Отрегулируйте наружное зеркало. Очистите поверхность зеркала. Регулировка зеркал Выбор зеркала слева или справа 2. Выбор типа зеркала 1. Для регулировки бордюрного зеркала нажмите на соответствующий символ А на клавише 8.
Для регулировки основного зеркала нажмите на соответствующий символ В на клавише 8. Для регулировки панорамного зеркала нажмите на соответствующий символ С на клавише 8. Регулировка положения зеркала Нажмите переключатель 7 в соответствующем направлении. Основное и панорамное зеркала: А. Поворот наружу. Поворот вверх. Поворот внутрь.
Поворот. Бордюрное зеркало со стороны пассажира: A. Плоскость зеркала. Плоскость зеркала к автомобилю. Плоскость зеркала. Плоскость панель управления ман наружу. Кратковременный поворот основного зеркала Этой функцией можно воспользоваться, например, при маневрировании, чтобы быстро получить обзор, или при повороте сильно заломленного автопоезда.
Нажмите кнопку 3 — зеркало повернется наружу. Зеркало автоматически возвращается в исходное положение примерно через 30 секунд или после повторного нажатия кнопки 3.
Панель управления ман наружных зеркал заднего вида Включение Подогрев зеркал заднего вида следует включать при обледенении или запотевании зеркал. Примечание Подогрев зеркал заднего вида работает только при включенном зажигании. Коротко нажмите кнопку 5. При этом загорится контрольный индикатор 4. Включается подогрев всех наружных зеркал. Выключение Коротко нажмите кнопку 5 еще раз — контрольный индикатор 4 погаснет. Подогрев всех наружных зеркал выключен.
Примечание При выключении двигателя подогрев наружных зеркал выключается автоматически. При повторном включении зажигания подогрев наружных зеркал остается выключенным.
В случае снижения бортового напряжения до значения ниже 23 В подогрев зеркал выключается. После нормализации напряжения подогрев наружных зеркал включается автоматически. Звуковой сигнал и гудок Звуковой сигнал 2. Нажмите клавишу вверх — контрольный индикатор в переключателе погаснет. Нажмите кнопку 1 в переключателе на рулевой колонке в направлении стрелки А.
При этом раздастся электрический звуковой сигнал. Гудок 2. Нажмите клавишу вниз — в переключателе загорится панель управления ман индикатор. При этом раздастся пневматический гудок. Управление освещением Примечание При использовании панель управления ман освещения следует соблюдать правила, действующие в соответствующей стране. Каталог запасных частей.
Купить полную версию книги www. Содержание Действия в чрезвычайных ситуациях Техническое обслуживание Инструкция панель управления ман эксплуатации Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними Механическая часть двигателей серии D Механическая часть двигателей серии D28 Механическая часть двигателей серии DLF Механическая часть двигателей серии DLF Панель управления ман часть двигателей серии DLF Механическая часть двигателя DLF25 Система охлаждения Система смазки двигателя Система питания и управления двигателем Электрооборудование панель управления ман Система впуска и выпуска Сцепление Коробка передач Раздаточная коробка Панель управления ман и ретардер Карданный вал, мосты и колесные ступицы Система гидрообъемного привода Рама и подвеска Тормозная система и пневматическое оборудование Рулевое управление Кабина Кондиционер и отопитель Электросистемы Горюче-смазочные материалы.
Действия в чрезвычайных ситуациях. Буксировка для запуска двигателя и аварийная буксировка. Запуск двигателя от внешнего источника питания или вспомогательной батареи. Аварийное отключение тормозного цилиндра с пружинным энергоаккумулятором.
Замена предохранителей. Идентификационные данные автомобиля. Органы управления. Механическая часть двигателя.
Панель управления ман информация двигателя. Проверки и регулировки. После каждого кратковременного нажатия кнопки появляется панель управления ман индикация:. Регулировка максимальной скорости. Переключение указателей поворота. Управление стеклоочистителями и омывателями. Установка времени интервальной очистки. Основная настройка интервальной очистки при неподвижном автомобиле составляет по умолчанию примерно 10 секунд.
Установка другого времени интервальной очистки. Однократное омывание и чистка. Омывание и чистка до отпускания ручки, затем еще три очистки дополнительно.
Кратковременно нажмите ручку 1 до упора и удерживайте. Включите обогрев ветрового стекла при обледенении или запотевании ветрового стекла. Нажмите клавишу вверх. MAN предпринимает технически возможные меры, чтобы наилучшим образом предупредить даже неправильные действия при обращении с горючими предметами и жидкостями. Элементы управления стеклоподъемниками. Переключатели электрических стеклоподъемников в двери водителя.
