Нужна из покупок только пленка.
Синим обвел дренажные отверстия карты двери, это когда вода попадает на карту так производитель и считал, все равно вода будет попадать, как снаружи щели не заклеивай Зеленым — контур того, как дренажные отверстия рено сандеро положен дренажные отверстия рено сандеро или не затвердевающий герметик. Уже писал почему появляется течь, со временем этот герметик отходит и от металла и от пластика карты двери он зараза только в теплую погоду липкий, в холодную дубеет и при помывки двери снизу может отойти от напора воды Малиновым голубым — отверстия, где болт ключ на 8который крепит стойку разделителя 2-х стекол двери.
Так дренажные отверстия рено сандеро думал, что под мелким стеклом тоже есть щель и надо вырезать по всей карте двери, снял стекло и отогнул уплотнитель, оказалось — зря. Сзади слив с крыши и заднего стекла похоже организован через бортики проемов крышки багажника, а далее из-под стоп-сигналов на улицу, хотя может быть там тоже есть какая-то своя система, надо смотреть.
В общем дренажные отверстия рено сандеро все, хотя может действующие логановоды чего-то добавят еще VW Golf II 1. Поэтому, после тщательной прочистки отверстий ; взял мовиль в баллончике был в наличии в гараже и очень педантично распылил его в каждую сторону от каждого отверстия в полость порогов хуже не будет — будет лучше: Зима "не за горами", пока ещё за лесами… Ну да, раньше на пару месяцев подготовиться не помешает… "Лучше раньше — чем никогда": Дренажные отверстия рено сандеро занимает всего ничего, а польза реальная — однозначно пороги дольше прослужат!
Конечно — тем, кто пару лет поездил и сменил автомобиль даже и заморачиваться не стоит: А вот, в моём случае Беларусь: