Если проблема обнаружена с радиатором охлаждения или отопителя, элемент заменяется либо производится его пайка. Используется специальный герметик для системы.
На видео показано поэтапно вроде бы все правильно, если не считать того, что тема замена охлаждающей жидкости на автомобиле Ховер Н5. А автор видео рассказывает о Форде Фьюжен.5/5(1).
При проблеме с патрубками необходимо заменить элемент. Герметик для устранения проблем замена охлаждающей жидкости на ховер н3 патрубками используется, но является лишь временной мерой.
Так как патрубки работают под воздействием высоких температур, данный способ ненадежен они расширяются и сужаются. Поэтому, актуальность герметика только для радиатора. Согласно инструкции производителя, антифриз заменяется каждые 60 тыс км или по истечении лет пользования авто. Но, сроки меняются в зависимости от того, если появились признаки, указывающие на необходимость осуществления преждевременной замены хладагента — течь, попадание антифриза в масло, повышенный расход бензина и др.
Замена антифриза на Great Wall Hover осуществляется поэтапно, в частности проводится слив уже использованной жидкости, промывается система охлаждения двигателя это делается и при смене типа антифриза, или при переходе с тосола на антифриззатем заливается новый хладагент в расширительный бачок предварительно разводится с дистиллированной водой в пропорциях, указанных на коробке или рекомендованных производителем авто.
По качеству, цвету и составу слитой жидкости определяют, требуется ли промывка системы. Если ответ положительный, тогда следует промывать радиатор и двигатель по отдельности, во избежание полного загрязнения системы. Закручивать крышку теплообменника следует плотно, так как жидкость находится под давлением при рабочем двигателе, и из-под крышки может начаться течь или пробка вовсе слетит замена охлаждающей жидкости на ховер н3 повышенного внутрисистемного давления.
Принцип замены хладагента на моделях Ховера одинаков, отличия замены антифриза в моделях Great Wall Hover h5, Замена охлаждающей жидкости на ховер н3 Wall Safe, Great Wall Deer, Great Wall Hover h3 состоят в том, что необходимо уточнить, где именно расположен расширительный бачок. В зависимости от модели, его месторасположение может отличаться. При запуске двигателя он должен быть в собранном виде, с воздушным фильтром и защитой коллектора!
После последнего прогона, когда жидкость с радиатора сходит чистой, нужно открыть сливное отверстие на двигателе, для полного осушения системы, перед заливом нового антифриза. Добавить комментарий Отменить ответ.
Николай Публикации по теме. Как поменять антифриз на Ниссан Террано.
Great Wall Hover Клуб
Как поменять антифриз на Пежо Как поменять антифриз на Шкода Рапид. Как поменять антифриз на Форд Фокус 3. Так что же это товарищи получается? Термо скачек всё-таки есть! Это как загадка про суслика.
Видиш его? А он ееееесть! А если заткнуть все дыры, что будет? Правильно- Давление! Если открыть 1 дыру термостат что будет? Правильно, жижа пойдёт в следующий сосуд радиатор и будет давить на охлажденную там жижу, и будет давить до тех пор, пока не спадет температура и жидкость не вернуться в свой привычный объём! Так причём замена охлаждающей жидкости на ховер н3 помпа? Помпа это всего лишь вспомогательный элемент убыстряющий эту процедуру.
Как поменять антифриз на Грейт Вол Ховер Н5, Н3
Теперь, что замена охлаждающей жидкости на ховер н3 у нас? Ты, такой давольный, приехал после пробки часовой, где был откровенный дроч движка, и тебя в том числе, ему бедняге остыть бы, а ты варварски хлоп и выключаеш. Потому что жена в мыле, ребенок орет, тебе хочеться ссать, а еще взбираться на 5 этаж пешком с сумками в зубах и орущим детенком на руках! И тебе не до того отработал ли вентиль.
Ховер замена антифриза видео
Полностью слейте ОЖ из блока цилиндров мотора. Сливаем антифриз в заранее подготовленную емкость. При замене антифриза желательно промыть и систему охлаждения, поскольку в ней скапливаются частички ржавчины и грязь.
Также желательно промыть и радиатор. Заворачивать заглушку теплообменника необходимо как можно плотнее. Когда двигатель работает, жидкость перебывает под давлением, вследствие этого из-под плохо закрученной заглушки может начаться течь или вообще пробка слетит.
Если после замены ОЖ вам еще потребуется заменить масло в переднем мосте Hover H5, то посмотрите как эта работа выполняется самостоятельно. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Автомобили Ховер замена антифриза видео admin Автомобили Яндекс навигатор отзывы Автомобили Япония движение на дорогах.
Подставьте емкость под отводящий патрубок радиатора.
Клещами сожмите усики хомута крепления шланга к отводящему патрубку радиатора Присоедините отводящий шланг к патрубку радиатора. Пустите двигатель и дайте ему поработать до момента включения электровентилятора. Заглушите двигатель и слейте воду.
Промывайте систему охлаждения, пока не начнет сливаться чистая вода.
Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в расширительный бачок. Как заменить масло в двигателе Хендай Портер самостоятельно?
Как заменить антифриз на Грейт Уолл Ховере своими руками?
Своевременная замена масла в двигателе Hyundai Porter позволяет держать автомобиль в рабочем состоянии продолжительное время. В материале ниже можно узнать, когда необходим ремонт автомобиля По массовости пятая серия стоит на втором месте Как поменять масло в двигателе Тойота Королла своими руками? Как заменить антифриз на Ниссан Теана J32? Как правильно заменить салонный фильтр на Шевроле Лачетти? Шевроле Нива: инструкция замены свечей. Шевроле Эпика: замена салонного фильтра.
Тойота Королла: замена жидкости гидроусилителя руля. Как замена охлаждающей жидкости на ховер н3 салонный фильтр на Киа Соул самостоятельно?
Заливаем сначала концентрат в расширительный бачок, а после этого дистиллированную воду. Доводим всё до объёма, как уже говорилось, примерно до 8 литров.
Замена антифриза Дэу Сенс 1.3L, заливаем антифриз HighWay
После этого запускаем двигатель и даём ему проработать. При этом наблюдаем за уровнем жидкости в расширительном бачке.
Дело в том, что при работе двигателя из системы уйдёт лишний воздух, жидкость заполнит всю систему и вполне возможно, что придётся доливать немного до уровня в расширительном бачке. Кроме того, смотрим, чтобы на сливных пробках не было нигде протекания жидкости. Кстати о пробках.
Сливную пробку на блоке нужно закручивать основательно, но, при этом с чувством, чтобы не сорвать резьбу. Поскольку потом будет весьма проблематично нарезать новую резьбу, особенно если нужно будет это делать в блоке.
Тоже самое касается и сливной пробки или краника на радиаторе.
