Первый вариант подвески прямые рычаги является одинаковым с подвеской Форд Фокус 1, имеет прямые под пружинные рычаги.
Прямые рычаги бывают оригинальными и не оригинальными. Рисунок- Прямые рычаги Оригинальный номер Форд: Второй вариант подвески отличается подпружинными рычагам — они там"гнутые".
Такие рычаги по статистике встречаются в 1 случае из 10 автомобилей. Рычаги бывают только оригинальные. Можно ставить рычаги от мазды 3, они абсолютно такие же, на них даже есть штампик FoMOCo. Так же у подвески с "гнутыми рычагами" другой тип стойки стабилизатора.
Ремонт задней подвески Ford Focus 2
Для того, чтобы определить, какой тип подвески установлен на Вашем автомобиле, бывает недостаточно посмотреть по ВИН номеру в каталоге — там, в большинстве случаев, не видно, какие у Вас рычаги задней подвески. Чтобы определить, какие рычаги первый или второй вариант на Вашем автомобиле, необходимо подойти к автомобилю со стороны выхлопной трубы, заглянуть под бампер и посмотреть на под фото задней подвески форд фокус 2 рычаг, на который устанавливается пружина.
Если он прямой, значит у Вас соответствующая подвеска и стойка стабилизатора — шпилька. Если рычаг "кривой" то стойка стабилизатора г-образная.
К задней части рычага четырьмя винтами крепится ступичный узел заднего колеса. Ступичный узел заднего колеса Форд Фокус 2: В нижних задних рычагах выполнены опорные чашки пружин. Верхние концы пружин упираются в чашки подрамника.
В чашках установлены резиновые прокладки. Рычаг полностью можно не менять, обойтись перепрессовкой сайлентблоков, но для того чтобы произвести такой ремонт, необходимо разбирать чуть ли не всю подвеску.
Цена оригинальных запчастей немаленькая, каждый амортизатор стоит около 3,5 тысяч рублей.
Но к счастью, на Фокус-2 есть детали неоригинального производства, причем, весьма приличного качества. Например, амортизаторы Monroe или Kayaba можно приобрести по цене ,5 тыс.
Также эти детали производят многие другие компании: Стойки стабилизатора обычно на многих моделях автомобилей выходят из строя первыми, но на Ford Focus 2 эти детали удивительно живучие, иной раз выхаживают более тыс. Замена заднего амортизатора Ford Focus 2 Если в районе штока заднего амортизатора появились масляные пятна, а по кочкам автомобиль стал проезжать с раскачиванием задней части кузова, фото задней подвески форд фокус 2 вышел из строя, и его необходимо поменять.
Работу выполняем следующим образом: Замена задней стойки стабилизатора Если в районе задней подвески появился стук, вполне вероятно, что износились стойки стабилизатора. Меняются детали достаточно просто, если при съеме не будет никаких осложнений, заменить фото задней подвески форд фокус 2 стойку можно за полчаса или даже быстрее.
