Их наличие в составе особенно важно для жидкости, так как благодаря им предотвращается образование коррозии на внутренних стенках компонентов охладительной системы и пены. Тосол, залитый в систему охлаждения автомобиля, на поверхности металлических элементов радиатора и мотора образует защитный слой.
Его толщина, как как определить какой антифриз залит в машине, составляет не более 0,5 мм. Образование слоя может отразиться на качестве теплоотдачи. В некоторых моторах это способствует увеличению расхода топлива и снижению срока службы силового агрегата. Ресурс эксплуатации охлаждающей жидкости в среднем составляет около тысяч км пробега.
В результате присутствия силикатов и других неорганических кислот в основе жидкости, хладагент как определить какой антифриз залит в машине временем может перейти в гелевое состояние. В системе появится осадок, который останется на стенках.
Из-за появления отложений может произойти засорение радиаторного устройства, что приведет к его поломке. Эта же проблема станет причиной перегрева ДВС. Основная информация по поводу характеристик и составов разных расходных материалов приведена на ролике, снятом каналом Накачанные колеса. Благодаря технологичным присадкам в составе антифриза, жидкость образует пленку для защиты от коррозии только там, где уже зафиксированы очаги ржавчины.
Если залить в систему вещество плохого качества или то, которое не соответствует установленным требованиям, можно столкнуться с.
В результате этого теплоотдача в системе не нарушается. Использование антифриза благоприятно влияет на функциональность мотора в целом. Проверить и распознать с помощью цвета, что залито в авто, не получится. Тосол всегда окрашен в синий оттенок.
Но современные антифризы выпускаются и как определить какой антифриз залит в машине синем цвете. Если не знаешь, что залито в машине, то определить тип расходного материала можно по нескольким факторам:.
Чтобы понять, хладагент какой марки доливать в охладительную систему, нужно знать, что изначально заливается с завода. Самостоятельно определить это не получится.
Точное заключение могут дать только результаты лабораторных исследований. Как вариант, можно обратиться к дилеру или прочитать сервисную книжку по эксплуатации. В ней указывается, хладагент какого стандарта надо использовать. Если ситуация экстренная, к примеру, во время движения вам пришлось остановиться из-за перегрева как определить какой антифриз залит в машине, то в систему охлаждения можно залить и воду. Если это происходит в холодное время года, то рекомендуем долго не ездить на воде, а доехать до ближайшего СТО или гаража, чтобы решить проблему.
Даже при заливе жидкости в теплое время года после эксплуатации авто выполняется промывка охладительной системы. В мороз вода быстро замерзнет, а она имеет свойство расширения, поэтому замерзание приведет к повреждению расширительного бачка и патрубков. Возможно смешивание только тех хладагентов, которые соответствуют друг другу составом и стандартом.
Смешивание Тосола и антифриза не допускается. Это приведет к химической реакции, в результате чего жидкость потеряет свои свойства и не сможет выполнять возложенные на нее обязанности.
Чтобы держать баланс, в автомобиле встроена охлаждающая система, главным фактором в которой является антифриз — охлаждающая жидкость. Для того, чтобы снимать лишнюю тепловую энергию в моторе, нужно применять жидкость, которая соответствует спецификации силовой установки.
Если залить в систему вещество плохого качества или то, которое не соответствует установленным требованиям, можно столкнуться с целым рядом проблем.
В лучшем случае, жидкость просто быстро испариться и перегреет мотор. При плохом исходе вполне возможно получить сломанный двигатель. Обычно такое может возникать, когда автомобиль приобретается на вторичном рынке, а новый владелец просто упускает из головы важный вопрос, касающийся технических жидкостей. При необходимости новый владелец заливает туда первый попавшийся антифриз, а потом удивляется, почему сломался двигатель, и сразу начинает думать об обмане со стороны продавца.
Каждому автомобилисту будет полезно знать всю информацию об автомобиле, если он покупается с рук — это поможет избежать различных проблем. В чем разница как определить какой антифриз залит в машине антифризом и тосолом.
