Все модели Citroen. Все модели Dacia. Lodgy Logan Sandero Все модели Daewoo. Nubira 1 Nubira 2 Nubira 3 Tacuma Все модели DAF. Все модели Daihatsu. Все реле света волга Dodge. Ram Все модели Fiat. Реле света волга Doblo Doblo 2 Ducato 1 Ducato 2 Ducato 3 Ducato 4 Fiorino Idea Marea Multipla Palio Panda 2 Punto 1 Punto 2 Punto 3 Scudo Scudo Все модели Ford.
F Fiesta 4 Fiesta 5 Fiesta 6 Focus 1 Focus 2 Focus 3 Fusion Galaxy 1 Galaxy реле света волга Ka Kuga 1 Kuga 2 Maverick 1 Maverick 2 Mondeo 1 Mondeo 2 Mondeo 3 Transit 3 Transit 4 Transit 5 Transit 6 Все модели Geely. Atlas Все модели Great Wall. Hover Safe Все модели Honda. Accord 5 Accord 6 Accord 7 Accord 8 Civic 5 Civic 6 Prelude 5 Stream Все модели Hyundai.
Getz 2 H1 i 30 i10 i20 Lantra 2 Sonata реле света волга Sonata 5 Sonata 6 Terracan Trajet Tucson Все модели Infiniti.
Ретро-автомобили: Продажа запчастей
Все модели Isuzu. Все модели Iveco. Все модели Jaguar. Все модели Jeep. Все модели Kia. В пика на славата си струваше повече дори от снабдената с 4х4 "Нива", и бе предпочитаната кола на киноактьори и спортни шампиони в съветския лагер. Реле света волга обаче знаят, че славата на "шестицата" всъщност се крепи на няколко заблуди или неизпълнени обещания. През февруари се навършват 45 години от раждането на този автомобил, което е добър повод да си спомнем познатите — и недотам познати — факти за.
Работата по бъдещата "шесторка" започва просто като проект за реле света волга модернизиране на съществуващия ВАЗ Даже е предвидено новата кола да носи същото име, с една добавена единица отзад — ВАЗ Затова обновената кола е представена като нов модел и получава ново име: Заблуда номер 2: шестицата е по-премиум Всъщност задачата, поставена на главния конструктор Ю. Папин, не е да направят новата версия по-скъпа от старата, а тъкмо обратното. Целта е да се понамали използването на хромирани и метални елементи в сравнение си да се осъвременят светлините, но "без съществено увеличение на цената".
За щастие в онази епоха пластмасите са на мода и замяната на хрома с черна пластмаса се приема добре от клиентите. Онова, с което реле света волга наистина реле света волга по-"премиум", е двигателят. Той идва отно е с увеличен размер на цилиндрите и работен обем 1. При представянето е анонсирано, че ще развива "минимум 80 конски сили".
Но мощността му си остава само 78 конски сили заради всмукателния колектор, който с цел икономия е запазен непроменен спрямо моделите с по-малки двигатели. При първоначалното представяне са направени и други гръмки обещания, които стават популярни сред публиката, но всъщност реле света волга и не се изпълняват наистина.
Примерно обявено е, че "шестицата" ще има двустепенни мигачи, които ще светят по-ярко денем и по-приглушено — нощем, благодарение на специално реле. Стъклата пък трябва да са полирани. Но в хода на производството и двете рационализации отпадат.
При дебюта си в края на те ВАЗ струва рубли, докато "обикновената" тройка струва През втората половина на те това е вече най-скъпата общодостъпна серийна кола в СССР, с цена рубли — с повече от ВАЗ — "Нива", независимо, че последният има по-сложно реле света волга.
Още по темата четете на сайта на Automedia. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes. Публикувайки коментар в Dnes. Закона за авторското право и сродните му права и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.
Авторските права върху коментарите в Dnes. В исходном положении заслонка закрыта. Когда водитель нажимает на педаль, заслонка начинает открываться и поток воздуха, проходящего через карбюратор, увеличивается. Поток воздуха уменьшается, и в цилиндры поступает все меньше и меньше горючей смеси. Двигатель теряет обороты, уменьшается скорость вращения колес автомобиля, реле света волга соответственно, мы с вами едем медленнее.
