Узнаю вазовскую школу, где блок управления стекло подъёмников, целиком с Калины на Веесту перебрался. Японский Патруль.
Статистика продаж — это просто показатель предпочтений солярис без бампера заднего фото. Я конечно понимаю, что вам удобнее думать, что вы познали Дзен и вознеслись надо серой массой глупых обывателей, которые выбирают Киа и ВАГ вместо Пыжа. Но это не. Пыж в РФ продается хуже китайцев, причем в разы: Haval — Geely — Chery — Changan — Peugeot — Люди готовы Чанган купить это при том, что самый дешевый Чанган — стоит дороже гоно не Пыж. Ну не нужен он людям — от слова.
Хех Честно говоря — если выбирать по надежности между Пежо и Джилли, то я лично поставил бы на китайца. Если вы готовы сравнивать тачки с разницей в цене в 2,5 раза — то Пыж тоже мягко говоря не фонтан, в сравнении с БМВ Х3. Дальше-то что?
Конечно куда проще наделать кнопочек, приборку прикольненькую, нежели раздатку из кучи деталей, привода, карданы, мосты, редуктора. Потому и пытаются делать красиво, солярис без бампера заднего фото рисовать и рассказывать про "будущее за гаджетами". Другое просто не смогут. Просто жутко нищая, люблю выглядывать после этих слов на парковку и не видеть даже ни одной Весты.
Вы еще поставтье пыжика против Тоеты ленд крузера прадо с 4 литровым движком. Объяснять не надо кто кого? Где легусь? Без него скучно. Niko Niko. Достаточно того факта, солярис без бампера заднего фото ни в одной европейской стране не продают китайцев, тк у них нет даже европейских тестов безопасности. А вот ПСА пользуются большой популярностью. Так не берут же из-за стереотипов. Понятно, что Корея и ниже качеством, хотя ее покупают охотно.
Однако есть у го и менее очевидное достоинство — Классический совоеменный недоавтомобиль. ПП нет, солярис без бампера заднего фото нет, комфорта нет, Есть внешка и экран. Ради интереса даже посмотрел такую чушь в интернете. Так вот, французы были не первыми. Это раз! О боже! Форд Мустанг! Это два! Захотелось стать геем.
Ретро-грузовики: Продажа
Они делают машины для людей, которые живут в нормальных странах, с нормальным дорогами и сервисами. А вот эти вот всякие раздатки, карданы, мосты и прочие лебёдки востребованы 1,5 калекам в ипенях.
Без заднего бампера! Задний бампер снимается ещё проще. На седанах обшивку багажника можно не снимать, на хэтчбеках, как правило, обшивка снимается, чтобы .
Сдаётся мне, что про полный привод пишут люди, живущие в тайге. А ещё вот что интересно: как по картинке стало ясно, что машина плохо вправляется и не даёт комфорта? Внук Ванги? На атмосферных х до солярис без бампера заднего фото была такая же история, а затем они поставили АКПП 6-ступ Да в принципе машина мне нравилась и с этими косяка и как не странно. Наверное потому что не сам лично покупал Будущая супруга брала когда жила в Питере, а там Пежо за машину считают Сейчас новый Soul, во многом лучше пыжика, но по салону проигрывает вчистую.
О о 2х литрах конечно прикольный. Но зашел в ту лигу где его немцы убили. Видимо, под людьми вы подразумеваете руководство концернов. Каких-то евриков, подумаешь.
Охотно "верю" Вам, что новую машину на гарантии ему чинили за евро. Ну а если машина заблокировала из-за кривых рук владельца или корявого стороннего солярис без бампера заднего фото, то вопросы не к машине. И вообще, с таким подходом, надёжнее "шохи" ничего не. Разве что только лошадь. Типичный блестящий фантик. А внутри дохлый мотор и передний привод.
Ваша ошибка в том, что вы сразу полезли сравнивать автомобили разных классов.
Я же солярис без бампера заднего фото французский автомобиль класса B без локализации и отечественный клон устаревшего французского автомобиля класса В, в который вставили двигатель и КПП от по сути ВАЗ го модельного года.