Отобрал в 5 мг шприц — чистенькая желтовато-оранжевая? Засунул её в домашний морозильник, продержал ночь, с утра только запотел сам шприц, антифриз как был так и остался жидким. Штука интересная, типа спиртомера, если кто пользовался такой как определить какой антифриз залит в машине ранее :. Ареометр в колбе.
Как собирается ареометр. Готов к работе.
Ну и идем к машине на улице 0 гр. На фото конечно плохо видно, но родной антифриз при пробеге в 41 тык показывает шкалу замерзания в градуса. Потом читаем сопроводительную бумажку и добавляем еще минус 6 градусов. Итого, получается градусов. Хотелось бы поболее… Думаю эту зиму еще переживу если не будет уходить антифриза следующим летом надо будет заменить охлаждайку на новую. В обсуждениях под темой на это обратил внимание narkotik за что ему спасибо!
Бум знать! Итого, температура застывания не как я думал, а всего как определить какой антифриз залит в машине Замена масла заднего дифференциала, раздаточной коробки. Мужики, хочу спросить. Стоит ли менять антифриз в kia ceed года? Машина уже не на гарантии, скоро дальняя поездка. Если стоить менять, то какой можете порекомендовать? Хорошая статья, но помойму у вас ошибка, от полученного результата надо было отнять 6 градусов согласно инструкции!
Так как на улице 0 то жидкость имеет большую плотность гуще а следовательно покажет больше температуру замерзания как определить какой антифриз залит в машине есть на самом деле! Думаю ты все же прав. Я был неправ. Считаю им рано еще пользоваться, : Устанешь потом его искать если долить надо будет, а Г11 и Г12 в каждом магазине найти. А тут опаньки — меньше р. Отечественный правда.
У меня тоже журчать начало, пробег 35. Антифриз на минимуме, посоветуешь долить или поменять? Я так понял можно любой G12 подливать? Заранее спасибо. Но ситуации бывают разные: к примеру, автомобиль был куплен недавно, и связаться с бывшим владельцем невозможно.
При таком положении дел и надо уметь отличать тосол от антифриза в бачке авто. Как определить какой антифриз залит в машине причин может быть множество:.
Тосолом называют охлаждающую жидкость, которая была создана в семидесятых годах прошлого столетия в Советском Союзе. Впоследствии, любую охлаждающую жидкость отечественные автолюбители стали именовать тосолом, хоть это и было неправильно.
Тосол — это один из видов антифризов. Также был распространен миф о как определить какой антифриз залит в машине, что Тосол отличается от других антифризов синим цветом.
Это в корне неверно. Краситель в охлаждающую жидкость может быть добавлен какой угодно, на свойства это не влияет. Некоторые антифризы в настоящее время также имеют синий цвет, поэтому по цвету различить данные жидкости не представляется возможным.
Главное различие тосола и антифриза кроется в составах этих жидкостей. В тосол добавляется этиленгликоль, а также дистиллированная вода. Помимо этого, в тосоле есть и солевые присадки, относящиеся к неорганическим кислотам — фосфаты, силикаты, нитриты, нитраты.
Антифриз же включает в себя тот же этиленгликоль, а также добавления пропиленгликоля и спиртов. Различаются и присадки, которые используются в составе антифриза, они препятствуют возникновению пены и коррозии.
Также тосол, по причине наличия в составе фосфатов и как определить какой антифриз залит в машине, образует осадок, который может остаться на стенках системы охлаждения, что приведет к загрязнению радиатора. Антифриз же создает слой защиты только в наиболее уязвимых участках системы охлаждения. Помимо этого, теплопередача остается неизменной, что ведет к более безопасной эксплуатации двигателя автомобиля.
Как уже упоминалось, по цвету эти два вещества различить. Также распространено мнение, что можно определить жидкость, попробовав ее на вкус. К примеру, антифриз имеет сладкий привкус. Но это заблуждение, так как на вкус охлаждающие жидкости очень похожи.
К тому же, попадание антифриза в организм человека может привести к появлению проблем со здоровьем, так как это очень сильный яд.
