Особое внимание обращаем на места соединения трубопровода и выходов контуров.
Во время осмотра корпуса выявляем механические повреждения если они. Затем измеряем давление в контурах.
ручной тормоз на «Газели»? Подробная инструкция по регулировке натяжения троса ручника и его замене. Как отрегулировать стояночный тормоз на «Газели» своими руками. Ручной тормоз на Оранжевый Газель Next.
Для этого к отверстиям на этих устройствах присоединяем манометр. Результаты измерений сравниваем с контрольными параметрами, указанными производителем в инструкции по ремонту и эксплуатации автомобиля. Разница в измерениях покажет неисправность контура.
Герметичность главного тормозного цилиндра мы сможем проверить только на специальном стенде. На колесах спереди стоит система тормоза дисковая металлические диски с поршнем, скоба плавающая.
Когда система подает команду торможения, происходит надавливание поршня на колодку, внутри она прижимается к диску дисковый механизм. Тем временем, скоба снаружи действует на колодку в противоположном ходе. Колодки тормоза постепенно стираются.
Регулировка ручного тормоза. Рисунок Ручной тормоз: 1 — рычаг.
Если стирание произошло больше чем на 3 миллиметра, колодки требуется срочно поменять, в противном случае нельзя производить эксплуатацию автомобиля. Тормозные диски ГАЗ установлены регулировка стояночного тормоза газель некст ступице и закреплены болтами.
Диск может стереться в процессе работы на 19 мм, если больше его требуется менять. Скоба крепится к поворотному механизму 2-мя болтами. В соединении скобы располагается тормозной цилиндр ГАЗ Для защищённости регулировка стояночного тормоза газель некст внешних факторов цилиндр прикрыт резиновым пыльником. Внутри цилиндра есть проточка, в неё помещена манжетка кольцо, которое играет роль уплотнителя.
При работе плунжер поршень поднимается вверх, манжетка съеживаться, а при окончании работы плунжер возвращается. В связи с этим возникает зазор между диском, а также тормозной колодкой.
Ремонт и регулировка стояночного тормоза автомобиля Газель
Сам цилиндр имеет особый клапан. На задних колесах тормоза барабанные. Цилиндры имеют 2 поршня. Как определить, что пора подтянуть ручник на «Газели»?
Для этого просто установите его рычаг в рабочее положение и, если окажется, что даже после 20 щелчков храпового механизма задние колёса регулировка стояночного тормоза газель некст блокируются с должным усилием, трос ручника следует подтянуть. Как это сделать, вы узнаете далее. Перед тем как отрегулировать ручник на «Газели», поднимите заднюю часть автомобиля и установите на опоры.
После этого демонтируйте колёса, чтобы получить доступ к щитку тормозного механизма. И также следует знать, что регулировочные процедуры проводятся с установленным в нерабочее положение рычагом опущенным до упора. Для работы вам понадобится гаечный ключ на «17», два регулировка стояночного тормоза газель некст на «22», трубчатый ключ на «9» и отвёртка с плоским лезвием.
Как отрегулировать стояночный тормоз на «Газели» своими руками
Подготовив регулировка стояночного тормоза газель некст набор инструментов, приступайте к регулировке ручного тормоза в соответствии со следующим перечнем действий:.
Теперь необходимо установить уравнитель троса в перпендикулярное положение по отношению к оси транспортного средства. Достигается это путём ослабления затяжки гаек крепления тросов. Перемещая гайки по резьбе, вы установите уравнитель в нужное положение, одновременно устранив люфт между ним и наконечниками тросов. После этого опустите рычаг ручного тормоза вниз до упора и от руки покрутите каждое заднее колесо.
Регулировка ручного тормоза
Правильно отрегулированный ручник не должен препятствовать вращению. Кроме того, при установке автомобиля на стояночный тормоз ход рычага должен составлять 15 щелчков храпового механизма. Из этого руководства вы узнали, как подтянуть ручник на «Газели» без посторонней помощи. Но иногда после правильно выполненной регулировки получить ожидаемый результат не удаётся по причине критического износа или растяжения тросов.
В этом случае трос ручника придётся заменить, о чём и пойдёт речь ниже. Если регулировка ручного тормоза «Газель» оказалась недостаточно эффективной либо вовсе ни к регулировка стояночного тормоза газель некст не привела, следовательно, придётся поменять тросы привода тормозных колодок.
Помимо критического растяжения троса, его следует менять, если во время внешнего осмотра выявлены повреждения. И также показателем для замены служит коррозия и заклинивание троса в защитной оболочке. Для того чтобы успешно справиться с задачей, подготовьте два ключа на «22», головку регулировка стояночного тормоза газель некст «12» и плоскогубцы.
Мы же, свою очередь, расскажем, как поменять трос ручника на «Газели»:. Демонтаж второго троса производится аналогичным образом.
Что касается установки новых деталей, то для этого вы можете также воспользоваться этой инструкцией, но в обратном порядке.
По завершении замены обязательно отрегулируйте стояночный тормоз в соответствии с приведённым в первой части статьи руководством. Необходимая манипуляция для водителей одноименных авто — регулировка ручного тормоза на «Газели», — является достаточно простой, но исключительно ответственной работой.
От того, насколько профессионально будет осуществлен процесс, в немалой степени зависит безопасность всем известно, что в экстремальной ситуации ручной тормоз является единственным средством для аварийной остановки. Регулировка ручного тормоза на «Газели» состоит из нескольких этапов, которые будут описаны ниже.
Рычаг ручника нужно зафиксировать в предельном положении внизу.
Чтобы получить возможность ремонтировать тормозной механизм, нужно снять заглушки это можно сделать отверткой. Затем нужно на 2 щелчка отпустить гайку эксцентрика. После этого раздвигаются тормозные колодки до заторможения барабана. Потом болт нужно провернуть в противоположном направлении, чтобы тормозные колодки двигались против вращения барабана.
Проконтролировать весь процесс можно сквозь смотровые окна, которые находятся внизу тормозного щита. После этого нужно затянуть гайку эксцентрика, главное — не провернуть эксцентрик.
Регулировка привода стояночного тормоза на автобусе Газель NEXT
Так регулируется ручной регулировка стояночного тормоза газель некст с другого бока машины. В конце возвращают на место пластмассовые заглушки.
Теперь уравнитель устанавливают под углом 90 относительно оси машины, для чего нужно ослабить крепежные гайки. Затем фиксируют его контргайками. Расшплинтовываем ось рычага Вынимаем ось рычага. Отводим рычаг Извлекаем из рычага ось троса Извлекаем сам трос Собираем механизм в обратной последовательности, смазав любой пластичной смазкой оси рычага и троса.
Замена тросов привода стояночного тормоза При необходимости коррозия, повреждение заменяем тросы привода стояночного тормоза для чего: — снимаем задние колеса; — снимаем тормозные барабаны и колодки см.
Головкой «на 12» отворачиваем два болта крепления троса к тормозному щиту. Вынимаем трос из отверстия в щите. Плоскогубцами расшплинтовываем ось уравнителя 5. Снимаем шайбу 6. Вынимаем ось 7.