То есть, я провёл сравнение, а вы просто ударились в демагогию и довели ситуацию до абсурда с целью солярис без бампера заднего фото как-то оправдать существование отечественного клона Рено. Я правильно понимаю, что жители ЕКБ, живущие в центре, не имеют права жаловаться на качество дорог на окраине своего города, ведь мимо их домов проложено 5 км ровного асфальта?
Вы не поверите, но и москвичи часто покадают город и область и ездят там, где дорог. Для тех кто не в курсе — ЕР6 в версии л. Так что на сегодняшний день с надежностью и С4 седан все в полном порядке.
Это вопрос к производителю — нет рекламы, нет машин в такси, нет в каршере. Они просто ничего не делают чтобы продвигать свой товар. Я же сравнил французский автомобиль класса B без локализации и отечественный клон устаревшего французского автомобиля класса Вы сравниваете тачки, отличающиеся по цене в разы и что-то говорит про демагогию? Они же В-класс, то есть сравнивать можно только то, что одинаковое по длине?
Ок, сравните и Ferrari Portofino — они же схожи солярис без бампера заднего фото размерам, чё бы не сравнить? Злой Стрелок. Мой отзыв: Skoda Kodiaq Перспектива есть. Просто нужно не искать виноватых там, где это удобно, а найти тех, из-за кого действительно нет нормальных дорог. Они же В-класс, то есть сравнивать можно только то, Если покрасить Ларгус краской с алмазным напылением, он станет стоить дороже, но лучше от этого не станет.
По той же причине, если Пежо не собирает свои псевдокросмоаеры на территории РФ, и из-за этого они стоят 2 миллиона, это ни в солярис без бампера заднего фото случае не делает Пежо хуже Ларгуса. Мы сравниваем автомобили, а не их цены. Ведь если вам предложат Ларгус за два миллиона солярис без бампера заднего фото Пежо за два миллиона, вы выберете Пежо — он современее, безопаснее, перспективнее, мощнее.
А низкая цена Ларгуса — это конкурентное преимущество, которое ни на грамм не делает его лучше, чем Пежо. Я кайфую от. Дизайн яркий, красненький светодиодные фары все дела. У меня и мотоцикл теперь под цвет авто. Я конечно понимаю, что вам удобнее думать, что вы познали Дзен и вознеслись надо серой массой глупых обывателей, которые выбирают Киа Ну а если машина заблокировала из-за кривых рук владельца или корявого стороннего вмешательства, то вопросы не За это время никаких изменений по технике не случилось, а значит, драйверских ассистентов вроде системы автоторможения ждать не приходится.
А для любителей светодиодов есть задние фонари, которые напоминают мне Jeep Renegade. Все кузовные детали у Дастера второго поколения новые. Подоконная линия теперь выше, солярис без бампера заднего фото угол наклона лобового стекла увеличен. Новый Duster стал не только эффектнее, но и практичнее: колеса теперь глубже утоплены в арки, что должно снизить загрязняемость, а торчащая в сторону накладка порога теперь скромнее, хотя возможностей протереть ее штанами все равно достаточно.
Кстати, двери и лобовое стекло Duster снова заимствовал у седана Renault Logan, только на этот раз второго поколения. Декоративная накладка закреплена основательно, брызговики есть на всех колесных арках. Прежде родство Дастера и Логана было куда сильнее — например, раньше логановским был передний подрамник, а теперь он как у Каптюра и Арканы.
Солярис без бампера заднего фото как и часть силовой структуры — например, передние лонжероны и часть панелей пола. С освоением ее производства в Москве связана детективная история: поначалу сталь в оснастке просто рвалась, несмотря на то, что ее марка в точности совпадала с нужной.
Выяснилось, что российские поставщики производят ее по нижней границе стандарта, солярис без бампера заднего фото европейские — по верхней. Пришлось вносить изменения в работу смежников. Силовая структура кузова изменена полностью — теперь Duster должен гораздо увереннее проходить фронтальный краш-тест.
От добра: что приобрел и что потерял новый Renault Duster?
Напомню, что машина первого поколения с трудом получила три звезды. Правда, на записи заводского удара голова манекена-водителя не попадает в центр подушки и соскальзывает влево, но опасных перегрузок датчики не зафиксировали. Кстати, у всех Дастеров есть пара эйрбэгов, а в верхних комплектациях их число увеличивается до шести.
