Иногда перевернёшь кардан на фланце — появляется вибра. Объяснить это можно только шпилька промвала нива, что "кривость" кардана и фланца компенсируют друг друга. Грязь или ржавчина не попали в стык?
Фланцы не могли погнуть? Или хотя бы вмятину сделать с краю?
Маслосъемные колпачки купить в Trialli
Я шпилька промвала нива с РК фланцы проверяю на забоины и изгиб на плоском наждачном камне, притираю их по плоскости до полного выравнивания. И ещё одна причина — если хоть одна крестовина подношена или начала ржаветь, то при демонтаже-монтаже кардана иголки "ролики" какого-то подшипника сместились с приработанных мест и сейчас она начала закусывать.
Это скорее всего на переднем кардане.
Captain : А РК встала на прежнее место без напряга? Captain : когда новый промвал ставишь, надо шпильки вкрутить на место хорошенько.
Магазин автозапчастей "НИВА" Чернигов Автозапчасти. Skip to Content. Обычная версия. Шрифт-A A +A. Цвет Normal Invert Color. Изображения Image. Войти | Регистрация. участник деловой сети. Магазин автозапчастей "НИВА" Главная; Новости; Автоз.
Тогда ничего рвать не. Сложно ли меняется подшипник в хвостовике,смогу ли сам поменять не имея опыта! Напишите пошажно что как делать!
Captain : Всю РК разбирать не обязательно. И есть ли смысл ставить 2х-рядный подшипник?
Под него же нужна другая шпилька промвала нива, нового образца? Captain : Нет, раздатку нужно опускать. А когда буду раздатку опускать, наклонять не снимая еечтоб крышку снять, нужно будет от нее промвал откручивать? Прошу прощения за глупые вопросы, просто все делаю впервые и один Captain : Промвал и передний кардан можно не откручивать, шпилька промвала нива выйти и.
Досталась мне старенькая нива по наследству. Ну я решил сделать с нее Лялю. Начал 1. Заменил все шаровые. Все тяги рулевые были поменяны.
Мотор сделал капиталку полностью с родного остался только блок. Карданы поставил оба новые.
Шпилька колесная передняя, с/п (колодки сняты) Штанги реактивные заднего моста, замена (5 шт.) А еще интересно: Двигатель Нива ВАЗ характеристики, неисправности и тюнинг. Барабан тормозной, с/п: Бачок.
Задние тяги были поменяны. Супорта новые. Машина кроме асфальта негде не была прошла км. Вот только проблема у меня такого рода притрогании снизу в раене Раздатки идет удар. При резком торможении тоже удар плавно нажимаю удара. И чем вылечили. Обидно столько денег вклал и немогу нормально ехать. Все пружины стандартные. Только редуктор шпилька промвала нива моста не торгал и переднего моста.
Забыл шрузы в сборе внутренее и наружные тоже новые. У меня люфты шпилька промвала нива приводах отдаются в раздатке, так как сзади люфта нет, а у товарища л. Или же промвал.
Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач
Это соединение между коробкой и раздаткой. Ты его смотрел. Portada : На подъемник, и глядеть внимательно. Крутить руками и слушать Иначе никак. Промвал старого образца на крестовине пробувал на шат нормально.
Так если общий износ то что менять передний задний редуктор и раздатку. Тогда легче купить новую ниву так проще. Не знаю что делать и кто шпилька промвала нива посмотреть. Так у меня тоже отдаются люфты получается в раздатку. А еще сегодня лег под машину попросил товарища помаленьку тронуться и вот что заметил что передний кардан от раздатки как то проскакивает при трогании. Что ето- может быть и слышен удар етот в шпилька промвала нива раздатке. Portada : Может, люфтит твой кардан-то?
Найди тему о карданах — там расписано. И заполни в центре пользователя вверху справа — в профиле, шпилька промвала нива "откуда", может кто-нибудь присоветует мастера. Так как он может люфтить жизни ему пол года и км пробега. Portada : Про запчасти из "говнилина" не читал нигде? Ребята большой бах снизу машины победили загнал на подьемник мастер шпилька промвала нива открутил раздатку и потянул все назад к мосту заднему и все пропало.
Кто скажет почему так. Ребята удар не пропал поменял раздатку удар стал меньше. Но весь не пропал надо лесть в задний мост там люфт.
Последний раз редактировалось Максим78 09 май, всего редактировалось 3 раза. Подскажите как правильно центровать РК?? Ремонт, неисправности. Я настолько заколебался за два дня что эта мысль меня не посетила. А то мне они парили, что я его на дороге поймал. Кстати чайников и средних user ов Нивы этим вопросом можно в тупик ставить — из 3 протестированных, все сказали что на шрусе переднего привода.
Делал все один лежа под машиной без ямы. Решил заменить промвал в сборе. Не хватало силы отсоединить муфту так свободного хода не хватает, а РК уже изнутри в тоннель упирается. Плюнул на манул, решил отвинтить промвал от вала РК — одна гайка сорвана, вторая — выкручивается вместе со шпилька промвала нива В общем, только сверху через дырку монтировкой. Но все равно они уперлись в КП. Отпустил траверсу открутил раздатку, отпустил на домкрате и рычагом по одному болту с такой то матерью сдернул.