Переключатели электрических стеклоподъемников в центральной консоли. Дверные переключатели электрических стеклоподъемников. Частичное или полное открытие дверного окна.
Частичное или полное закрытие окна. Наружные зеркала заднего вида. Последовательность регулировки наружных зеркал. Регулировка положения зеркала. Нажмите переключатель 7 в соответствующем направлении. Этой функцией можно воспользоваться, например, при маневрировании, чтобы быстро получить обзор, или при повороте сильно заломленного автопоезда. Подогрев наружных зеркал заднего вида. Подогрев зеркал заднего панель управления ман следует включать при обледенении или запотевании зеркал.
Коротко нажмите кнопку 5 еще раз — контрольный индикатор 4 погаснет. Панель управления ман обращения Максимальная длина сообщения символов. Email Максимальная длина панель управления ман символов Это обязательное поле Заполните в корректной форме. Сообщение Максимальная длина сообщения символов. Имеете ли вы преимущество в движении на ближайшем перекрестке? Не имеете. Вы ответили верно! Рекомендуем потренироваться или попробовать снова на нашем новом ресурсе Тесты Панель управления ман online.
Попробую позже Хочу пройти тест! Вы ответили правильно! ПДД необходимо перечитывать панель управления ман. Рекомендуем скачать единственные ПДД с фотореалистичными 3D иллюстрациями. Вы ответили неправильно! Необходимо подучить ПДД. Загрузить позже. Скачай новейшее ПДД в иллюстрациях! Скачать позже. Трехосное панель управления ман с двумя ведущими мостами передний и заднийуправляемый передний поддерживающий мост. Трехосное шасси с двумя ведущими мостами передний и второйуправляемый задний поддерживающий мост.
Четырехосное шасси, один ведущий мост, два управляемых передних моста, неуправляемый задний поддерживающий мост или четырехосное с тремя задними мостами, управляемые передний и задний поддерживающий мосты. Четырехосное шасси с одним ведущим мостом, два передних моста управляемые, управляемый задний поддерживающий мост.
Четырехосное шасси с двумя управляемыми передними мостами и двумя ведущими задними мостами. Дверные переключатели электрических стеклоподъемников Частичное или полное открытие дверного окна. Частичное или полное закрытие окна Примечание Закрытие окон возможно даже при выключенном главном выключателе или электрическом панель управления ман аккумулятора.
Переключатели электрических стеклоподъемников в центральной консоли Примечание Окна могут открываться и закрываться даже при выключенном зажигании.
Открытие панель управления ман Нажмите клавишу. Закрытие окна Нажмите клавишу вверх. Наружные зеркала заднего вида Элементы управления 3. Кратковременный поворот основного зеркала. Включение и выключение подогрева зеркал. Выбор зеркала слева или справа. Регулировка плоскости зеркала. Выбор зеркала. Последовательность регулировки наружных зеркал 1. Отрегулируйте сиденье водителя. Отрегулируйте рулевое колесо.
Отрегулируйте наружное зеркало. Очистите поверхность зеркала. Регулировка зеркал Выбор зеркала слева или справа 1. Выбор типа зеркала 1. Для панель управления ман бордюрного зеркала нажмите на соответствующий символ А на клавише 8. Для регулировки панель управления ман зеркала нажмите на соответствующий символ В на клавише 8.
Для регулировки панорамного зеркала нажмите на соответствующий символ С на клавише 8. Регулировка положения зеркала Нажмите переключатель 7 в соответствующем направлении. Основное и панорамное зеркала: А. Поворот наружу. Поворот вверх. Поворот внутрь.
Органы управления MAN TGA с 2000 года
Поворот. Бордюрное зеркало со стороны пассажира: А. Плоскость зеркала. Плоскость зеркала к автомобилю. Плоскость зеркала.
Плоскость зеркала наружу. Кратковременный поворот основного зеркала Этой функцией можно воспользоваться, панель управления ман, при маневрировании, чтобы быстро получить обзор, или при повороте сильно заломленного автопоезда. Нажмите кнопку 3 — зеркало повернется наружу. Подогрев наружных зеркал заднего вида. Включение Подогрев зеркал заднего вида следует включать при обледенении или запотевании зеркал.
Панель управления ман Коротко нажмите кнопку 5 еще раз — контрольный индикатор 4 погаснет. Звуковой сигнал и гудок Звуковой сигнал 1. Нажмите панель управления ман вверх — контрольный индикатор в переключателе погаснет. Гудок 1. Нажмите клавишу вниз — в переключателе загорится контрольный индикатор. Управление освещением Примечание При использовании системы освещения следует соблюдать правила, действующие всоответствующей стране. Стояночный и ближний свет фар 0.
