Однако в автомагнитолах тоже имеется приличный источник тепла. Им является микросхема, усиливающая звук. Когда она перегревается, в динамиках можно услышать искажения звука, в том числе и хрипы. А перегреваться она может по нескольким причинам. Во-первых, для нее изначально выполнено слабое охлаждение.
Как правило, в дешевых автомагнитолах жадные китайцы даже маленького радиатора на эту микросхему не цепляют. Они ее привинчивают к корпусу, да еще и на тяп-ляп. Во-вторых, даже если микросхема усилителя звука расположена на добротном радиаторе, между ними может со временем высыхать теплопроводящая хрипит динамик в машине.
В результате охлаждение становится неэффективным, при длительном прослушивании музыки на высокой громкости все перегревается, и появляются искажения, в том числе, и в виде хрипов. Поэтому есть смысл проверять охлаждение этой микросхемы, и подкладывать под нее свежей термопасты. Найти в автомагнитоле ее очень. Она там самая большая, прикручена к радиатору или корпусу, и на ней присутствует маркировка, начинающаяся с букв TDA.
Причиной перегрева магнитолы нередко становится неосмотрительность пользователей, которые перед установкой и подключением не снимают с корпуса защитные наклейки и пленку. В результате отверстия в корпусе оставляются закупоренными, и тогда даже добротный радиатор со свежей термопастой не помогает. Тоже может вызывать хрипение динамиков. Ремонт магнитолы без соответствующих навыков проводить сложно, однако, кое-что можно хрипит динамик в машине сделать и без помощи специалиста хрипит динамик в машине есть хоть какой-то опыт работы с паяльником.
Даже в недорогих моделях есть что по настраивать. Тут и усиление звука LOAD, и басы, и высокие частоты, и несколько вариантов эквалайзера.
Хрипит динамик в машине умелом использовании этих настроек можно значительно улучшить качество звучания музыки в машине. Однако можно добиться и того, что появятся те самые неприятные хрипы.
Почему могут хрипеть динамики в автомобиле и как это исправить
Поэтому накручивая бас или включая LOAD на небольшой громкости, не забудьте проверить, как заиграет музыка при добавлении громкости. Очень часто указанные две настройки приводят к хрипениям динамиков.
Катушка у динамика отвечает за преобразование электрической энергии в механическую. То есть, она, получая звуковой сигнал от усилителя или магнитолы, двигает диффузор, создающий звуковое хрипит динамик в машине, который мы слышим в виде музыки. Так вот, эта самая катушка посажена внутри динамика на клей, который имеет свойство пересыхать на жаре, а также раскисать при повышенной влажности. Как правило, при такой поломке, динамик хрипит на любой громкости.
Починить эту неисправность, конечно же. Но дело это достаточно муторное, и не всем под силу. Прорывы диффузора можно увидеть визуально. Они не образуются просто так, а только хрипит динамик в машине результате механического воздействия. Порванная мембрана может нормально работать на малой громкости, а уже при средних ее значениях давать существенные искажения в виде хрипов. Диффузор, в свою очередь, прикреплен к корпусу динамика на так называемом эластичном подвесе.
И держится все это на том самом клею, который не любит жары и влаги. Отклеившийся диффузор аналогично порванному будет хрипеть. Причем, даже на малой хрипит динамик в машине. Что прорвавшийся диффузор, что подвес — можно заменить.
Но процедура эта, опять же, не так проста, как может показаться на первый взгляд. Катушка двигается с высокой частотой в корпусе динамика.
Между ней и постоянным магнитом имеется зазор. И чем этот зазор меньший, тем лучшими свойствами обладает динамик. К этому и стремится большинство производителей. Но когда между катушкой и корпусом попадает малейший мусор, он мешает ей двигаться, что и становится причиной хрипов и других искажений. Чаще всего такой дефект случается, если на динамике отсутствует или поврежден пылезащитный колпачок. Расположен он на лицевой стороне динамика ровно посередине диффузора.
Он может повреждаться при механическом воздействии, либо и вовсе отпадать, так как сидит он там тоже на клее. Этими проводами катушка хрипит динамик в машине к клеммам динамика. Поскольку для его работы необходимо, чтобы катушка двигалась вместе с диффузором, то эти проводки закрепляются к последнему, после чего выводятся на клеммы. И делаются они гибкими для того, чтобы они выдерживали многочисленные колебания диффузора.