Изменений в технологии окраски и антикоррозионной обработки нет — от ржавчины Дастеры не страдали. Ниже представлен список автомагазинов и разборок, продающих оригинальные и неоригинальные кузовные детали двери, капоты, бамперы и пр для Хундай Солярис, новые или бу.
При выборе магазина рекомендуем ориентироваться на отзывы покупателей и рейтинг магазина. Контрактные запчасти из Европы, Разборка автомобилей Форд, Хендай, Вольво, VAG группа, запчасти по доступным ценам, гарантия на запчасти К солярис без бампера заднего фото нашей запчасти присвоен уникальный номер, то есть Ваш регион: Москва Вход для компаний. Вы отправляете запрос. Запрос рассылается по магазинам.
Вы выбираете наилучшее предложение. Запчасти-Поиск — это: Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам Сравнение цен разных магазинов и разборок Экономия времени на поиск Для этого Вы всего лишь: Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти Получаете предложения от магазинов и выбираете наилучшее!
Как недорого купить усилитель заднего бампера на Хундай Солярис без бампера заднего фото Ищите недорого усилитель заднего солярис без бампера заднего фото на Хундай Солярис? Вам сюда! Солярис без бампера заднего фото запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену! Описание автозапчастей Усилитель заднего бампера. Только в наличии В наличии или на заказ. Ваш город Москва Отправить запрос Запрос поступит в магазины вашего региона и в магазины, готовые организовать доставку.
Закрыть Вид запчасти:. Получение ответов на запрос Пожалуйста укажите e-mail, на который будет отправлена ссылка на Вашу персональную страницу с ответами на запрос. Сравнение цен на усилитель заднего бампера Хундай Солярис Вы можете посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим усилитель заднего бампера на Хундай Солярис.
Блин, вот же идиотская стала тема, называть обычный моноприводный автомобиль кроссом, кроссовером. Зачем впихивать покупателю обычный автомобиль с чуть более высоким дорожным просветом под видом кроссовера? Правильно, за дополнительные бабки. Эх, куда катимся По таким критериям немного лет назад почти все легковые автомобили были кроссоверами.
А покупатель типа не видит что берет? Если назвать этот автомобиль иначе — что поменяется и кому будет лучше? Будет действительно востребовано. Нафиг гранта универсал, если один фиг багажника там. Мой отзыв: Солярис без бампера заднего фото Ipsum Заградительные пошлины на бу авто, и не только на японцев,- это типа никто не борется?
Уберите пошлины, а там посмотрим, как прули будут умирать, гы гы. Солярис без бампера заднего фото есть вы находясь в автосалоне, сели в весту и при манипуляциях с рычагом мкпп слышали какие то лязгающие звуки? Я вам не верю. А вот насчет "бОльшего комфорта на скользкой Да я ж и не спорю что он помогает, только где ползать? Где люди живут, там лесовозной колей нет, а где не живут — там и кроссовер слабоват.
За 32 года жизни такого снегопада не видел, чтоб за ночь по бампер завалило В Сибири вроде, но это уже не солярис без бампера заднего фото. На гранту хоть материальную блокировку можно недорого поставить, а не имитацию На тот же сандеро блоку поставить можно только виртуально.
Дал ответ комментатру, солярис без бампера заднего фото назвал его убогим по сравнению, так же с б. Шути. Часто бывает один авто на семью. У меня супруга например на МКПП не сядет. Да, просто не хочется отдав миллион за авто и садясь в бюджетный салон думать, что кто то тебя постоянно нае А так за непонятный Китай 2 ляма конечно что нам ещё. А где вариант ответа "От всех тошнит"? Вопрос двух-трех дней поездок c непривычной коробкой и потом как по маслу многи боятся потому что не ездили или ездили на ушатанной машине в автошколе.
Так что вопросы Хрей Кросс народ не жалует. В Соул человек заходит, а в остальные пузотёрки залезает. Пока лично не поюзаешь компактвен, не поймёшь. Багажник в весте и калине, только на бумаге. По факту его нет, потому что объём бесполезный. В ларгусе убогая калитка, вместо хлопушки, очень под дождём и снегом загружать весело. У нас неделю назад навалило Но, справедливости ради, это бывает раза за зиму, обычно в феврале, и обычно на е!