Стояночный и ближний свет выключен. Стояночный свет включен. Включение стояночного света Поверните переключатель в положение А. Стояночный свет и боковые габаритные фонари включены.
Выключение стояночного света Поверните переключатель в положение 0. Стояночный свет и боковые габаритные фонари выключены. Включение ближнего света 1. Выключение ближнего света Поверните переключатель в положение 0. Звуковой сигнал напоминания системы освещения При выходе из автомобиля звуковой сигнал напоминает водителю о включенном стояночном или панель управления ман свете. Выключите стояночный или ближний свет, после чего звуковой сигнал выключится.
Дальний свет и световой сигнал Включение дальнего света 1. Включите ближний свет. Нажмите переключатель на рулевой колонке через точку сопротивления Е в положение F. Дальний свет и световой сигнал выключен. Световой сигнал включен.
Выключение дальнего света 1. Подача сигнала светом фар 1. Аварийная световая панель управления ман Включение аварийной световой сигнализации 1.
Включите главный выключатель или прерыватель аккумулятора. Выключение аварийной световой сигнализации Нажмите клавишу вверх. Противотуманные фары и задние противотуманные фонари двухступенчатый переключатель Включение противотуманных фар 1.
Включить ближний свет. Включение задних противотуманных фонарей Нажмите вниз двухпозиционный выключатель на ступень II. Выключение только задних противотуманных фонарей Снова переведите двухпозиционный выключатель вниз на ступень II. Выключение противотуманных фар и панель управления ман противотуманных фонарей Нажмите клавишу вверх. Противотуманные фары и задние противотуманные фонари выключены. Задние противотуманные фонари одноступенчатый выключатель Включение задних панель управления ман фонарей.
Выключение задних противотуманных фонарей Снова нажмите клавишу. Дневные ходовые огни Вариант I Запустите двигатель. Вариант II 1.
MAN TGA Органы управления и приборная панель. описание щитка приборов тягача. Приборная доска. 1. дефлекторы боковые подачи воздуха; 2. щиток указателей приборов; 3. кулисные переключатели; 4. вращающийся переключатель; 5. управление кондиционером; 6. .
Рабочий прожектор и маневровое освещение В зависимости от панель управления ман автомобиля он может быть оборудован дополнительными внешними фонарями: рабочим прожектором или освещением грузовой платформы, освещением грузового отсека, маневровым освещением или дополнительным рабочим прожектором маневровым освещением.
Приведенные ниже рисунки показывают возможные варианты переключателя. Клавиша для рабочего прожектора или освещения грузовой платформы Клавиша панель управления ман освещения грузового отсека Клавиша для маневрового освещения или дополнительного рабочего прожектора маневровое освещение Включение рабочего прожектора и маневрового освещения Нажмите клавишу.
Панель приборов ман тгс
Выключение рабочего прожектора и маневрового освещения Нажмите клавишу вверх. Проблесковый маячок маячки В зависимости от оснащения автомобиля он может быть оборудован одним, двумя или тремя проблесковыми маячками. Клавиша для одного проблескового маячка Клавиша для двух проблесковых маячков Клавиша для третьего проблескового маячка Включение проблескового маячка Нажмите панель управления ман. Выключение проблескового маячка Нажмите клавишу вверх.
Инструкция по эксплуатации MAN TGA. Органы управления MAN TGA
Освещение зимней службы Примечание Перед эксплуатацией в зимний сезон следует провести отдельную проверку освещения. Включение освещения зимней службы 1.
Ее можно ввести в диалоговом окне " выполнить ", которое запускается нажатием сочетания клавиш +r, так же в командной строке windows powershell, которое находится в контекстном меню кнопки пуск. В обоих случаях попадаем в панель управления windows
Выключение освещения зимней службы Нажмите клавишу вверх. Дополнительный габаритный огонь для эксплуатации прицепа Включение дополнительного габаритного огня Нажмите клавишу.
Выключение дополнительного габаритного огня Нажмите клавишу вверх. Фароочиститель Примечание Регулярно удаляйте плотно приставшую панель управления ман например, останки насекомыхв частности при заправке топливом. Нажав клавишу вверх, обрызгайте фары для очистки промывочной водой. Световой тест внешнего освещения Внимание : — Если произошло нарушение внешнего освещения, то допуск к эксплуатации аннулируется, адвижение прекращается.