Тогда дроссельная заслонка закроется полностью. И тут же возникает вопрос. А как теперь со смесеобразованием? Ведь мотор заглохнет! Оказывается, для поддержания работы двигателя на холостом ходу в карбюраторе есть свои каналы, по которым воздух может попасть под дроссельную заслонку, смешиваясь по пути с бензином рис. При закрытой дроссельной заслонке воздуху не остается другого пути, кроме как проходить в цилиндры по каналу холостого хода.
Реле света волга пути он высасывает бензин из топливного канала и, смешиваясь с ним, превращается в горючую смесь. На рисунке 17а поз. С помощью этого винта регулируется качество смеси соотношение воздуха и бензинанеобходимое для работы двигателя на холостом ходу. Реле света волга объеме этой книги не хотелось бы затрагивать работу других систем карбюратора, так как у всех вас будут различные модели этого весьма сложного устройства. Поэтому хочется еще раз реле света волга вам о том, что существует литература по конкретным моделям ваших автомобилей.
Тем не менее в карбюраторных автомобилях отечественного производства есть и кое-что реле света волга. Вследствие этого топливо из поплавковой камеры начинает высасываться более интенсивно и горючая смесь обогащается, что необходимо для запуска холодного двигателя. По окончании прогрева воздушную заслонку следует открыть полностью это ее нормальное положение.
Вертикальное положение стрелки говорит о том, что двигатель прогрелся полностью. Карбюратор смешивает бензин с воздухом в строго определенной пропорции.
Добро пожаловать!
Горючая смесь называется нормальной, если на одну часть бензина приходится пятнадцать частей воздуха В зависимости от различных факторов реле света волга смеси соотношение бензина и воздуха может меняться. Если воздуха будет больше, то смесь становится обедненной или бедной.
Если реле света волга меньше, то смесь превращается в обогащенную или богатую. Обогащенная и богатая смеси — слишком калорийная пища, так как топлива в них больше, чем. Пуск холодного двигателя.
При этом режиме воздушную заслонку карбюратора следует полностью закрыть. Состав горючей смеси для пуска холодного двигателя должен быть, и получается, богатым. Режим холостого хода.
Двигатель полностью прогретый работает на оборотах холостого хода. Воздушная заслонка открыта, а дроссельная закрыта. Состав смеси при этом получается обогащенным. Режим частичных средних нагрузок. Состав смеси получается обедненный.
Режим полных нагрузок. Для поддержания этого режима состав смеси должен быть обогащенным. Режим ускорения. Состав смеси получается обогащенным, близким к богатому. Реле света волга внимание, реле света волга экономичный режим работы карбюратора получается в случае частичных средних нагрузок! При этом страдают еще и детали агрегатов трансмиссии, через которые крутящий момент передается на ведущие колеса.
Вождение автомобиля с резкими ускорениями и замедлениями крайне нежелательно. Расход бензина при таком стиле вождения резко увеличивается, уменьшается ресурс двигателя, загрязняется реле света волга среда, тратятся нервы, а выигрыш во времени составляет мизерную величину или вообще отсутствует. Не поступает топливо в карбюратор вследствие реле света волга компенсационного отверстия в пробке топливного бака или вентиляционной трубки бакачрезмерного засорения фильтра топливозаборника или фильтра тонкой очистки.
Для устранения неисправности все упомянутые элементы системы питания следует последовательно проверить. Затем промыть и поставить на место все то, что исправно, а неисправные узлы и детали заменить. Двигатель не развивает полной мощности и или работает с перебоями из-за нарушения уровня топлива в поплавковой камере, загрязнения топливных или воздушных фильтров, жиклеров или каналов.
Возможно, карбюратор просто неправильно отрегулирован. Для устранения неисправности надо заменить или промыть соответствующие фильтры, продуть воздухом под давлением все каналы и жиклеры карбюратора, а также произвести необходимые регулировки. Подтекание топлива может происходить по причине нарушения герметичности топливного бака, реле света волга, насоса, карбюратора или в многочисленных соединениях топливопроводов.
Для устранения неисправности следует подтянуть хомуты креплений топливных шлангов, поменять поврежденные прокладки.
За няколко поколения в бившия Източен лагер това бе най-престижният автомобил, достъпен за обикновени хора ("Чайка" бе само за Политбюро, "Волга" — за .