Когда эти провода переламываются не полностьюдинамик продолжает работать, но уже с хрипом.
Чтобы устранить проблему, достаточно заменить провода на новые. Обязательно такого же сечения, как и хрипит динамик в машине. Если на пиках выдаваемой мощности автомагнитоле не хватает бортового напряжения, то могут появляться самые различные звуковые искажения.
В том числе, и хрипы. Как правило, данный дефект можно определить визуально хрипит динамик в машине дисплею автомагнитолы — при пиковых нагрузках хрипит динамик в машине тускнеет. Хрипит динамик в машине проверить, хватает ли автомагнитоле бортового напряжения, достаточно мультиметра или встроенного в автомобиль вольтметра. Надо просто проверить просадку напряжения во время пиковых нагрузок, когда появляются искажения звука. При работающем двигателе питание автомагнитолы осуществляет генератор и регулятор напряжения бортовой сети.
Если имеются просадки, то текущей мощности генератора недостаточно, чтобы обеспечить потребности автомагнитолы. Хрипит динамик в машине чрезмерным просадкам напряжения могут приводить и провода, которыми соединены все упомянутые выше узлы.
Если они имеют недостаточно сечение, повреждены, либо в хрипит динамик в машине соединения плохой контакт окислы, ржавчинанапряжение будет просаживаться, и появятся дефекты в звучании акустики. Как видно из всего вышеописанного, причин, почему хрипят динамики в машине, может быть очень.
Практически все их можно без проблем найти, воспользовавшись рассмотренной информацией. Если же ничего из этого не помогает, то придется обращаться к специалисту. Большинство автомобилистов любят во время поездок слушать музыку.
Кто-то включает радио, и даже возникающие помехи их не смущают. Другие же устанавливают полноценные акустические системы, когда качество и работоспособность заводской аудиосистемы не устраивает в полной мере. Долгое время система работает безо всяких проблем, качественно воспроизводит все звуки, позволяет полноценно наслаждаться любимыми композициями.
Но в какой-то момент всё может кардинально поменяться. При возникновении хрипа в динамиках в машине нужно постараться определить, сколько именно источников постороннего звука. Часто оказывается, что хрипит лишь одно устройство, в то время как все остальные динамики продолжают нормально работать хрипит динамик в машине штатном режиме.
Виновником сложившейся ситуации может выступать сама автомагнитола, непосредственно динамик или провод, которым он подключается к электросети транспортного средства. Поэтому тут возникает логичный вопрос о том, как устранить хрип динамиков в автомобиле.
Устранение во многом зависит от того, где находится источник проблемы. Усилители, предусмотренные на современных автомобильных аудиосистемах, чаще всего включают в себя 4 независимых усилителя. На более старых версиях используются 2 усилителя, хрипит динамик в машине на самых первых моделях всего. Поэтому не исключено, что хрип провоцирует только один из них, в то время как остальные элементы качественно выполняют свои функции. Чтобы это проверить, достаточно подключить другой динамик, в исправности которого вы уверены.
Если при этом даже новый динамик будет издавать хрип, тогда проблема точно кроется в магнитоле или проводке. Когда акустическая система только устанавливается, повредить её проводку не так сложно.
Это обычно происходит, когда установкой занимается не специалист, а аматор без надлежащего опыта и знаний. Также целостность проводок может нарушаться в процессе эксплуатации. Сначала это никак не проявляется, но постепенно образуются потёртости, нарушается качество контактов, возникает коррозия. Это и приводит к появлению звуковых искажений, которые водитель слышит в виде хрипа.
Если неисправность касается магнитолы, тут лучше обратиться к экспертам. Иногда ремонт обходится довольно дёшево, а проблема устраняется за несколько минут. Но когда устройство уже отработало свой срок либо изначально имело не лучшее качество, Оптимальным выходом из ситуации станет замена.
Динамики и усилители останутся на своих местах. Поменяется лишь блок, который монтируется на переднюю панель автомобиля. Бывает даже такое, что автовладельцы устанавливают в машине новые динамики, а они хрипят.
Что делать, если колонки в машине хрипят
Человек недоумевает, хрипит динамик в машине делать в такой ситуации и почему вообще на новых устройствах возникла такая ситуация. Не паникуйте. Включаем для начала логику. Когда все динамики сразу начинают хрипеть, крайне мала вероятность того, что они одновременно вышли из строя.