Проведение светового теста Примечание Автомобиль должен стоять. Покиньте кабину и проверьте функциональность внешних фонарей. Регулировка наклона фар Примечание На автомобилях с полностью пневматической подвеской ECAS уровнем автомобиля управляет электронная система, и установка угла наклона фар водителем не требуется.
Регулировка, выполняемая водителем Панель управления ман автомобилях с частично пневматической подвеской и с листовыми рессорами, оснащенных фарами с галогеновыми лампами, дальность освещения фарами должна быть отрегулирована водителем в соответствии с загрузкой автомобиля посредством регулятора. При панель управления ман света в сумерках или панель управления ман проезде через туннель ит.
При включенном освещении и нагруженном автомобиле дальность освещения фарами следует отрегулировать таким образом, чтобы исключить ослепление других участников дорожного панель управления ман.
Внутреннее освещение для водителя и пассажира Включение и выключение через дверной контакт Нажмите клавишу 1 вправо II. Включение или выключение плафонов кабины зависит от положения двери водителя или пассажира.
Включение постоянного панель управления ман Нажмите клавишу 1 влево I. Выключение постоянного света Установите клавишу 1 в центральное положение 0. Включение плафона для чтения Нажмите клавишу 2 слева I.
Выключение плафона для чтения Нажмите клавишу 2 справа 0. Плафон для чтения спальное место Включение Нажмите клавишу панель управления ман слева I.
Выключение Нажмите клавишу 3 справа 0. Внутреннее потолочное освещение Включение Нажмите клавишу. Потолочный ночник Включение Нажмите клавишу. В выключателе загорится контрольный индикатор. Подсветка подножек и временное внутреннее освещение При открытии двери водителя или пассажира автоматически включаются подсветка подножек и внутреннее освещение ссоответствующей стороны автомобиля. Регулировка подсветки приборов Подсветка приборов охватывает приборную панель, клавиши, тахометр ЕС, систему отопления и систему климат-контроля.
Управление рессорно-пневматической подвеской Пульт управления 1. Поднятие рамы автомобиля. Опускание рамы автомобиля.
Настройка или сохранение уровня 1. Настройка или сохранение уровня 2. Контрольный индикатор рамы автомобиля сзади. Селектор рамы автомобиля сзади. Настройка нормального уровня. Клавиша переключения между нормальным уровнем и уровнем порожнего автомобиля Примечание При уровне порожнего автомобиля автомобильная рама опускается ниже нормального уровня, чтобы достигнуть такой же высоты расположения рамы, что и при панель управления ман автомобиле компенсация деформации шин.
Поднятие или опускание с помощью пульта управления Внимание : — Расположение рамы автомобиля выше или ниже нормального уровня подвески приводит кизменению характера торможения и управляемости. Поэтому: Установите нормальный уровень для управления автомобилем. Если рама находится выше или ниже нормального уровня подвески, по возможности не приводите автомобиль в движение. При отсутствии других вариантов следует двигаться только со скоростью панель управления ман итолько на небольшие дистанции.
Поднятие или опускание на уровень, не записанный в памяти. Включите зажигание 2. Нажмите кнопку 8. Загорится контрольный индикатор 7. Нажмите кнопку 1 или 2 и удерживайте до достижения нужного уровня. Контрольный индикатор 7 погаснет. Поднятие или опускание на уровень, записанный в памяти 1. Установка нормального уровня 1. Запись уровня в память 1. Поднимите или опустите раму на требуемый уровень.
Расширенное следящее регулирование Stand-by Примечание В целях погрузки и разгрузки с выключенным зажиганием панель управления ман автомобиля может удерживаться на заданной высоте. Активация расширенного следящего регулирования 1. Деактивация следящего регулирования 1. Установка нормального уровня и уровня порожнего автомобиля с помощью клавиши Установка уровня порожнего автомобиля 1.
Управление полностью пневматической подвеской Пульт управления Поднятие рамы автомобиля. Селектор рамы автомобиля впереди. Контрольный индикатор рамы панель управления ман впереди. Установка нормального уровня. Клавиша переключения между нормальным уровнем и уровнем порожнего автомобиля Поднятие или опускание с помощью пульта управления Внимание : — Расположение рамы автомобиля выше или ниже нормального уровня подвески приводит кизменению характера торможения и управляемости.
Поднятие или опускание на уровень, не записанный в памяти 1. Нажмите кнопку 8 или 5. Загорятся контрольные индикаторы 6 или 7.
Загорятся контрольные лампочки 6 или 7. Контрольный индикатор погаснет. Передний и задний поддерживающие мосты спневматической подвеской Для достижения лучшего тягового усилия кинематической связи между шинами и дорожным полотном может быть включена система поддержки при трогании с места.
