Ford Model AA
Мы же обязаны были приобрести 72 готовых машинокомплектов скажу сразу купили гораздо меньше, но об этом в другой раз со сборкой на нашей территории и перечислить автомобиль форд аа, кроме того, 60 млн.
По сути, американцы на достаточно привлекательных для нас условиях согласились создать в стране автомобильную промышленность.
Что это? Передняя подвеска грузовика был похожа на подвеску модели Форд А. Листы рессор были закреплены над передней осью. Механизмы управления были полностью механическими, за автомобиль форд аа стеклоочистителя в более поздних моделях. Их монтировали на поворотной платформе автомобиля с местами для боевого расчета и автомобиль форд аа ящиком. Первые образцы снабжались металлическим щитом позади открытой кабины и стальным навесом для предохранения водителя и командира экипажа от раскаленных газов при выстреле.
До года на них смонтировали 48 самоходок. Конструктивно он не отличался от модели Д, но снабжался удлиненным корпусом без боковых запасных колес и восемью пулеметами. В дальнейшем предполагалось оснащать его новыми пушками калибра 20 и автомобиль форд аа мм. Опытный бронеавтомобиль Д-9 с мм пушкой на шасси Moreland.
Доработанный вариант одобрения не получил, и все работы над этим проектом пришлось свернуть. На заглавной фотографии — испытания оригинального полугусеничного вездехода Автомобиль форд аа на двухосном шасси Ford-AA отечественной сборки В статье использованы только аутентичные черно-белые иллюстрации.
У автомобиля Ford AA карданных валов было два. Автомобиль форд аа со стальными дисками крепились в пяти точках. ГАЗ-ММ можно было заправлять практически любым топливом. Если бензин заканчивался, то этот грузовой автомобиль мог ехать и на керосине, что делало его в годы второй мировой войны универсальным средством передвижения.
На "полуторку" устанавливали четырёхступенчатую механическую коробку автомобиль форд аа без синхронизаторов, переключалась она с присущим ей специфическим хрустом. Низкая степень сжатия 4,2 позволяла в жару использовать не только низкооктановые сорта бензина, но и горючие вещества, изначально для ДВС не предназначенные — например, керосин или спирт.
Топливо поступало в карбюратор самотеком, поскольку бензобак располагался в верхней части передней стенки кабины, нависая над коленями водителя и пассажира.
Для подсветки приборов служила общая внешняя лампочка в верхней части панели. Зато рабочее место водителя оборудовалось многочисленными органами управления системами питания и зажигания.
Не только Ford AA: иностранные грузовики на службе в Красной армии
Под торпедо располагался краник, перекрывающий подачу топлива из бака. Такой же рычажок слева позволял корректировать опережение зажигания.
Стартер запускался ножной гашеткой над педалью тормоза, а рядом с педалью акселератора из пола торчал грибообразный упор для ноги, который тоже можно было принять за педаль. Двухместная цельнометаллическая кабина с дерматиновой вставкой в потолке, ничем, кроме отсутствия обивки дверей, не отличавшаяся от передней половины автомобиль форд аа ГАЗ-А, делала грузовик комфортнее автомобиль форд аа открытого легкового собрата.
ГАЗ-ММ он же Ford-AA — легендарный автомобиль второй мировой войны
Запасное колесо крепилось под рамой за задним мостом. Большая часть типичных поломок объяснялась низким качеством комплектующих, поставляемых смежниками. В году московский и горьковский автомобиль форд аа заводы, наконец,исчерпали запас американских машинокомплектов и перешли на сборку автомобилей из деталей отечественного производства.