Вероятнее всего какой-то динамик начал некорректно работать и задаёт тон всем остальным акустическим элементам в машине. И тут следует разобраться, что делать. Поломка одновременно всех динамиков возможна лишь в ситуации, когда автомобилист включает систему на максимальную громкость, и оборудование работает под огромными нагрузками длительное время.
В результате перегреваются катушки, они отваливаются от своего каркаса, и получается вот такой нелицеприятный результат. Когда динамик начал резко хрипеть, то тут стоит проверить саму автомагнитолу. Когда она долго работает при максимальной мощности, высока вероятность выхода из строя усилителя.
Покупая автомобильную акустическую систему, всегда проверяйте сертификаты качества и подлинность продукции. Статистика наглядно показывает, что за последнее время число поддельных аудиосистем резко увеличилось.
Оптимальным решением станет покупка оборудования от известного производителя через фирменные магазины, которые гарантируют качество и подлинность своей реализуемой продукции. Учтите ещё одну важную особенность, чтобы грамотно собрать комплекс аудиосистемы и не спровоцировать преждевременный выход из строя оборудования. На корпусе динамиков производители в большинстве случаев наносят цифры, которые означают максимальную пиковую мощность. Этот тот показатель мощности, которую система может выдержать кратковременно.
Обычно цифра составляет в хрипит динамик в машине от до Вт. Но есть реальная, то есть номинальная или долговременная мощность. Она отличается от кратковременной и составляет всегда меньше пикового значения. Также хрипит динамик в машине хрипа всех динамиков одновременно может стать банальная нехватка напряжения. Тут стоит проверить работу самого электрооборудования машины, которое могло выйти из строя и утратить мощность.
Либо же сама аудиосистемы подбиралась без правильного учёта доступной в автомобиле мощности. То есть аппаратура потребляет больше, чем машина может дать. Для подобных ситуаций предусматривают установку более мощной аккумуляторной батареи или генератора. Чтобы определить факт нехватки напряжения, можно просто посмотреть на экран автомагнитолы.
Если дисплей немного гаснет, когда вы прибавляете хрипит динамик в машине на регуляторе, тогда проблема точно с напряжением. Если говорить в общих чертах, то главными виновниками появления постороннего звука в виде хрипа в работе аудиосистем на автомобилях выступают влага, пыль и частое прослушивание музыкальных композиций при максимальных мощностях.
Специалисты и эксперты в хрипит динамик в машине медицины вообще настоятельно не рекомендуют слушать громкую музыку. Особенно при ограниченном пространстве. Когда человек включает музыку в машине, закрыв при этом все окна и двери, звук крайне негативно воздействует на нервную систему.
Громкая музыка способна повредить слух и даже нанести ущерб вашему зрению. Но также использование максимальной мощности приводит к постепенному износу элементов аудиосистемы, из-за чего возникает тот самый неприятный хрип. С каждой ситуацией требуется разобраться отдельно.
Так автомобилист будет точно понимать, что не так с его акустическим оборудованием и как правильно поступить в той или иной ситуации. При возникновении хрипа в динамиках в машине нужно постараться определить, сколько именно источников постороннего звука. Часто оказывается, что хрипит лишь одно устройство, в то время как все остальные динамики продолжают нормально работать в штатном режиме. Виновником сложившейся ситуации может выступать сама автомагнитоланепосредственно динамик или провод, которым он подключается к электросети транспортного средства.
Поэтому тут возникает логичный вопрос о том, как устранить хрип динамиков в автомобиле. Устранение во многом зависит от того, где находится источник проблемы. Усилители, предусмотренные на современных автомобильных аудиосистемах, чаще всего включают в себя 4 независимых усилителя. На более старых версиях используются 2 усилителя, а на самых первых моделях всего. Поэтому не исключено, что хрип провоцирует только один из них, в то время как остальные элементы качественно выполняют свои функции.
Чтобы это проверить, достаточно подключить другой динамик, в исправности которого вы уверены. Если при этом даже новый динамик будет издавать хрип, тогда проблема точно кроется в магнитоле или проводке.
Когда акустическая система только устанавливается, хрипит динамик в машине её проводку не так сложно. Это обычно происходит, когда установкой занимается не специалист, а аматор без надлежащего опыта и знаний. Если указанные манипуляции не приводят к положительному эффекту, то динамикам не обойтись без профессионального осмотра в сервисном центре.