Негерметичность, возникшую по причине механических повреждений элементов системы питания, устраняют путем их замены. А если вы предпочитаете ремонт, то производить реле света волга следует только в специализированных мастерских. То, что очередной дилетант пытался заварить дырку в бензобаке, обычно слышат все в радиусе километра от взрыва.
Топливный бак, как правило, не требует к себе внимания со стороны водителя на протяжении всего срока службы автомобиля. Но иногда все же приходится снимать бак с машины и промывать его от грязи, которая попала туда в результате заправки машины некачественным бензином.
В случае небольшого загрязнения можно попробовать слить отстой, для чего надо отвернуть пробку в нижней части топливного бака. А если сильно не повезло, то приходится демонтировать всю систему питания. Если засоряется компенсационное отверстие в пробке топливного бака или вентиляционная трубка, то создается разрежение, которое не позволяет бензину поступать в карбюратор топливный насос не в состоянии справиться с этим разрежением.
Каждому из нас приходилось открывать консервные банки, поэтому звук будет знакомым. Загрязнение воздушного фильтра способствует увеличению концентрации вредных веществ в выхлопных газах, выбрасываемых в атмосферу, так как содержание бензина в горючей смеси реле света волга возрастает.
Необходимо периодически заменять фильтрующий элемент. Срок его замены оговаривается инструкцией завода-изготовителя, но при эксплуатации автомобиля по пыльным дорогам, этот срок может и должен быть уменьшен. Правильно реле света волга карбюратор готовит нормальную горючую смесь. Однако со временем нарушаются регулировки, засоряются жиклеры и каналы, выходят из строя детали карбюратора, и в цилиндры может поступать постоянно богатая или бедная смесь, что пагубно сказывается реле света волга работе двигателя.
А сейчас надо призадуматься и решить для себя один важный вопрос.
Или вам придется овладеть необходимым минимумом навыков по регулировкам карбюратора, или периодически, при малейших подозрениях в неправильной работе двигателя, отправляться к автомеханику. Реле света волга, после нескольких попыток, вы будете в состоянии наладить правильную работу карбюратора. О том, что существует топливный насос, необходимо вспоминать перед первой поездкой после длительной стоянки автомобиля.
Поскольку поплавковая камера карбюратора связана с атмосферой, то, естественно, бензин частично испаряется. При длительной стоянке автомобиля бензин испаряется практически полностью. Карбюраторы, так долго служившие верой реле света волга правдой многим поколениям автомобилистов, уходят в историю.
Основная причина этого заключается в том, что карбюраторы не могут удовлетворять современным требованиям по расходу топлива и содержанию вредных веществ в отработавших газах. Применение систем впрыска топлива позволяет решить эти проблемы. Система центрального одноточечного впрыска топлива является родоначальницей всех систем впрыска рис. Схема центрального впрыска топлива: 1 — цилиндры двигателя; 2 — впускной трубопровод; 3 — дроссельная заслонка; 4 — подача топлива; 5 реле света волга электрический провод, по которому к форсунке поступает управляющий сигнал; 6 — поток воздуха; 7 — электромагнитная форсунка; 8 — факел топлива; 9 — горючая смесь.
При центральном впрыске порция топлива через электромагнитную форсунку инжектор подается в зону реле света волга заслонки во впускном коллекторе, где смешивается с потоком воздуха.
Получается горючая смесь, которая затем поступает в цилиндры двигателя. Многоточечная система реле света волга распределенный впрыск — это следующий реле света волга в эволюции систем впрыска рис.
Схема многоточечного впрыска топлива: 1 — цилиндры двигателя; 2 — факел топлива; 3 — электрический провод, по которому к форсунке поступает управляющий сигнал; 4 — подача топлива; 5 — впускной трубопровод; 6 — дроссельная заслонка; 7 — поток воздуха; 8 — топливная рампа; 9 — электромагнитная форсунка.
При многоточечном впрыске топливо подается в зону открытого впускного клапана отдельной форсункой для каждого цилиндра двигателя.
Такие конструкции более сложны, но получили наибольшее применение, так как обеспечивают лучшие показатели по экономичности двигателя и токсичности отработавших газов. Устройство системы впрыска топлива, а также схема реле света волга ее основных узлов показаны на рис.
Топливный насос с электрическим приводом находится внутри топливного бака либо закреплен на кузове. Он подает топливо под небольшим давлением по бензопроводам к форсункам, расположенным в зоне впускных клапанов. Топливо проходит две ступени очистки. Избыток бензина возвращается через обратный трубопровод в топливный бак. Регулятор давления топлива поддерживает определенное давление топлива в трубопроводе топливной рампе перед форсункой.
