Двигатели Civic очень чувствительны к качеству масла, поскольку постоянно работают на предельных оборотах. Ресурс ремня ГРМ — до тыс.
Если возникает необходимость его замены, нелишне будет проверить и состояние сальников. При малейшем сомнении в работоспособности их также следует заменить. Только в этом случае можно с уверенностью сказать, что на протяжении тыс. Кстати, при его замене нужно обязательно контролировать состояние помпы, так как именно этим ремнем она приводится в действие. В среднем ресурс помпы составляет не менее тыс.
Обороты, при которых достигается максимальный крутящий момент, очень высоки, а это требует хонда цивик пятого поколения водителя хонда цивик пятого поколения работы рычагом КПП. Автоматическая КПП — узел менее удачный, нежели механическая. При интенсивной эксплуатации ее ресурс едва достигает тыс. Передняя многорычажная и задняя подвеска оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости, благодаря этому Civic великолепно держит дорогу как на высоких скоростях, хонда цивик пятого поколения и при прохождении поворотов.
Из отличительных особенностей Civic V можно упомянуть необычную конструкцию крышки багажника у версии хэтчбексостоящей из двух частей.
Верхняя часть — это заднее стекло, а нижняя — металлическая дверь, которые могут открываться отдельно. Столь непривычная система на самом деле очень удобна — верхней стеклянной половиной можно пользоваться, если нужно положить небольшую поклажу, а для крупногабаритного груза задействовать металлическую дверь. Колесная база такая же, как у седана. Двери такие же, как на хэтче. Кроме праворульных японских версий была юбилейная леворульная версия, выпущенная специально к летию юбилею сети продаж Honda Primo.
В Японии обладать леворульным автомобилем считается очень престижно, то есть "крутые пацаны на таких катают". То купе реально очень крутое и комфортное — автоматический кондиционер на других рынках такого нетхорошая штатная акустика и головное устройство.
Вот эту машину я хочу.
Как хонда цивик пятого поколения привезти из Японии — второй вопрос, есть варианты. Полный размер брошюра от леворукой японской купе Из-за маркетинга и существования купе Honda Integra с двигателями B-серии, на купе с завода не ставились двухвальные двигатели с VTEC, но энтузиасты по всему миру делают свап на B-серию, это стандартная процедура.
"Хонда-Цивик" 5 поколения: описание, технические характеристики, фото и отзывы владельцев
Выше я кратко описал основные, базовые автомобили Honda Civic пятого поколения. Теперь поговорим об ответвлениях.
Первым из хонда цивик пятого поколения стоит Honda Domani MA, которая появилась в году. Идея заключалась в том, чтобы технически полную копию Civic, реализуемую через Honda Primo, продавать в другой торговой сети — Honda Clio. Domani создавалась как автомобиль более высокой ценовой категории.
Это в первую очередь бросается в глаза в салоне.
Это довольно мало — говорят владельцы. Машина часто цепляет днищем при проезде каких-либо неровностей. Салон Внутри автомобиль выглядит скромно.
Honda Civic 1992 — обзор пятого поколения
Но сразу в глаза бросаются сиденья. Они выглядят не так, как на всех бюджетных автомобилях. В большей степени они напоминают спортивные ковши с ярко выраженной боковой поддержкой.
Несмотря на компактные размеры, внутри водитель не будет чувствовать нехватку свободного пространства. Имеется регулировка руля. Стеклоподъемники электрические. Также присутствует кондиционер.
Модификации и комплектации Honda Civic 5 поколение, седан
Посадка внутри низкая. Но с обзорность проблем нет хонда цивик пятого поколения отмечают владельцы. Сами материалы отделки довольно качественные. Несмотря на свой возраст, салон выглядит бодро. Пластик не выгорает, тканевые сиденья не затираются. Но все же с годами ткань впитывает в себя грязь. Поэтому периодически нужно выполнять химчистку салона. Но есть в этой машине и недостатки. Это касается всех версий — и купе, и хетчбека. Поэтому владельцы часто делают дополнительную шумоизоляцию.