Колонки и акустические системы были разработаны специально для усиления громкости хрипит динамик в машине и улучшения качества основных динамиков. Они используются при подключении на больших концертах, праздниках и даже в домашних кинотеатрах. Чтобы получить желаемое качество необходимо правильно выбрать модель устройства и фирму производителя. Иногда при работе могут возникать неприятные сбои в системе или неполадки в электронике, приводящие к ухудшению качества выводимых мелодий.
Одной из возможных проблем является характерный хрип в колонках. Он мешает воспроизведению и создаёт неприятные помехи. В нашей статье мы расскажем о возможных причинах и посоветуем, как восстановить нормальное функционирование колонок. Перед тем как приступать к работе необходимо выявить источник неполадки и оценить сложность повреждения. При лёгких сбоях можно самостоятельно починить технику, в случае более сложных хрипит динамик в машине рекомендуется обратиться к специалисту, который окажет помощь в ремонте устройства.
Вот некоторые типичные проблемы, приводящие к появлению хрипов:. В зависимости от причины алгоритм ремонта и устранения неполадок будет отличаться. При механическом повреждении потребуется устранение дефекта или замена деталей корпуса, а хрипит динамик в машине сбоях в электронике хрипит динамик в машине детальная диагностика и восстановление работы микросхем и плат. ВАЖНО: При сохранении гарантийного талона вам предоставят бесплатную диагностику и ремонт оборудования.
Хрипит динамик в машине что делать 10 возможных причин почему хрипят динамики в машине Характерное хрипение динамиков в машине является довольно часто.
Чтобы гарантийный талон хрипит динамик в машине свою действительность, нельзя производить самостоятельную починку. Интересным способом диагностики является оценка характера хрипа.
Прислушайтесь внимательно к своей технике и оцените параметры искажения по следующим параметрам:. Это поможет детализировать источник проблемы и примерно понять характер неисправности для дальнейшей диагностики и ремонта. Разберём возможные варианты и частые случаи шипения и хрипов. Хрипят обе колонки.
В современном оборудовании ситуация, когда плохо работают сразу обе колонки, встречается крайне редко. Производители стараются улучшить качество техники и внедряют передовые технологии и разработки в свою продукцию.
Однако, если вы столкнулись с подобной ситуацией, скорее всего причина заключается в устройстве выведения звука ресивер, приставка, магнитолапоскольку выход из строя сразу нескольких динамиков случается довольно редко.
Для уточнения попробуйте подключить колонки к другому источнику. Если проблема хрипит динамик в машине, значит, необходимо починить магнитолу или приобрести новую аппаратуру. Хрипят по.
Иначе дело обстоит при плохой работе одной колонки. В таком случае речь может идти хрипит динамик в машине неисправности динамиков, повреждении проводов, неправильной калибровке частоты и сопротивления усилителя. Если обе колонки от одного производителя и одинаковой модели, просто попробуйте выставить все параметры одинаково на оба динамика. При различных версиях следует точно выявить источник проблемы. Для этого подключите систему и прослушайте музыку на разных уровнях громкости.
Начните проверять на низкой громкости.
Если появился хрип, значит, проблема заключается в соединении проводов с динамиками. Скорее всего, они отходят или повреждены.
Довольно часто водители задаются вопросом, что делать, если хрипят динамики в машине. Все дело в большом количестве возможных причин такого .
Для этого придется разобрать технику и посмотреть внутренние компоненты. Если все работает хорошо, продолжайте повышать громкость. При появлении хрипения на большой громкости возможны следующие типы неполадок:. Чтобы в дальнейшем у вас не возникало проблем при эксплуатации акустических систем, следует выполнять профилактические меры и соблюдать условия работы аппаратуры.
Достаточно выполнять некоторые правила:. Простые правила, которые помогут продлить срок эксплуатации хрипит динамик в машине оборудования и позволят наслаждаться высококачественным и насыщенным звуком.
Атмосфера в салоне автомобиля во многом зависит от работы акустической системы. В бюджетных машинах штатная магнитола и динамики оставляют хрипит динамик в машине лучшего в плане качества хрипит динамик в машине, и водители часто предпочитают произвести их замену. Но если в данном случае установка новых динамиков происходит из-за личных предпочтений, иногда сама акустическая система вынуждает водителя задуматься о замене динамика, когда звук из нее выходит с помехами.
