Люфт левого привода в МКПП Тойота Королла Е120
По маслу, на обе машины лью Motul Gear 75w
Большой опыт. Высокое качество. Гарантия до 50 км!
ТО прошло успешно, но я почему то заметил, что скорости переключаются как то туго. Смажьте рабочую кромку нового сальника тоансмиссионным маслом и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь коробки. А те мануалы, которые через года появляются — там маркетологи бал правят, как правило.
Герметичность соединения внутренних шарниров правого и левого приводов передних колес с шестернями дифференциала обеспечивается сальниками, запрессованными в картер коробки передач. Залейте масло в коробку передач.
Если ты откатываешь гарантию и продаешь машину — по фигу, можно вообще ничего не менять. По цвету масла смотреть или раз в тыс.
Мне не жалко для своей машины. Чего и всем рекомендую. Значит так и буду раз в 50 ткм менять Еще настораживает то, что официалы теперь не меняют антифриз, даже не рекоммендуют.
На всех предыдущих машинах менял раз в ткм, а здесь даже удивительно как-то. Официалы денег не хотят, даже не пытаются Я ужЕ лет пять как НЕ рекомендую менять антифриз пошукай по конфе Хундай, например. Ибо натурные эксперименты показывают, что чем меньше туда лазить — тем целее радиатор будет.
Снова выньте щуп и проверьте уровень масла в коробке. При необходимости долейте масло в коробку передач до верхней метки.
На коробках передач более раннего выпуска без указателя уровня масла маслоналивное отверстие находится на правой стороне картера коробки передач.
Выверните пробку и залейте масло в коробку передач с помощью шприца до нижней кромки маслоналивного отверстия. Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.
Информация
Вот его лить не стоит, сам попал на такую удочку, Вот история: Итак, разобрался в чем дело, вой коробки вызван неправильным маслом, официалы, да и не только они — козлы, сойчас обзвонил всех. Его в наличии нигде нет и его они не возят, шум объяснили, что мороз Наличие правильного масла — НЕТ. Всем льют вот это — Масло трансмиссионное синтетическое «Getriebeoil 75W» — И я м дак, не читаю мануал, где черным по белому написано: Сальник хвостовика левой полуосевой шестерни дифференциала заменяют аналогично.
Сальник хвостовика полуосевой шестерни дифференциала можно заменить, не снимая коробку передач с автомобиля, предварительно необходимо слить масло из коробки передач. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник. Для замены сальника хвостовика правой полуосевой шестерни дифференциала снимите правый привод 3.
Поддев отверткой, извлеките сальник из гнезда в картере коробки передач. Смажьте рабочую кромку нового сальника тоансмиссионным маслом и запрессуйте его оправкой подходящего диаметра рабочей кромкой внутрь коробки.
Toyota RAV4 2,0 Тойота РАВ 4 2007 года Замена масла в коробке передач МКПП
Устанавливайте сальник в гнездо коробки передач перед запрессовкой очень осторожно, чтобы не повредить рабочую кромку сальника.
Установите привод переднего колеса. Залейте масло в коробку передач.
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву. Слейте масло из коробки передач. Снимите двигатель в сборе с коробкой передач.