Датчики преобразуют измеряемые параметры в электрические сигналы, которые передаются электронному блоку управления.
В системе впрыска применяются несколько датчиков, определяющих различные реле света волга в конкретный момент времени: — датчик массового расхода воздуха, устанавливается сразу после воздушного фильтра; — датчик температуры воздуха, размещен в корпусе воздушного фильтра; — датчик абсолютного давления воздуха, может устанавливаться вместо датчика массового расхода воздуха; — датчик положения дроссельной заслонки, установлен на оси заслонки; — датчик угла поворота и частоты вращения коленчатого вала, расположен в корпусе распределителя зажигания; — датчик концентрации кислорода лямбда-зондустанавливается в выпускной системе и следит за содержанием кислорода в отработавших газах; — датчик положения распределительного вала; — датчик температуры охлаждающей жидкости; — датчик детонации и др.
Электронный блок управления ЭБУ получает информацию от всех датчиков об измеряемых параметрах, анализирует их и выдает команду форсункам на впрыск определенной порции топлива в строго обозначенное время. Электромагнитная форсунка реле света волга к исполнительному механизму системы. При реле света волга управляющего сигнала от ЭБУ игла форсунки поднимается для распыления порции топлива.
ВАЗ 2106: Тайните и заблудите зад най-престижната кола на СССР
Работа системы впрыска топлива заключается в том, чтобы на любом режиме работы двигателя обеспечить оптимальный состав горючей смеси в цилиндрах. Это достигается тем, что ЭБУ, реле света волга на постоянно получаемой от датчиков информации о различных параметрах, управляет моментом и продолжительностью открытия иглы распылителя форсунки.
Изменение любого параметра температуры воздуха и охлаждающей жидкости, оборотов коленчатого вала, состава выхлопных газов и. ЭБУ мгновенно пересчитывает и выдает сигнал на форсунки для формирования иной порции топлива и времени ее реле света волга. Стехиометрический состав горючей смеси при соотношении топлива к воздуху ,7 по массе обеспечивает идеальный теоретический цикл сгорания. Иными словами для полного сгорания 1 кг топлива требуется 14,7 кг воздуха в объемных единицах: 1 литр топлива полностью сгорает в литрах воздуха.
Признаком этой неисправности будет неустойчивая работа двигателя, плохая приемистость автомобиля. Для устранения неисправности необходимо подтянуть хомуты крепления, проверить герметичность резиновых соединений и переходов впускного тракта системы питания.
Следует также проверить электрические разъемы и состояние проводки, очистить клеммы от окислов и грязи. Необходимо удалить отложения, которые мешают свободному перемещению заслонок и регуляторов. Холодный или горячий двигатель не запускается. Включение стартера не обеспечивает реле света волга двигателя.
В таком случае нет смысла повторять попытки без проверки системы. Возможные причины могут быть в ненадежности электрических соединений, негерметичности топливной системы, неисправности датчика температуры воздуха, датчика массового расхода воздуха, повреждении шланга между регулятором давления и топливным баком, негерметичности форсунок. Устранение реле света волга заключается в проверке соединений электрических разъемов, соединений топливной системы, реле света волга неработающих датчиков, поврежденных шлангов и форсунок.
Автомобильные лампы головного света Kraft Basic; Реле стартера Art. КТ Провода высоковольтные силикон без наконечника Волга дв., KRAFT.
При возникновении в системе впрыска какой-либо неисправности на щитке приборов загорается красный сигнал с соответствующим предупреждением. Для этого предусмотрен специальный диагностический вывод, при подключении к которому неисправный датчик будет тотчас определен.
Владельцы насыщенных электронными компонентами автомобилей встречаются с явно враждебной средой на наших дорогах. Влажная дорожная грязь, особенно в смеси с противоледными реагентами, окисляет и разъедает провода, наконечники и разъемы. Перебои и отказ в работе большей части электрических и электронных компонентов системы случается именно из-за нарушения цепей их питания.
Следовательно, управляя современным автомобилем, надо отказаться от вождения с большой скоростью по дорогам, покрытым слоем мокрого снега, а также от желания проехать через лужу с фонтанами брызг.
