В случае пружины на ниву от шевроле нивы витков у нас меняется не только деформация пружины но и ее длина. При укорачивании на 1 виток длина уменьшится на шаг витка — 48,22 мм, на два витка — соответственно на два шага витка — 96,44 мм.
Итак при такой нагрузке и свободной длине пружины мм мы получим общую длину пружины: Для стандартной пружины —мм Для обрезанной на один виток —мм Для обрезанной на два витка —мм Получено, что изменяя количество активных витков, жесткость системы увеличивается тем более, чем больше удалено витков.
Нива — Клуб / Niva — Club
Если считать, что пружина в задней подвеске стоит вертикально, то дорожный просвет пружины на ниву от шевроле нивы на величину изменения длины пружины под нагрузкой. Тем не менее укорачивая пружину не стоит рассчитывать на ресурс, сопоставимый с стандартной пружиной в связи возросших напряжений на оставшиеся витки.
Также не следует укорачивать уже бывшие в употреблении пружины, лучше купить новые — стоят они не дорого. Обрезанный конец пружины следует опирать на чашку нижнего рычага передняя подвеска ,моста задняя подвескано никак не в чашку кузова если чего случиться поменять рычаг или переварить чашку гораздо дешевле, чем ремонтировать кузов.
Еще о чем надо знать обрезая пружины. К концам, шаг навивки у них уменьшается, образуя площадку для опирания. Обрезая витки эта площадка уменьшается возрастают напряжения на чашку и расположена она неравномерно, с некоторым эксцентриситетом — е.
То есть в таком случае мы имеем нагружение в виде внецентренного сжатия. Пружина уже работает по другому. Если при поездке начинает снижаться уровень комфорта, автомобиль хуже ведет себя в поворотах, то следует произвести проверку и замену упругих элементов. Назначение С завода Нива Шевроле поставляется с пружинами, как спереди, так и сзади.
Какие пружины поставить на НИВУ 21213 карб?
Главное назначение этих устройств — поглощение всех ударов подвески, возникающих при попадании колес в выбоины и на бугры. Располагаются они в просвете между колесом и рамой автомобиля, за счет чего и происходит сглаживание ударов от дороги.
Для их изготовления используется специальная сталь высокой прочности.
Количество витков устройства влияет не только на качество амортизации, но еще и на расстояние расположения кузова от подвески. Задние пружины многие владельцы Шевроле Нивы модернизируют, устанавливая проставки или усиленные детали.
Классификация Рассматриваемые элементы подвески по жесткости делятся на два вида: Они обладают высокими показателями устойчивости и грузоподъемности. Прежде нужно разобраться, какие лучше элементы подвески устанавливать, чтобы они обеспечивали ожидаемые свойства.
Отметить необходимо только устройства марки Рейд, стоимость которых составляет рублей за комплект.