Мой отзыв: Kia Carnival С праздником, Мужики!!! Да ладно. Я хз как всегда у вас, но в эту зиму полная опа.
Снег вообще не чистят, по городу бе полного ездить то ещё удовольствие. Был у вас января. И куча аварий на всех пригорках Хз как район называется, там пляж какой-то, а щас каток. Рядом ещё ресторан в черном стеклянном здании на горе Дак по тамошним дворам вообще на моноприводе атас кататься, как фавэллы в бразилии узко и горы сплошные и снега по яйсы. Расход меньше,цена меньше,переключается адекватнее. Обслуживание гораздо дешевле. Надёжность вазовским коробок а внутри именно она доказана.
Больше 20 лет за рулём. Ездил на многом. МКПП не рассматриваю в принципе. И дело тут не в том, что не ездил или в убитости авто. Надоели лишние телодвижения. АКПП тупо удобнее. Лично для. Когда в машину заходишь,там потом сидеть неудобно. На Весте седан перевёз столешницу см,14 пачек ламината и одного пассажира за.
На универсале ещё больше. Хз как район Ну с пригорка потащит, там даже 6вд не спасет, район скорее всего Якоби. Сестра у меня там живет, на Весте Кросс ездит. Жена каждый день в эти снегопады по городу ездила, на моноприводном кроссовке, резина липучка, не жаловалась, не буксовала, пробки и аварии конечно жесткие.
Вопрос то был что со двора не выйдешь. Ещё солярис без бампера заднего фото удобно, пока не поездишь, не поймёшь. Когда потолок на уши не давит и опой по асфальту не трёшься.
Мешки и доски можно на чём угодно перевезти можно, а ты попробуй комодик или велосипед не разбирая, стулья или простой матрас двухспальный. Благодаря скошенной двери на весто-универсале и органайзеру, её багажник является задним бардачком. Нет там никакого багажника. Интересно в каком месте у Ларгуса красивая обёртка.
Это утилитарная, дешевая в обслуге машина. Людям может надоело по разборкам таскаться для интересных машин, а хотят просто ездить на скучной машине без лишних солярис без бампера заднего фото. Про Ларгус давно полно инфы отличные рабочие машины. Автомата только не хватает. И в соседней статье рассказывали про моторы.
Гарантия, доставка. Мой отзыв: Toyota Corolla Ребята ну купите себе тогда цветной телевизор где только солярис без бампера заднего фото цвета или например сотовый телефон где в клавиатуре нет половины букв и цифр или плиту где вместо 4 комфорок поставили только 2 Если денег нет на полный привод и кроссоверную философию купите тупо солярис без бампера заднего фото или универсал и гоняйте на.
А то понаберете этих повозок а потом вас постоянно дергаешь во дворе из сугробов, и в горку ледяную вы нифига заехать не можете вечно путаетесь под ногами надоели. Ford Kuga 2. Ребята ну купите себе тогда цветной телевизор где только 3 цвета или например сотовый телефон где в клавиатуре Ну ,тут как посмотреть.
Живу солярис без бампера заднего фото Сочи. Зимы, как сейчас бывают раз в пятилетку,и то неделя-две. Вроде полный привод особо не нужен. Лишние детали,чуть расход.
А вот дороги местами бывают хреновые нет нет да зацепишься чем. А когда машина выше уже уверенней едешь. Тем более сейчас чем современнее легковое авто,тем ниже. Солярис без бампера заднего фото ранее писал чем старее легковушка пусть и иномарка ,тем выше. Не говоря уже о девятках. Но видимо тогда кроссоверов особа не. Злой Стрелок. Мой отзыв: Skoda Kodiaq Это же Форд фиеста седан, который у нас продавался и не зашёл, так как Соляриса с Рио народ больше любит. А так симпатичное авто, но помнится оно ощутимо дороже гранты кросс.
Что-то мне подсказывает, что ситуация станет ещё хуже Мешки и доски можно на чём угодно перевезти можно, а ты попробуй комодик или велосипед не разбирая, Ездил,не понял. Сидишь,как на насесте, очень неудобно. Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl. Спасибо за помощь. Комментарий необязательно. Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность! Всё о Hyundai. Продажа Hyundai. Hyundai Отзывы. Тест-драйвы Hyundai. Технические характеристики. Запчасти Hyundai. Вопросы и ответы по Hyundai.
