Ford переходит на новую стратегию развития Разъем со спиральной пружиной Разъем со спиральной пружиной встроен в комбинированный переключатель, обеспечивая надежное подключение модуля подушки безопасности водителя к проводке автомобиля аэрбег форд фокус 2 вместе с тем, не мешая повороту рулевого колеса при управлении автомобилем. Разъем со аэрбег форд фокус 2 пружиной, встроенный в комбинированный переключатель, может быть заменен только в составе единой сборки.
Модуль подушки безопасности при столкновении наполняется в результате воспламенения твердого топлива, при горении которого выделяется газ азот.
Детонатор включается электрическим током и воспламеняет усилитель поджига, который, в свою очередь, воспламеняет таблетки топлива. Фильтр с радиатором охлаждает и фильтрует газообразный азот, поступающий в подушки безопасности.
Установочная пластина со стопорным кольцом Установочная пластина со стопорным кольцом служит для крепления узла подушки безопасности к генератору и герметизации их соединения. Для крепления кожуха и установки всего модуля на рулевое колесо служит установочная скоба.
Эти детали являются компонентами модуля подушки безопасности и не подлежат техническому обслуживанию. Крышка на рулевом колесе Аэрбег форд фокус 2 крышкой находится блок подушки безопасности.
При срабатывании подушки происходит разрыв крышки по перфорации. Крышка является компонентом системы SRS, не подлежащим обслуживанию аэрбег форд фокус 2 ремонту. Модуль подушки безопасности пассажира Модуль подушки безопасности переднего пассажира установлен в панели приборов непосредственно над вещевым ящиком. Сняв вещевой ящик, можно получить доступ к четырем крепежным болтам модуля подушки безопасности.
Вывернув болты, можно вытянуть модуль подушки безопасности из панели приборов, а затем отключить от проводки автомобиля.
Подушки безопасности на ФФ2 (передние, боковые)
аэрбег форд фокус 2 Модуль подушки безопасности пассажира значительно больше модуля подушки безопасности водителя, так как для защиты пассажира на переднем сидении при столкновении подушка безопасности должна заполнить большее пространство салона.
Вот они эти пластиковые держатели. Чуть неправильно дёрнешь влево или вправо, наверх потянешь, и кирдык — отламываются на. Поэтому сначала поворачиваем руль, чтоб было видно защёлку, обведённую на следующей фотографии красным цветом.
Полный размер Вот она эта пластиковая защёлка. Таких защёлок две, одна — слева, другая — справа. Сначала выводим из зацепления одну, затем поворачиваем руль, и выводим из зацепления вторую.
Как снять подушку безопасности с руля Форд Фокус 2
Опять же повторимся, это всё делается для того, чтоб не аэрбег форд фокус 2 задние пластиковые держатели. Затем тянем верхний пластиковый кожух немного на себя, и поднимаем его вверх. Модуль включает в себя генератор, монтажную пластину с фиксирующим кольцом, подушки и крышки рулевого колеса.
Советы для выбора масла для Форда Фокус 3. Потому уход за ним бывает трепетным и своевременным.
Подушки безопасности Ford Focus 2
Смотреть за маслом в движке — одно из главных дел. Наверное не знают какое масло лучше лить и смену масла делают на сервисе: Однако совершенно не факт, что для вас поменяют его на выс Ford Kuga 2. Прошлой зимой при морозах ниже 20 градусов приходилось аэрбег форд фокус 2 зажигание по раза для прогрева камер сгорания до того как заводиться.
Замена фильтра форд, замена топливного фильтра форд транзит дизель 2.
Замена лампы стоп Спиральный пружинный разъем встроен в комбинированный переключатель, обеспечивая надежное соединение модуля подушки безопасности водителя с проводкой автомобиля и в то же время без вмешательства в рулевое управление рулевого колеса во время аэрбег форд фокус 2.
Спиральный пружинный разъем, встроенный в комбинированный коммутатор, может быть заменен только как часть одного узла. Модуль подушки безопасности в случае столкновения заполняется в результате воспламенения твердого топлива, при сгорании которого выделяется газообразный азот.
Детонатор включается электрическим током и зажигает усилитель зажигания, который, в свою очередь, воспламеняет топливные гранулы. Ура, лампа потухла! Кстати, ошибка по подушке вроде бы останется в мозгах.
Но это не проверенная информация. Поскольку лазил внизу машины, поменял заодно салонный фильтр. Уже пару лет как пользуюсь продукцией TSN. Все устраивает, всем доволен.
Стоит какие-то смешные деньги. Меняю стабильно 2 раза в год. В декабре и июне. Старый уже был грязный, плохо дуло в ноги и немного потели окна.