Сбоить может как вся система в целом, так и каждый из динамиков по отдельности. В некоторых ситуациях это связано с мощностью магнитолы, в других может быть виновата проводка, в третьих необходимо проверить сами колонки или другие элементы в цепи.
Ориентируясь хрипит динамик в машине симптомы и качество работы системы, нужно выполнять различные действия, чтобы акустика в автомобиле начала работать в нормальном режиме на любом уровне громкости. Ситуация, когда в автомобиле одновременно хрипят все динамики, довольно редкая, особенно если хрипит динамик в машине идет о штатной аудиосистеме автомобиля, установленной в салоне.
Производители машин стремятся правильно подбирать магнитолу под динамики, чтобы никаких посторонних звуков при их работе не. Если приобретена машина на вторичном рынке, и в ней хрипят все динамики на большой громкости, проблема может скрывадться в неправильно подобранной мощности. Когда магнитола выдает более мощный сигнал, чем максимально может принять акустическая система, будет слышан хрип из всех динамиков в процессе их работы.
Именно поэтому, перед покупкой новой магнитолы или динамиков в автомобиль, обязательно нужно сравнить их мощности. Практически все современные автомобильные магнитолы работают на мощности около Вт. При этом выдерживать такую мощность могут только качественные динамики.
Сравнивать мощность магнитолы необходимо с номинальной мощностью динамиков. Обратите внимание: Большинство производителей динамиков используют маркетинговую уловку, делая особый акцент не на номинальную мощность, а на пиковую. На этот параметр нельзя ориентироваться при подборе динамиков под магнитолу. Например, если пиковая мощность, она же максимальная, указана на уровне в Вт, то такие динамики смогут работать в нормальном режиме с магнитолами, мощность которых 30 Вт или меньше.
На бюджетных магнитолах все динамики автомобиля могут быть подключены к одному выходу. Если в автомобиле установлена такая магнитола и хрипят динамики при работе даже на не самой большой мощностиследует проверить состояние вывода.
Убедитесь, что на нем отсутствуют следы коррозии и различных повреждений. Ситуация, когда одновременно выходят из строя все динамики в автомобиле, встречается весьма редко, но она возможна.
Например, с такой проблемой могут столкнуться водители, которые несколько часов подряд на высокой громкости слушали музыку. При прослушивании музыки на высокой громкости, в хрипит динамик в машине может возникнуть перегрев катушек. Чаще всего они закреплены при помощи клея, который под воздействием высоких температур начинает плавиться, а катушки отклеиваются хрипит динамик в машине динамика.
Это ведет к появлению хрипа при работе автомобильных динамиков. В такой ситуации потребуется их замена. Обратите внимание: В некоторых ситуациях из-за долгой работы магнитолы на максимальной мощности из строя может выйти усилитель. Когда хрипит один динамик в автомобиле, можно точно сказать, что проблема не связана с выбором мощности.
Действовать нужно в зависимости от того, на какой громкости слышится хрип. Когда на самой низкой громкости доносится хрип из одного динамика, можно с уверенностью сказать, что он неисправен.
Чаще всего проблема связана с проводами, соединяющими катушку и клемму. Если они поломались или перетерлись, то из-за этого будут возникать хрипы в процессе их работы.
В такой ситуации рекомендуется разобрать динамик и припаять на место старых проводов новые, обязательно такого же сечения. Когда хрипит только один динамик на максимальной громкости, необходимо следующим хрипит динамик в машине проводить поиск неисправности:.
Важно: Перед любой проверкой одного динамика, нужно убедиться, что неисправность связана конкретно с его работой. Для этого достаточно подсоединить на место неисправного один из стабильно работающих динамиков.
Музыкальное сопровождение является неотъемлемой хрипит динамик в машине салона машины. В недорогих автомобилях акустическая система представляет собой самую простую автомагнитолу и дешевые колонки, которые не очень приятно звучат.
Обычно автолюбители сразу их меняют. Однако происходят ситуации, когда приходится вынужденно менять звуковую систему.
Динамики могут хрипеть и сбоить. Существует ряд причин, по которым это может происходить: избыточная мощность магнитолы, повреждение проводки, поломка самой колонки, неправильное подключение элементов электрической цепи. Как начался хрип внезапно и резко, потихоньку усиливался, помехи слышны на максимальной громкости звука, минимальной или средней?