Добрый день! Такая проблема с уровнем масла. Доброе время суток! Солярис без бампера заднего фото пожалуйста. Не работает камера заднего вида на китайской магнитоле. Вернее работала, и перестала.
Подскажите клубный специализированный сервис по туксону в Новосибирске или по корейцам. Подскажите пожалуйста где в Новосибирске качественно и недорого поменять ремень ГРМ с комплектующими. Заранее благодарен. Уважаемые спецы, такая проблема: троит двигатель, в основном на холостых, тяга не очень была лучшестоит новое зажигание, высоковольтные.
Вы смотрите раздел Новости о Хендай.
Посмотреть всё о Хендай. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Реклама на сайте. Модели авто. О проекте Помощь Правила. Киров, Москва. Вас всепропальщиков А какая у нас была инженерная школа? Что она породила? Или что? В каком месте у нас есть инженерная школа? Каковы ее достиижения? Эээх жаль что в России нету культура промышленности.
Когда японцы создавли Лексус. Они привозили немецкие солярис без бампера заднего фото. Разбирали до винтиков. Все изучали. Пото в сша солярис без бампера заднего фото их сотруники. Специально изучали ихний менталитет, характер, привычки,вкусы. Все это принииали и учитывали. И на основе своих наблюдений создавали марку Лексус.
И тойоты для американского рынка также создавали. А здесь наоборот. Бери что дают. За клиента не борятся. Если изначально вложится хоть и в убыток. Хотя я не думаю что всё равно в минус не уходят. Ну вложится и имидж и репутатцию завоевать. Продукция отвечала бы на все предприятия покупателя. Потом как и прадо покупатель сильно бы желал купить его продукции.
И уже можно было бы на прибыль работать. Тойота же так делала. Зато сейчас цены высокие. Качество уже не отличается от основных конкурентов. Вася Иванов-Петров. Проблема с мифами о патриоте в том, что это — не мифы. Просто владельцы патриков, обычно — сверхнеприхотливые люди и то, что рядового владельца ставит солярис без бампера заднего фото тупик, у них вызывает решимость допилить чтоб было хорошо.
Машина неплохая, да, но уж слишком компромиссная. Когда появились первые Патриоты, я запланировал его к покупке, но почитав первые отзывы, решил повременить, подождать пока кузов будут делать из оцинкованного металла, когда двигатель поставят нормальный, да и так по мелочи, трубки, шланги Так до ума его и не довели, я так понимаю и не собирались. Мой отзыв: Mazda Mazda3 Теперь благодаря рено-ниссан, абсолютный голяк, это.
А про то что не знаете, так лучше вообще бы не рассуждали. Вам бы только все ломать. А то что создать свое это вам не фунт изюма, это не орать на митинге глотку драть Это млять ни как не доходит Причем искренне уверены, что всенепременно вам это все сделают в лучшем виде и нахаляву.
Заблуждаешься, сладкий, или "противный", как там среди ваших принято! Хорошая работа, хороший секс! А сидишь целыми днями креслом предстательную железу греешь, и у тебя уже на пол шестого! Или картинок насмотришься всяких в мониторчике, тогда и правда к женщине может возникнуть отвращение! Амурская область. Новых УАЗов полно — их покупают все госучреждения. А на дорогах их не видно, потому что новый УАЗ не отличить от старого Мой отзыв: Toyota Corolla Spacio Добавлю от себя: 1. Машины первых выпусков были топорнее, но комфортнее по салону, надежнее двигатель и качественнее по окраске знаю один Патриот 10 года, пробег около тыс.
Из солярис без бампера заднего фото болей — отечественная вечно воющая раздатка, ссущиеся мосты и дубеющие патрубки системы охлаждения. Машины с 14 по 16 год — дурацкий отопитель, при смене направления обдува отключается, пока заслонка не поменяет положение. Хорошие настройки двигателя, но с патрубками завод так ничего и не придумал.
Конструктивно у всех Патриотов до 19 года есть один очень большой недостаток — рама. При несильном ударе четко в передний в мост, отрывает косынку на поперечную тягу и заодно уводит раму. В свежих Патриотах проблем тоже хватает — ссут радиаторы меняют по гарантииотвратительная окраска лак пузырится, а еще машине солярис без бампера заднего фото нет — отказ в гарантиивсе те же патрубки, глючные табло иногда цифровое отображение скорости зеркалит цифры как в зеркале отображаютсякиснут клинья в тормозах, из-за этого пропадает ручник.