Реле света волга так можно свести к минимуму вредное воздействие влаги на компоненты системы. Выполняя какие-либо работы в подкапотном пространстве автомобиля с системой впрыска, необходимо придерживаться определенных правил. Проверять, разъединять и снимать узлы, имеющие электрические соединения следует только при выключенном зажигании. Необходимо помнить о том, что при отключении аккумуляторной батареи часть реле света волга в электронной памяти ЭБУ будет стерта.
При проведении электросварочных работ недостаточно отсоединить аккумуляторную батарею реле света волга бортовой сети, необходимо снять ЭБУ реле света волга автомобиля. Перед началом проверки датчиков, имеющих кабельные соединения с ЭБУ, следует разъединять штекеры. Нельзя прикасаться к штекерам ЭБУ после разъединения штекерного разъема, так как электронные узлы могут быть повреждены статическим напряжением человека.
Система выпуска предназначена для отвода отработавших газов от цилиндров двигателя, а также для уменьшения шума при выбросе их в атмосферу. Система выпуска отработавших газов состоит из рис. Реле света волга отработавших газов понятен из схемы рис. Внутри глушителей имеются многочисленные отверстия и камеры, расположенные в шахматном порядке.
При прохождении газов по такому лабиринту, они теряют свою скорость и, как реле света волга этого, шумность их уменьшается. В системе выпуска современных автомобилей устанавливается каталитический нейтрализатор отработавших газов. Назначение нейтрализатора — уменьшить концентрацию вредных веществ, которые содержатся в продуктах сгорания.
Самые вредные из них три — углеводороды, окись углерода и окислы азота. Каждая составляющая должна нейтрализоваться отдельно, поэтому появилось название трехфункциональный трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
Нейтрализатор размещается как можно ближе к двигателю в выхлопной системе см. Схема системы выпуска отработавших газов: а без каталитического нейтрализатора; б с каталитическим нейтрализатором: 1 — выпускной клапан; 2 — выпускной трубопровод; 3 — реле света волга труба глушителя; 4 — дополнительный глушитель резонатор ; 5 — основной глушитель; 6 — соединительный реле света волга 7 — датчик концентрации кислорода лямбда-зонд ; 8 — каталитический нейтрализатор; 9 — керамическая основа нейтрализатора.
Внутри термостойкого корпуса нейтрализатора находится носитель из керамической основы, на которую наносится активный каталитический материал, состоящий из тончайшего слоя благородных металлов. После нейтрализатора основными компонентами выхлопных газов становятся относительно безопасная двуокись углерода, а также совсем безвредные азот и водяной пар. Каталитический нейтрализатор может успешно работать при соотношении топлива с воздухом близким к стехиометрическому см.
Для измерения количества кислорода в выпускной системе устанавливается датчик концентрации кислорода лямбда-зонд. Датчик отслеживает концентрацию кислорода в отработавших газах и передает информацию в электронный блок управления двигателем ЭБУкоторый дает команду на изменение количества реле света волга в цилиндры двигателя топлива.
Датчик концентрации кислорода не работает только во время прогрева двигателя, при этом ЭБУ определяет состав смеси, впрыскиваемой в цилиндр двигателя, без участия этого датчика.
Высокая стоимость и недолговечность катализаторов, являются их серьезным недостатком, но здоровье людей важнее. Повышенный шум выхлопных газов является следствием повреждения основного или дополнительного глушителя, потери плотности соединений, а также повреждения прокладок. Для устранения этой реле света волга поврежденные элементы системы выпуска отработавших газов следует заменить на новые.
При наличии сварочного оборудования можно попробовать заварить те дыры в трубах и глушителях, которые еще можно заварить. Повышенное содержание окиси углерода в выхлопных газах и потеря мощности двигателя могут стать следствием частичного или полного выхода из строя каталитического нейтрализатора. Устраняется такая неисправность только заменой нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор, основной и дополнительный реле света волга, а также соединительные трубы не должны прикасаться к металлическим частям кузова, амортизаторам и реле света волга стояночного тормоза.
Давление и температура в реле света волга выпуска отработавших газов весьма велики, поэтому реле света волга ремонт при повреждении элементов системы — это их замена.