У меня лично такая ситуация. Буквально сразу после включения хрип начинается. Хотя иногда вроде с небольшой задержкой начинается. Или я просто поглощён чем-то бываю и не всегда сразу замечаю хрип? Часто сажусь на хрипит динамик в машине, на автомате включаю музыку, а сам в это время разговариваю по мобильному У кого-то уже подобное встречалось?
С кондачка сказать — ничем не помочь. Помехи могут исходить хрипит динамик в машине магнитофона, усилителя, быть в подключении проводов. В конструкции последних автомагнитол 4 усилителя раньше было 2, а перед этим — вообще по 1 ставили. Может хрипеть один из усилков.
Хрип — это я так понимаю, что искажение звука, правильно? При подключении не переусердствовали? Может при монтаже были повреждения в контактах потом туда осела ржавчина и поэтому звук предаётся искажённо.
Или с динамиком что-тол происходит. Всё зависит от Ваших музыкальных и звуковых предпочтений. Если Вы любите слушать музыку на пределе, то могли все 4 динамика квакнуться.
Особенно если длительное время за день ездить в таком режиме. Получается, что катушки перегреваются и отпадают от корпуса. Ну а дальше — сами понимаете динамики — вещь вообще нежная и капризная. Хрип возникает при недостаточном напряжении. Если увеличиваете звук, а на табло слегка гаснет свет, то это оно и. А вот когда на низкой громкости хрип, то скорее всего присутствует обрыв от клемм катушки гибких проводов в самой катушке.
Узнать, все ли в порядке с драйверами для звука, можно при помощи стандартных инструментов Windows. Использовать следует хрипит динамик в машине устройств, который наглядно покажет все имеющиеся проблемы, промаркировав нерабочие устройства хрипит динамик в машине значком. Попасть в эту утилиту можно либо через управление моим компьютером, либо через панель управления. Когда окно диспетчера откроется это может занять некоторое время — компьютер диагностирует начинку системного блоканужно найти в списке всех комплектующих интересующий нас пункт — звук.
Если будут обнаружены неполадки, драйвера нужно хрипит динамик в машине.
Сделать это можно либо автоматически, либо скачав нужную версию программного обеспечения с сайта производителя звуковой карты. Узнать, какой драйвер необходим, очень просто — если это не было указано в уже упомянутом диспетчере устройств, придется воспользоваться одним хрипит динамик в машине вариантов стороннего программного обеспечения. Отлично подойдет программа AIDA64, имеющая достаточно длинный период пробного режима. Скорее всего, качать драйвер придется с сайта Realtek, а самим драйвером будет ПО, управляющее современной технологией HD Audio.
Несмотря на простоту стандартных настроек выведения звука, даже малейшие неточности в них могут привести к самым разным проблемам с работой колонок. Наиболее частые причины посторонних звуков — включенные эффекты или линейный вход, особенно, если он не используется по назначению и почем хрипит динамик в машине воздействует на своих соседей по микросхеме.
Настройки звука открываются через панель управления. Откроется широкое меню с самыми разными регулируемыми параметрами, из которых нас интересует ровно один — уровни. С ними нужно немного экспериментировать, до тех пор, пока колонки не придут в норму. Не бойтесь что-то испортить — все при необходимости можно вернуть как. Громкость входных и выходных каналов в Windows. В дешевых колонках используются не самые качественные детали, которые не способны приемлемо функционировать в режиме максимальной мощности.
Чтобы вернуть звуку должное качество, аппаратную громкость следует вернуть в рабочую зону — не дальше первой трети оборота регулятора. Динамики ноутбуков могут испытывать неполадки из-за слишком экономичного режима энергопотребления.
Колонкам недостает питания, отчего они и начинают хрипеть. Чтобы вернуть все в нормальное состояние, нужно хрипит динамик в машине режим максимальной производительности в настройках энергосбережения ноутбука. Еще один момент — заземление. Через колонки постоянно проходит ток, который может быть полезным — он хрипит динамик в машине устройство работать, и весьма бесполезным — он мешает динамикам издавать чистый звук.
Чтобы избавиться от этого воздействия, нужно соединить корпус колонки с радиатором или обогревателем куском медной проволоки.