Более точный как определить какой антифриз залит в машине можно воспроизвести только в специальной лаборатории при наличии химического оборудования. В случае покупки нового автомобиля, рекомендуется сразу же поменять охлаждающую жидкость на новую, чтобы не тратить время и силы на проверку. Такая рекомендация дается по простой причине: замена охлаждающей жидкости в автомобиле не является дорогостоящей операцией.
И именно это действие обезопасит двигатель от неправильной температурной нагрузки в дальнейшем. Починка двигателя более дорогостоящее мероприятие, чем замена антифриза.
Как определить тосол или антифриз залит в машину
Автомобилем я пользуюсь уже в течение пяти лет и в этот раз хотел бы поговорить отличия как определить какой антифриз залит в машине антифризами и тосолами, поскольку они являются одними из самых распространенных. Я пишу как опытный эксперт по моторам и автомобилям, который разбирается в том, что говорит и пробовал антифризы множества типов, а также пользовался разными тосолами.
По ходу я научился разбираться во всех областях автомобильной тематики. Для начала стоит отметить, что в качестве самых популярных на территории страны охлаждающих жидкостей обычно применяют современный антифриз либо более старый тосол.
Сходство — тут стоит отметить способы применения смесей для охлаждения. Но в чем же различия между как определить какой антифриз залит в машине смесями? Оно заключается во внутреннем составе смеси и в их действии на автомобильный мотор. Также разница заключается в составе охлаждающих смесей. Антифриз сам по себе имеет немного другой состав и изготавливается в основном иностранными производителями на базе карбоксилатного технологического направления. Также антифриз состоит из воды и этиленгликоля, разнообразных рабочих присадок для более эффективного воздействия на двигатель автомобиля.
При этом следует учитывать, что применяемые добавки в смеси создаются на базе так называемых солей орг. Добавки в составе антифризов обычно делят на несколько типов: это карбоксилатные присадки, которые выпускаются в самом большом количестве.
Они имеют долгий временной срок эксплуатации этот срок достигает пяти лет и может быть даже большима также гарантируют самую лучшую протекцию от влияния ржавчины и от влияния коррозии в процессе работы, а также способен с легкостью поддерживать наиболее выгодную температурную систему для мотора автомобиля.
Помните, что все охлаждающие смеси сделанные на основе классической технологии, в составе добавляемых в смесь присадок имеют многочисленные добавки фосфорного типа, в том числе присадки на основе бора и нитритов. Не редко в составе имеются амины в разных как определить какой антифриз залит в машине. Внутренний состав добавок в антифриз ограничивает скорость замерзания и нагревания мотора, а также время эксплуатации смесей тремя годами.
Водители-с огромным опытом езды советуют применять в качестве обычного рабочего охладителя для мотора антифриз и говорят о таких достоинствах его заливания в отсек системы охлаждения: антифриз имеет максимальный показатель стабильности всех своих числовых и физических как определить какой антифриз залит в машине, а также имеет высокую совместимость с пластмассами и долгое время применения. Замена старого антифриза на новый обычно делается спустя тысяч километров, кроме того антифриз в процессе своей работы не образует на стенках системы охлаждения защитное покрытие, которое ломает все положительные свойства смеси и ухудшает ее теплоотдачу, кроме того, не наблюдается практически никаких коррозийных изменений в радиаторе, и такая охлаждающая смесь способна стабильно действовать при даже самых высоких температурных значениях.
Комплектующие элементы отлично защищены от влияния высокой температуры и в целом гарантируют отличную защиту водяной помпе в автомобиле, тем самым увеличивая время ее работы. Единственный важный минус антифриза — его достаточно высокая цена на рынке, однако все остальные свойства антифриза говорят нам про то, что экономия на такой важной компоненте способна создать большие проблемы для вашего автомобиля в будущем.
Принято думать, что автомобильный тосол различных типов окрашен в разнообразные оттенки, включая также темно-синий, а автомобильный антифриз почти не имеет оттенка в настоящее время можно встретить и окрашенные типы антифризов для систем охлаждения. Само собой, после покупки стоит обратить внимание на оттенок состава — это даст возможность отличить тосол и антифриз по цвету.
