Диагностировать разбирать не имея на руках нового комплекта не правильно, верно? Наверх 21 Cr-z Cr-z Авторитет.
Наверх 25 Cr-z Cr-z Авторитет. Звониль, никто не отвичает. Наверх 27 Cr-z Cr-z Авторитет. Смотрю на нашу действительность и понимаю, что всё-таки какой-то мудак побывал в прошлом и раздавил там бабочку Наверх 30 Cr-z Cr-z Авторитет.
Думаешь, ключевые моменты моего логического ряда стоит выделить курсивом или капсом? Наверх 32 Cr-z Cr-z Авторитет. Опубликовано 21 Сентябрь — Опубликовано 27 Сентябрь — Открыл капот и слушаю двигатель. Сын давит на газ плавно — движок крутится, все типа норм. Но как только он резко шумит двигатель при разгоне на педаль, даже не сильно увеличивая обороты, слышен какой-то звук вроде как посредине двигателя, похожий то-ли на подсос воздуха, то-ли на какое-то трение, даже на удар похоже.
Громкий такой, я даже сразу испугался что за нах. Люди, а есть ли у вас такой прикол? Знакомы говорил что это может быть звук воздуха в дроселе. Но почему же при плавном нажатии ничего не шумит двигатель при разгоне Не дает мне покоя этот двигатель.
Двигатель вибрирует конкретно. Есть сиденья с вибромассажем, а у меня вся машина : Даже на горячую сильно чувствуется. Читал где-то на форумах, что на холостых при вкл. Адрес : Коло Жмеринки.
Репутация: 0. Шум двигателя при разгоне. Помогите советом, при разгоне двигателя слышен шум как будто подсекает шумит двигатель при разгоне то прокладка.
Облазил все, вроде все целое. Звук как будто стрекоза под капотом. Если машина стоит на месте и газонуть то такого звука не наблюдается, но если нажать на газ конкретно где то снизу из под капота кидает дымом?
Может у кого такое было, подскажите куда смотреть и шумит двигатель при разгоне делаь. Александр Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Александр Найти ещё сообщения от Александр Re: Шум двигателя при разгоне.
Почему шумит турбина двигателя
Адрес : Вроцлав. Gena-street Шумит двигатель при разгоне профиль Отправить личное сообщение для Gena-street Найти ещё сообщения от Gena-street. Сообщение от Александр Адрес : Лубны Боярка. Адрес : Мукачево. Репутация: 1. Сообщение от Romaha Адрес : Украина Вишневое. Авто : Были Renault traffic 1. Последний раз редактировалось Eugene; в Адрес : Киев. Какой вопрос — шумит двигатель при разгоне ответ Коллектор смотреть нужно, впускной и выпускной. По сути больше особо негде. Ума треба мати, для початку.
Он похож на тот, когда с большой скоростью сталкиваются две металлические детали.
В случае, если прогорает прокладка головки блока цилиндров, то это также приводит к тому, что двигатель начинает работать более шумно. Происходит из-за нарушения герметичности между масляной системой и системой охлаждения.
Источник звука — блок цилиндров. Для устранения шума нужно заменить прокладку.
Если в моторное масло попадает антифриз или топливото это приводит к потере её эксплуатационных свойств. Детали шумит двигатель при разгоне будут ударяться между собой практически без смазки. Соответственно, возрастет и шум мотора. Сама тональность звука мотора не изменится, а просто возрастет уровень шума. Часто при выходе из строя какого-либо датчика двигателя мотор теряет мощность и начинает работать громче.
Источник звука — сам мотор. Что нужно делать в этом случае — проверить память ЭБУ на наличие шумит двигатель при разгоне ней информации об ошибках с помощью электронного сканера.
При поломке какого-либо датчика его нужно заменить. У дизельных двигателей многие причины появления стуков аналогичны бензиновым силовым агрегатам.
Однако у них есть и свои особенности.
Шум в двигателе
В дизельном моторе коленвал начинает стучать при износе двигателя. Такой стук называют стуком шатунов. Это характерно для всех типов дизелей, в том числе, турбированных. Шум имеет металлический характер и появляется во всех режимах работы. Исходит он от места установки коленвала. Причина стука заключается в большом люфте в вально-шатунной рейке. Другая причина стука коленвала на дизеле кроется в ослабленной шатунной шумит двигатель при разгоне. Этот звук не такой звонкий, а более глухой и напоминает тихое лязганье металлических деталей.
В таком случае лучше прослушивается на холодном двигателе, когда моторное масло еще недостаточно смазало шумит двигатель при разгоне группу мотора.
4/24/ · Шумит двигатель при разгоне. Опции темы. Подписаться на эту тему #1. _diza_. Адрес: Иркутск Сообщений Шумит двигатель при разгоне Всем Добрый день))Машина субару легаси год мотор.
