F10 — не используется. F11 10 А — ABS. Если перестала работать антиблокировка тормозов и загорелась одноимённая лампа на приборной панели, дело может быть в тормозных механизмах, датчиках вращения передних колёс или в блоке управления ABS.
Датчики передних колёс нужно очистить от грязи, сняв по очереди передние колёса, проверить отсутствие обрывов проводов датчиков.
В других случаях установить причину поможет диагностика. F12 10 А — иммобилайзер, датчик дождя, сигнализация.
Обогрев заднего стекла Шевроле Лачетти: почему не работает, все причины
Если ваш автомобиль перестал заводиться, возможно дело в иммобилайзере. Проверьте помимо этого, предохранитель F Иммобилайзер определяет запомненный чип-ключ, если этого не происходит, блокирует запуск двигателя. При замене ключей код нового чип-ключа прошивается в электронном блоке, только после этого иммобилайзер работает должным образом.
При установке сигнализации могут отключить штатный иммобилайзер, установив чип от ключа в салоне недалеко от антенны приёмника иммобилайзера или установить модуль его обхода для автозапуска. F14 15 А — аварийная сигнализация.
Если не работает подсветка кнопки, проверьте исправность лампы и предохранитель Ef28 в блоке под капотом. Если аварийная световая сигнализация не мигает, проверьте реле-прерыватель 2, расположенное на кронштейне под приборной панелью с водительской стороны.
F15 15 А — блок управления сигнализации. F16 10 А — диагностический разъём.
Разъём для диагностики находится под рулевой колонкой, на обратной стороне панели. F17 10 А — магнитола, часы. Если магнитола не включается, проверьте помимо этого, предохранители F23 и под капотом Ef1.
Затем проверьте контакты в разъёмах и проводку, а также измерьте напряжение на не работает обогрев заднего стекла шевроле лачетти питания магнитолы, если его там нет, скорее всего в проводке обрыв. Если после снятия клеммы с аккумулятора магнитола заблокировалась и просит ввести код, его можно вводить только 3 раза, затем нужно опять отключить питание аккумулятора. Для ввода кода нужно подключить аккумулятор, включить зажигание, выключить зажигание не доставая ключ из замка и затем вводить код.
Сначала ввести цифру 2 — код региона для не работает обогрев заднего стекла шевроле лачетти радио, затем 4 цифры самого кода. Код должен быть указан на документах в комплекте с магнитолой или в бардачке на обратной стороне крышки. Если код найти нигде не удаётся, попробуйте следующие варианты: F18 15 А — дополнительная розетка 12 В. Если она не работает, скорее всего не подключены провода, обрыв или нет контакта в её разъёме.
Обогрев включается кнопкой с подсветкой, которая смонтирована на одной плате с кнопкой включения кондиционера. Причины, вызвавшие отказ обогрева заднего стекла на Лачетти В первую очередь, разбираемся в том, что работает, а что не работает при нажатии кнопки включения обогрева.
Вариантов может быть несколько, но первым делом проверяем: Предохранитель F6 в салонном монтажном блоке слева от водителя в торце передней панели.
Вот столкнулся с проблемкой- не работает обогреватель заднего стекла. И вот решил её решить, к тому же погода уже такая, что стекла уже начинают запотевать. Сначала симптомы были такие- не работал обогреватель, лампочка на этой кнопке тоже не светилась. Кнопка кондиционера сначала тоже работала, сейчас перестала работать, вместе с кнопкой рециркуляции.
У меня стоит просто кондиционер, без климат-контроля. Методы решения проблемы Подключение панели обогрева заднего стекла к бортовой цепи. Как видно с причин, вся неисправность кроется в не работает обогрев заднего стекла шевроле лачетти транспортного средства. Поэтому, если автомобилист не уверен, что справится или не имеет достаточных знаний для диагностики и устранения проблем, необходимо обратиться к профессиональному автоэлектрику или в автосервис.
Не включается обогрев заднего стекла Шевроле Лачетти: причины и методы устранения
Кнопка включения обогрева заднего стекла Часть причина кроется в кнопке включения. Исторически так сложилось, что у Шевроле Лачетти — это слабое и уязвимое место, особенно на более поздних моделях, поэтому проверку элемента стоит сделать в первую очередь, к тому же она легко вынимается.
Контролирующая плата Управляющая плата подогревом и кондиционером, в том числе и заднего стекла Одно из самых тяжело диагностирующих мест является управляющая или контрольная плата обогрева стекла и кондиционера.
Во-первых, чтобы добраться до этого элемента придется разобрать приборную консоль. Во-вторых, чтобы провести диагностические операции, нужно иметь некоторые опыт в ремонте радиотехники.