещается.
Изношенные, подгоревшие или имеющие повышенное биение кольца следует проточить на токарном станке. С помощью ампервольтметра проверить отсутствие замыкания катушек статора на корпус.
При проверке щупы прибора необходимо соединить с любым выводом обмотки статора и корпусом. При этом наконечники обмотки статора не должны генератор уаз 421 двигатель корпуса.
Если прибор покажет нулевое сопротивление, это указывает на замыкание обмотки статора на корпус. В этом случае необходимо устранить повреждение или заменить статор. Затем следует проверить исправность обмоток статора.
OLX.ua — оголошення №1 в Україні — уаз
Для этого щупы прибора поочередно подключаются к двум наконечникам выводов обмотки генератор уаз 421 двигатель :. Генератор уаз 421 двигатель статора также следует проверить на отсутствие межвитковых замыканий.
Обмотки не должны перемещаться в пазах, это может привести к перетиранию изоляции и межвитковому замыканию. На внутреннем диаметре статора не должно наблюдаться следов задевание ротора. На фото генератор со шкивом под толстый ремень. На ый двигатель есть шкивы кв и помпы под. Но если менять шкивы, то тогда уже сразу на поликлин.
На уаз любой практически встанет без переделок. Крепления на блоке двигаются. Представленный на фото гена встанет как родной, только шкив нужен другой поменьше. Я ставил, не хватает оборотов двигателя. Поставил 90А от газели.
Мне хватает. Да все генераторы практически одинаковы но есть некоторые различия в крепёжных проушинах но почти всегда это решаемо. От иномарки имеет смысл ставить только те детали, которых отечественных не существует или они недолговечны.
Например, мощный мотор, коробка автомат, раздатка фуллтайм итд. Генератор уаз 421 двигатель генераторы дешевые и ходят тысяч. Есть даже индукторные без щёток, что особенно актуально для внедорожников. Но обычный ремень больше плохо тянет. Толстый 90А, поликлин итд. Но индукторные есть и на такой ток, просто они больше по габаритам. Но за то топить. Кстати, по подключению какие нужны доделки? Никаких доделок, даже наоборот.
Ничего кроме силового провода не требуется.
Генератор на УАЗ 90А (ДВС , , , под узкий ремень) "БАТЭ" В режиме запущенного двигателя генератор вращается постоянно до самой.
Плюс на возбуждение опционален. До 70А обычный ремень. До 90А толстый, со А поликлин. Кстати, генератор не развалится на оборотах больше тыс — для него вероятно непривычны такие обороты?
Я ездил с таким генератором на ом двигателе, не развалился. И сейчас у меня стоит такой генератор на Москвиче, мотор крутится догенератор, естественно, больше раза генератор уаз 421 двигатель 2.
Качество решает — а ставить заведомо неисправное гуано что-бы потом каждый месяц его менять и ездить с включенными фарами не более 1часа — маразм Я поставил от хонды и не нарадуюсь — всегда стабильное напряжение даже со всеми потребителями включенными!
Чушь собачья. Вот так точно можно нафлеймить про абсолютно любой отечественнаый агрегат. Генератор уаз 421 двигатель у меня подобный генератор Прамо прошел тысяч и в нем сдох "качественный" выпрямительный блок с гордой маркировкой Bosch.
И эти генераторы на поликлине прекрасно заряжают 80ач батарею даже при пользовании лебедкой фунтов. У меня. Второй генератор остановился только из за грязи в щетках.
Есть также же опыт пользования индукторных генераторов от сельхозтехники. Это не снилось ни одному генератору от иномарки. Запуск с буксира без аккумулятора. Никаких щёток, грязи не боимся абсолютно. Прекрасно работает под водой. Как бы вы не злились — то что сейчас продается в наших магазинах и генератор уаз 421 двигатель также относиться БОШ!
Со слов представителя завода!