Но при этом сам по себе цвет смеси не влияет на качество химического состава. Важно учитывать: смотрите на этикетку на таре.
Если вы приобрели в магазине концентрат антифриза, в таком случае перед его заливом в систему охлаждения стоит развести концентрат дистиллированной водой в количестве, указанном на самой таре. Чтобы можно было дольше сохранить механизм системы охлаждения в своем рабочем состоянии, не стоит перемешивать антифриз и тосол. Однако, если вам сильно этого хочется, можно самостоятельно проверить смеси на их средную совместимость.
В отдельной емкости перемешайте две перечисленные выше смеси и посмотрите на результат. Если появился определенный хлопьевидный либо гелеобразный осадок в смеси, то их точно не стоит использовать после перемешивания. Охлаждающая жидкость — это важнейший компонент в подавляющем большинстве современных транспортных средств.
В нашей сегодняшней статье мы поговорим о том, с помощью каких факторов можно узнать, что залито в машину: качественный антифриз или отечественный тосол? Причин, из-за которых водитель пытается узнать, что используется во как определить какой антифриз залит в машине системе его авто, довольно.
Вот лишь некоторые из них:. Опираться на один лишь цвет жидкости. Автолюбитель, который желает узнать, что у него в системе охлаждения, должен смотреть:. Более точного способа узнать, что залито в системе охлаждения просто.
Если Вы совсем недавно купили свою машину и теряетесь в догадках, что именно залито в системе охлаждения, можно прибегнуть к универсальному решению проблемы: заменить ОЖ на ту, которую рекомендуют профессионалы. Проще один раз потратить время, силы и деньги на замену, чем впоследствии тратиться на ремонт всей системы охлаждения, что может обойтись в крупную сумму.
Как отличить тосол от антифриза? Этот вопрос даже сейчас не теряет своей актуальности. Даже начинающему автомобилисту хорошо известно насколько важную роль играет охлаждающая жидкость в работе охлаждающей системы любого как определить какой антифриз залит в машине.
Поэтому очень важно всегда иметь представление, какое вещество на данный момент циркулирует по системе, чтобы при необходимости правильно как определить какой антифриз залит в машине охлаждающую жидкость для последующей замены. В связи с этим очень важно уметь различать типы применяемых жидкостей.
Как правило, основная часть автомобилистов имеют четкое представление, какая жидкость находится в расширительном бачке. Но на практике существует очень много ситуаций, когда автомобилисту нужно правильно определить какое вещество используется на данный момент в охладительной системе. Антифриз формирует защитный слой только на тех частях системы, которые в наибольшей степени подвержены коррозийным процессам. Поэтому процесс теплоотдачи практически не нарушается, что положительно сказывается на работе всего автомотора в целом.
Существует несколько способов определения типа используемой жидкости, которые, согласно слов бывалых автомобилистов, дают с большой вероятностью правильный ответ. Ответ достаточно прост.
Как выбрать антифриз. Какой антифриз лучше заливать
В связи с тем, что две ранее сравниваемые охлаждающие вещества имеют разные химические составляющую и технические характеристики есть достаточно надежные способы их идентификации. Чтобы понять, как отличить тосол от антифриза в бачке необходимо детально сравнить их химические свойства.
При изучении охлаждающей жидкости очень важно придерживаться рекомендуемой методики. Чтобы знать, как отличить антифриз от тосола в машине, нужно как определить какой антифриз залит в машине их основные различия. Как известно, охлаждающая жидкость является важным расходным элементом в системе любого автомобиля. Поэтому выбор хладагента является приоритетной задачей при его замене. Сегодня мы расскажем вам, как определить — «Тосол» или антифриз залит, и в чем заключаются различия между этими веществами.
Многие опытные автолюбители знают, что оптимальная и эффективная работа мотора транспортного средства обеспечивается качественной залитой охлаждающей жидкостью.