Используя съемник, извлеките цапфу шарового шарнира из стойки передней подвески. Отвинтите гайку и извлеките внешний конец приводного вала из ступицы переднего колеса.
Снятие и установка передней амортизаторной стойки
Используя мягкую проволоку, привяжите конец приводного вала к кузову. В моторном отсеке отвинтите гайку крепления верхней части передней стойки. При этом удерживайте шток передней стойки от проворачивания гаечным ключом. При отвинчивании гайки поддерживайте стойку от падения.
замена переднего амортизатора opel vectra a Извлеките стойку передней подвески с поворотным кулаком из-под крыла автомобиля. Замена передних стоек Опель Вектра А Снятие резинового элемента верхнего крепления стойки передней подвески и снятие подшипника с верхней части стойки передней подвески Снятие верхней чашки пружины и демпфирующего кольца и снятие со штока амортизатора защитного чехла и резинового буфера Извлечение амортизатора Опель Вектра А из стойки и правильное расположение нижнего витка пружины в гнезде пружины.
Стойки передней подвески Опель Вектра A
Снимите со стойки передней подвески ступицу Опель Вектра, подшипник колеса и защитный щит тормозного диска. Закрепите стойку передней подвески в тисках с мягкими губками и, используя специальное приспособление, сожмите пружину так, чтобы она отошла от верхней части. При использовании специального приспособления для сжатия пружин, следите, чтобы витки пружины надежно захватывались замена переднего амортизатора opel vectra a сжатие пружины производите с противоположных сторон.
Откручиваем шток амортизатора. Снимаем пружину, меняем амортизатор, собираем и наслаждаемся. Разобрав старый амортизатор сравнили пружину с новой, по высоте оказались одинаковы, однако по ощущениям новую сложнее сжимать. Слева — Каяба, справа — хз Теперь подгоняем отверстие под стойку стабилизатора Диагностика старых амортизаторов выявила что стойки были абсолютно не рабочие, правая стойка даже работала исключительно на сжатие, от чего приходим замена переднего амортизатора opel vectra a выводу что катался я только на пружинах.
По маркировке на старых стойках следует что стоят еще заводские стойки производства Sachs boge.
На иллюстрациях 2. Отпустите верхнюю крепежную гайку см.
Извлеките ось и отсоедините стойку. Снимите соответствующее переднее колесо.
При наличии, снимите датчик ABS с поворотного кулака и отсоедините его электропроводку от передней стойки. Снимите с поворотного кулака суппорт переднего тормоза.
Vectra Club Russia
Не отсоединяя от суппорта тормозной шланг, используя мягкую проволоку, подвяжите суппорт к кузову, при этом не растягивайте и перекручивайте тормозной шланг. Отвинтите самоконтрящуюся гайку, крепящую цапфу шарового шарнира наконечника рулевой тяги к стойке передней подвески. Используя съемник, извлеките цапфу шарового шарнира из стойки передней подвески.
Отвинтите гайку и извлеките внешний конец приводного вала из ступицы переднего колеса. Используя мягкую проволоку, привяжите конец приводного вала к кузову.
В моторном отсеке отвинтите гайку крепления верхней части передней стойки. При этом удерживайте шток передней стойки от проворачивания гаечным ключом см. Отвинчивание гайки верхнего крепления стойки передней подвески. При отвинчивании гайки поддерживайте стойку от падения.