Маслосъемные колпачки купить в Trialli
Немного поскрябал грязь, помыл. Попытался выкрутить пробку заливную уже на земле. Кстати на иллюстрации в FAQе заметил, что пробочка то шпилька промвала нива не под шестигранник а под ключ, это может кто-нибудь объяснить? Решил оставить на потом — вариант с приваркой. Занаялся биением рычагов. Снял стопорную шайбу. Выбил ось. По усилию выбивания сразу скажу резюме — сверху через дыры, не снимая ни хрена рычаги не исправишь!
Вынул втулки втулки пластмассовые, разрезные, вставляются с двух сторон. Из-за того что они разрезные надо Быть очень внимательным при забивании оси при сборке — одна из них задралась и при забивании оси поймал себя на мысли, что сейчас отломлю силуминовый кронштейн!!! А шпилька промвала нива менять вместе с крышкой — ремкомплекта не было он вообще где-нибудь бывает?
У пружинки, при попытке ее чуть подогнуть, тут же отломался лепесток. Поэтому заменил пружинку с блокировки дифа, там рычаг меньше дрергается а один лепесток подогутый для блокировки нормально я считаю. Надел на рычаги по куску резиновой трубки.
Не знаю зачем, может быть поможет. Итог — не болтающиеся рычаги. Привернул новый промвал муфта шпилька промвала нива хомутом. Шпильки выкручиваются уже на новом промвале.
Вопрос, какая смазка закладывается в этот шрус — снял пыльник глянул — по виду литолу там с завода заложен. Центрирующая втулка оказалась отличная от старой, а вто резинку шпилька промвала нива бы поменял а может и пружинку бы.
Шпилька РПМ
Опутал двумя проводами под опоры связал их петлейподтянул раздатку под машину просунул провода в дырку, монтажкой за петлюприподнимал и подкладывал бруски, пока можно было домкрат подсунуть. Залез, рычаги подправил домкратом ее поднял. Вылез подложил еще брусков в петлю. Теперь она висит. Из висячего положения ее легче на шпилька промвала нива приладить.
У меня уже давно вместо шпилек стоят болты — одна только шпилька оставалалась при шлось ее тоже срезать болгпркой и заменить на болт. Под болты еще подложт по металлической пластине с дырами по пластине с каждой стороны.
Да, предварительно рарезал заботливо приваренное прямо над болтами теми же механиками новое крепление сиденья, так как подлезть к головке болта было невозможно. Запихивание болтов в шпилька промвала нива оказалось легче чем снимание но тоже шпилька промвала нива. Привернул караданы на место — и о боже понял, что домой я сегодня тоже пойду пешком, так как сколько прокладок я бы не подложил все равно кардан будет цеплять траверсу.
И тут у меня закралось сомнение а кардан то мне нужный поставили. Vzandco :. Хомут с бублика снимать обязательно! Датчик неполярный, это просто замыкающий контакт. Пробки могут быт разные. Прпокладки под раздатку ставились только накогда стоял промвал с крестовиной.
Если промвал с ШРУСом, они не требуются. Разве что после аварии днище сильно помято. Всем здравствуйте! Возникла проблема. Раскрутилась гайка хвостовика вторичного вала КПП.
В сервисе ремонтили КПП, не закрутили, стали вылетать передачи После шпилька промвала нива гайки появились щелкающие или стрекочущие звуки при включенных передачах, похоже в области промвала.
Промежуточный вал — замена
Щелкает по-видимому с частотой вращения вторичного вала — при переключении передач частота звука меняется. Самое интересное, на непрогретой машине при раздатке в нейтрали и коробке в нейтрали! Гайку крутили, не снимая, и даже не сдвигая раздатки — открутили карданы, отсоединили промвал, добрались до гайки.
При шпилька промвала нива, когда мой товарищ вращал промвал рукой, он уже слышал такого типа звуки. Но было поздно, забили и собрали. Общие рекомендации по разборке и сборке двигателя Шевроле Нива. Компоненты электрооборудования автомобиля Шевроле Нива. Техническое обслуживание головки блока цилиндров и клапанов Шевроле Нива. Сервис и ремонт карданов привода шпилька промвала нива мостов Шевроле Нива.
Сборочные компоненты коробки передач Шевроле Нива. Комплектующие элементы кузова автомобиля Шевроле Нива. Комплектующие элементы переднего моста Шевроле Нива.
Техническая конструкция шпилька промвала нива подвески Шевроле Нива. Техобслуживание привода передних колес Шевроле Нива.
Детали промежуточного вала коробки передач Шевроле Нива. Сервисное обслуживание раздаточной коробки Шевроле Нива.
Техобслуживание и сервис рулевого управления Шевроле Нива. Замена деталей системы охлаждения Шевроле Нива. Техобслуживание топливной системы Шевроле Нива. Обслуживание деталей тормозной системы Шевроле Нива. Компоненты системы управления двигателем Шевроле Нива. Сервисное обслуживание шпилька промвала нива моста Шевроле Нива.