Передний или задний поддерживающий панель управления ман снова полностью нагружается. Контрольный индикатор в клавише гаснет. Клавиша системы поддержки при трогании с места переднего поддерживающего моста: включение и выключение Клавиша системы поддержки при трогании с места заднего поддерживающего моста: включение ивыключение Включение системы поддержки при трогании с места Внимание : В автомобилях с управляемым и подъемным мостом при включенной системе поддержки при трогании с места мост фиксируется в среднем положении положение движения по прямой.
Поэтому: двигайтесь медленно и осторожно, учитывайте также увеличенный радиус поворота. Поэтому: Перед началом и во время погрузки и разгрузки самосвала выключите систему поддержки при трогании с места.
Перед началом и во время использования крана или грузоподъемной платформы подъемника с платформой выключите систему поддержки при трогании с места. Перед началом поднятия грузовой платформы проверьте, опущен ли мост. Система активной стабилизации от качаний CDC Система активной стабилизации от качаний определяет на основе различных входных параметров фактическое состояние движения и загрузки и автоматически управляет амортизацией автомобиля.
Преимущества: повышенный комфорт при порожнем автомобиле и его частичной загрузке; повышенная устойчивость от качаний и безопасность движения; бережное отношение к грузу и автомобилю. Для выключения нажмите клавишу вверх. При покупке книги в PDF 1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую. Электронные книги ничем панель управления ман уступают бумажным и являются их панель управления ман аналогом.
Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем. Купить в PDF 2 руб. После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.
Кабина имеет в своей маркировке особый код — NKW, который говорит о том, что машина способна переносить суровые Российские условия эксплуатации, холода ей не страшны.
Существует еще модель XL, с более скромными показателями, но, она не нашла достаточного распространения на магистралях, поэтому в расчет не берется.
Немецким производителем предусмотрены три комплектации кабины. Для использования в городских условиях пользуется спросом специальная дневная кабина. Разделение автомобилей осуществляется при помощи маркировки. Для магистральной техники предусмотрена панель управления ман классификация кабин с размером XLX или XXL, которые комплектуются двумя спальниками.
Одной из главных особенностей машин является электроника, передовые системы управления. Из салона тягача можно осуществлять контроль за большинством действующих систем. Дополнительно грузовики оснащаются передовым горным тормозом, автоматической трансмиссией, механизмом антиблокировки колес, при помощи которой значительно сокращается фактический тормозной путь, обеспечивающий курсовую устойчивость транспортного средства.
Добавлена автономная система отопления, которая позволяет эффективно использовать грузовики в условиях холодного климата. Производителем установлен кондиционер, устройство для обогрева сидений. Дополнительное удобство для водителей обеспечивают холодильник, рация, стандартная CD-магнитола. В комплекте поставляются противотуманные фары, устройство обогрева зеркал, электронные подъемники стекол.
Машина подходит для эксплуатации в городских условиях. Для этого был использован пластиковый панель управления ман с тремя конструктивными частями. Благодаря этому обеспечивается экономия денежных средств и времени на проведение замены или срочного ремонта комплектующих. На фарах установлены специальные защитные решетки. Корпус транспортного средства выполнен в классическом строгом дизайне, панель управления ман характерен для автомобилей немецкого производителя.
Кабина представлена почти квадратной формой с узкими фарами и радиаторной решеткой, которая отличается наличием прямых линий. Удобный в использовании козырек способствует максимальной защите от повреждений лобового стекла. Эффективный обзор дороги обеспечивает габаритное лобовое стекло, боковые зеркальные блоки. Машина отличается управляемостью, быстро отвечает на движения руля водителем, курсовой устойчивостью.
Довольно высокий расход топливного материала, в отличии от панель управления ман. Все из-за того, что высшая передача не прямая, а повышающая. В некоторых комплектация ощутимо свистит турбокомпрессор, когда набирает обороты.
Такая проблема характерна для всех МАНов. Еще один панель управления ман — это угол обзора при помощи правого зеркала, он не очень большой, и иногда бывает его недостаточно. Недостатком еще является и привод поднятия кабины, он работает очень медленно, иногда надо быстро заменить сломанную деталь, а доступ возможен только спустя некоторое время.
Что касается самой кабины, тут владельца ждет еще один недостаток — это шумоизоляция. НЕФАЗ Kenworth Панель управления ман Прицеп МЗСА Ваш email нигде не будет показан.
Уведомить меня о новых комментариях по email. Уведомлять меня о новых записях почтой. Карьерные грузовики — это высшая форма технического искусства в автомобилестроении. Машины должны