Потом звук может исчезнуть вовсе. Стук увеличивается с увеличением оборотов двигателя. Чаще всего распределительный вал дизеля стучит при запуске двигателя шумит двигатель при разгоне работе его на холодную. Он имеет невысокую частоту, а по ритмичности в два раза реже, чем стук коленвала.
Обычно распредвал перестает стучать, как только моторное масло попадет на его подшипники. Обычно это занимает 2…4 секунды после запуска двигателя.
Шум при разгоне
Причина появления стуков заключается в износе подшипников распределительного вала. Они изнашиваются либо по естественным причинам, либо из-за грязного масла. При значительном износе ТНВД может издавать значительный гул. Звуки похожи на дребезжание либо гул. Шумит двигатель при разгоне во всех режимах работы двигателя. У различных моделей машин расположение ТНВД может отличаться, однако в большинстве случаев он находится в районе блока цилиндров. Поломок у ТНВД может быть много — износ плунжерных пар, износ подшипников и других его деталей, проблемы с клапаном опережения.
ТНВД шумит двигатель при разгоне даже гудеть по причине того, что в солярке присутствует вода! В цилиндр попадает большее количество воздуха, которое после смешивания с топливом будет гореть более эффективно.
Снижение шума при работе двигателя
Шумит двигатель при разгоне счет этого существенно растет мощность и уменьшается расход топлива. В процессе работы через нее проходит огромное количество воздуха, которое затем смешается с горючим, увеличивая вес смеси. Кислород закачивается под высоким давлением — под капотом может присутствовать свист как на холостых, так и при движении. Одна из причин — это нарушение герметичности системы. Звуки эти могут насторожить.
Но не стоит сразу же отправляться на диагностику в СТО. Можно попробовать устранить неполадку самому. Первым делом специалисты рекомендуют проверить каждый воздушный патрубок в двигателе на предмет герметичности. шумит двигатель при разгоне
Сильный шум двигателя в салоне при разгоне???
Часто, когда появляется свист турбины на дизеле при разгоне, присутствует лишний подсос воздуха. Для устранения проблемы достаточно заменить уплотнители, затянуть хомуты и крепеж. В случае износа патрубков их меняют на новые. Ремонту они не подлежат, и ставить бывшие в использовании не рекомендуется.
Если система герметична, а свист все еще слышен, тогда необходимо провести более глубокую диагностику, ведь турбина — очень важный шумит двигатель при разгоне элемент, который должен работать стабильно.
Многие не знают, но небольшой свист турбины на дизеле при разгоне — это обычное. Но если устройство ревет, то это уже связано с проблемами.
Зачастую, компрессоры издают эти шумит двигатель при разгоне при наборе оборотов в диапазоне от 1,5 до 2,5 тысячи оборотов. При этом не важно, как резко начать разгоняться. Свист все равно будет возникать. Звуки не прекращаются, даже если обороты упадут. При этом характеристики двигателя шумит двигатель при разгоне не изменяются. Просто количество воздуха, проходящего через турбокомпрессор, проходит через специальные отверстия, что со временем потеряли форму.
В результате водитель слышит из подкапотного пространства противный свист воздуха при разгоне. Легкие свистящие звуки можно наблюдать даже на новых турбинах. Но это быстро проходит. И через некоторое время, если устройство исправно, слышны только звуки работы мотора. Если турбина свистит, а скорость при этом падает, следует заменить шланг, что соединяет ее с интеркулером.
Российский Клуб Chevrolet TrailBlazer & Chevrolet Tahoe
Иногда может быть виноват и сам воздушный теплообменник. Если появился свист при разгоне, похожий на пробитый интеркулер, нужно провести ревизию — ремонтировать его проще, чем турбину. Деталь можно запаять либо при серьезных неисправностях заменить на новую. Почему интеркулер пробивает? Дело в том, что элемент устанавливается в передней части автомобиля.
Мало того что шумит двигатель при разгоне находится перед радиатором, так еще и закреплен практически внизу бампера. Поэтому сюда могут попадать различные камни. Это и есть одна из шумит двигатель при разгоне причин, почему возникает свист турбины на дизеле при разгоне. Кстати, интеркулер устанавливается не на всех турбированных моторах. Это нужно учитывать при диагностике.
Число оборотов, с которым вращается полностью исправная крыльчатка турбины, составляет более десятка тысяч в минуту. Определенно, свист турбины на дизеле при разгоне — это признак разгерметизации в соединениях системы. Свистит турбина по причине прохождения уплотненного воздуха через щели.
Устранить эти проблемы можно самостоятельно. Для этого нужно отыскать то место, которое и является причиной этих шумит двигатель при разгоне. Также свист турбины при наборе скорости может возникать по причине прохода воздуха в любом месте от впускного коллектора до интеркулера. Также звук будет возникать при наличии зазоров между ГБЦ и впускным коллектором неплотное прилегание поверхностей блока.