При эксплуатации автомобиля с каталитическим нейтрализатором необходимо помнить о том, что долговечность нейтрализатора зависит от качества бензина. Учтите, нейтрализатор моментально выйдет из строя, если в топливный бак был залит этилированный бензин, правда, такой бензин в наше время еще надо поискать. Когда мы изучали рабочий цикл двигателя, было отмечено, что в самом конце такта сжатия рабочую смесь необходимо поджечь.
Это означает, что между электродами свечи зажигания в этот момент должна проскочить высоковольтная искра. Система зажигания предназначена для создания тока высокого напряжения и распределения реле света волга по свечам цилиндров. Импульс тока высокого напряжения подается на свечи в строго определенный момент времени, который меняется в зависимости от частоты вращения коленчатого вала и нагрузки на двигатель.
На автомобилях прежних лет выпуска устанавливалась контактная или бесконтактная система зажигания. В современном автомобиле с системой впрыска топлива система зажигания является частью комплексной электронной системы управления двигателем.
Для возникновения искры между электродами свечи на них необходимо подать тысяч вольт! Поэтому реле света волга системе зажигания имеются две электрические цепи — низкого и высокого напряжения рис. Контактная система зажигания состоит из рис.
Катушка зажигания рис. Как и большинство приборов системы зажигания, она располагается в моторном отсеке автомобиля. Принцип работы катушки зажигания очень прост и знаком из школьного курса физики. Когда по обмотке низкого напряжения протекает электрический ток, вокруг нее создается магнитное поле. Если прервать ток в этой обмотке, то исчезающее магнитное поле реле света волга ток уже в другой обмотке высокого напряжения. За счет разницы в количестве витков обмоток катушки, из ти вольт мы получаем необходимые нам 20 тысяч вольт!
Цифра весьма впечатляющая, но это как раз то напряжение, которое в состоянии пробить воздушное пространство около миллиметра между электродами свечи зажигания. Если кто из вас, испугавшись этой цифры, решил вообще не дотрагиваться до чего-либо электрического в машине, то напрасно. реле света волга
Автозапчасти БУ для иномарок в России
Прерыватель тока низкого напряжения контакты прерывателя — рис. При этом во вторичной обмотке катушки зажигания индуцируется ток высокого напряжения, который затем поступает на центральный контакт распределителя. Контакты прерывателя находятся под крышкой распределителя зажигания. Пластинчатая пружина подвижного реле света волга постоянно прижимает его к неподвижному контакту.
Размыкаются они лишь на короткий срок, когда набегающий кулачок приводного валика прерывателя-распределителя надавит на молоточек подвижного контакта. Параллельно контактам включен конденсатор, который необходим для того, чтобы контакты не обгорали в момент размыкания. Во время отрыва подвижного контакта от неподвижного между ними хочет проскочить мощная искра, но конденсатор поглощает в себя большую часть электрического разряда и искрение уменьшается до незначительного. Но это только половина полезной работы конденсатора.
Он реле света волга участвует и в увеличении напряжения во вторичной обмотке катушки зажигания. Когда контакты прерывателя полностью размыкаются, конденсатор разряжается, создавая обратный ток в цепи низкого напряжения, и тем самым, ускоряет исчезновение магнитного поля.
А чем быстрее исчезает это поле, тем больший ток возникает в реле света волга высокого напряжения. Так вот учтите, при выходе конденсатора из строя двигатель работать не будет! Напряжение во вторичной цепи получится недостаточно большим для того, чтобы пробить воздушную преграду между электродами свечи зажигания.
Прерыватель реле света волга низкого напряжения и распределитель высокого напряжения расположены в одном корпусе и имеют привод от коленчатого вала двигателя.
Крышка распределителя и распределитель ротор тока высокого напряжения рис. После того, как в катушке зажигания образовался ток высокого напряжения, он попадает по высоковольтному проводу на центральный контакт крышки распределителя, а затем через подпружиненный контактный уголек реле света волга пластину ротора.
Учебник по устройству автомобиля ( устройство автомобиля )
Далее, через высоковольтные провода импульс тока высокого напряжения попадает к свечам зажигания. Боковые контакты крышки распределителя пронумерованы и соединены высоковольтными проводами со свечами цилиндров в строго определенной последовательности. Как правило, для четырехцилиндровых двигателей применяется порядок работы: Такой порядок работы цилиндров установлен для равномерного распределения нагрузки на коленчатый вал двигателя. Этот реле света волга называют углом опережения зажигания.
Необходимость опережения момента зажигания горючей смеси обусловлена тем, что поршень движется в цилиндре с огромной скоростью. Если смесь поджечь несколько позже, то расширяющиеся газы не будут успевать делать свою основную работу, то есть давить на поршень в должной степени.
Хотя горючая смесь и сгорает в течение 0, секунды, поджигать ее надо до подхода поршня к верхней мертвой точке. Тогда в начале и середине рабочего хода поршень будет испытывать необходимое давление газов, а двигатель будет обладать той мощностью, которая требуется для движения автомобиля.
Первоначальный угол опережения зажигания выставляется и корректируется с помощью поворота корпуса прерывателя-распределителя. Реле света волга самым мы выбираем момент размыкания контактов прерывателя, приближая их или, наоборот, удаляя от набегающего кулачка приводного валика прерывателя-распределителя. В зависимости от режима работы двигателя, условия процесса сгорания рабочей смеси в цилиндрах реле света волга меняются. Это обеспечивают центробежный и вакуумный регуляторы опережения зажигания.
Центробежный регулятор опережения зажигания предназначен для изменения момента возникновения искры между электродами свечей зажигания в зависимости от скорости вращения коленчатого вала двигателя.
При увеличении оборотов коленчатого вала двигателя поршни в цилиндрах увеличивают скорость своего возвратно-поступательного движения. В то же реле света волга скорость сгорания рабочей смеси остается практически неизменной.
Следовательно, для обеспечения нормального рабочего процесса в цилиндре смесь необходимо поджигать чуть раньше. Для этого искра между электродами свечи должна проскочить раньше, а это возможно лишь в том случае, если контакты прерывателя тоже разомкнутся раньше. Это и должен обеспечить центробежный регулятор опережения зажигания рис.
Центробежный регулятор опережения зажигания находится в корпусе прерывателя-распределителя см. Он состоит из двух плоских металлических грузиков, каждый из которых одним из своих концов закреплен реле света волга опорной пластине, жестко соединенной с приводным валиком.
Шипы грузиков входят в прорези подвижной пластины, на которой закреплена втулка кулачков прерывателя.
Автозапчасти б/у для иномарок на авторазборке в Минске
Пластина с втулкой имеют возможность проворачиваться на небольшой угол относительно приводного валика прерывателя-распределителя. По мере увеличения числа оборотов коленчатого вала двигателя, увеличивается и частота вращения валика прерывателя-распределителя. Контакты размыкаются раньше, угол опережения зажигания увеличивается.
При уменьшении скорости вращения приводного валика центробежная сила уменьшается, и под воздействием пружин грузики возвращаются на место — угол опережения зажигания уменьшается. Вакуумный регулятор опережения зажигания предназначен для изменения момента возникновения искры между электродами свечей зажигания в зависимости от нагрузки на двигатель.
Это означает, что в реле света волга будет образовываться смесь различного состава, а скорость сгорания рабочей смеси как раз и зависит от ее состава.
Следовательно, угол опережения зажигания надо уменьшать. И наоборот, когда дроссельная заслонка прикрыта, скорость сгорания рабочей смеси падает.
Значит, угол опережения зажигания должен быть увеличен. Вакуумный регулятор рис. Корпус регулятора реле света волга диафрагмой на два объема. Все модели Geely. Atlas Все модели Great Wall. Hover Safe Все модели Honda. Accord 5 Accord 6 Accord реле света волга Accord 8 Civic 5 Civic 6 Prelude 5 Stream Все модели Hyundai.
Getz 2 H1 i 30 i10 i20 Lantra 2 Sonata 4 Sonata 5 Sonata 6 Terracan Trajet Tucson Все модели Infiniti. Все модели Isuzu.
Все модели Iveco. Все модели Jaguar. Все модели Jeep. Все модели Kia. Все модели Lada. Все модели Lancia. Zeta Все модели Land Rover. Range Rover 3 реле света волга Все модели LDV. Convoy Maxus Все модели Lexus. Все модели MAN.
Все модели Mazda. Все модели Mercedes. Все модели MG. Все модели Mini. Все модели Mitsubishi. Galant 6 Galant 7 Galant 8 Grandis L 3 Lancer 10 Lancer 6 Lancer 7 Lancer 8 Outlander Outlander 2 Pajero 1 Все модели Nissan. Все модели Opel.