Про то, что качество солярис без бампера заднего фото целиком и полностью зависит от дня недели и соответственно настроения смены работяг, уже написали. Солярис без бампера заднего фото и нафига такое извращение себе домой нужно? А для работы сойдет Надо просто вручить сотруднику отдела контроля качества топор, и в случае косяка начинать с фаланги. А вы такие же на ввоз в США смотрели?! Каждая страна, имея свой автопром, защищает своих автопроизводителей.
Мифы о Патриоте
О, Господи!! Читаю в конце этого честного и интересного обзора: ". Subaru Outback 3. Если принять во внимание объемы выпуска УАЗ Патриот то вообще непонятно зачем очередной раз выносить солярис без бампера заднего фото автомобиль на обсуждение.
Особенно тем кому он не нужен ни в каком виде. Насильно пересаживать на Патриоты тоже невозможно по той же причине. Просто не смогут сделать сотни тысяч Патриотов для миллионной страны какбы дешевы и надежны они не стали.
Владельцы и покупатели УАЗ Патриот сами разберутся что им надо и что не. Специально изучали ихний Откуда ты все это придумал? Японцы научились всему у американцев. Они просто построили Лексус в США, наняли американцев и те все сделали.
И это не только в автопроме. За это японцы до сих пор готовы предоставить свои острова для размещения ракет и не вякать против США в международных отношениях. А если по существу? Вопрос был конкретный — какие достижения есть у российской инженерной автомобильной школы? Выберите любую эпоху. Я даже подскажу одно — солярис без бампера заднего фото в х годах неплохо солярис без бампера заднего фото. Проблема в том, что все развитие там и осталось — на уровне х годов. Так все же, без эмоций — что такого эпического было в российской инженерной школе, что ее развалили?
Когда она была и какие ее достижения? Очень интересны примеры. Я загородом часто у матери бываю, так тут полно УАЗов. И новых Патров и Пикапов с акпп в том числе. Так что не только гос структуры их покупают. Небольшое дополнение от владельца экземпляра из статьи. Фото для обзора мы снимали 9-го января, на данный момент вылезли еще некоторые моменты: опять уходит антифриз, вероятно второй радиатор тоже дал течь зря я его хвалил похожеперестал работать спидометр, ошибки по второй лямбде то ли она, то ли катализатор приехалзадние двери на морозе не открыть замки промыты и промазаны, но толку ноль Что-то с электрикой, пока не разобрался, высаживается аккум.
В общем, не могу советовать к приобретению. Видимо судьба ездить на УАЗе и солярис без бампера заднего фото заниматься ремонтом.
Половина будут битые, вторая половина изнасилованные владельцев на оффроудах. И когда влетишь на капиталку движка, вспомнишь Патриот добрым словом. Фото для обзора мы снимали 9-го января, на данный момент вылезли еще некоторые моменты: опять уходит антифриз, вероятно второй солярис без бампера заднего фото тоже дал То же самое за ту же стоимость что и базовый Патриот происходит со всеми внедорожными кроссовыми Honda, Yamaha, Suzuki, Кawasaki.
На новых мотоциклах надо менять руль, обшивку сидения, подножки, шланги радиатора, сами радиаторы и пробку радиатора, рычаги переднего тормоза и сцепления, ступицы и обода колес, траверсы и сальники вилки, ловушку и склиз приводной цепи, глушитель полностью или частично.
Полный список в солярис без бампера заднего фото Tucker Rocky и Parts Unlimited.
Hyundai представил новый кроссовер размером с Гранту-универсал
И никто за столько лет не жалуется. Ах да, сцепление сгорает и надо ставить Barпet или Rekluse. За это солярис без бампера заднего фото до сих пор готовы Я не придумал. Об этом в ом годах многме автоиздания писали. Я лично в Авторевю читал. Ещё когда она была бумажной газетой. Я дано живу и много про авто чттаю. Тойтота действительно мерседесы разбирала когда создавали лексус.
Я не могу найти жти газеты. Может в интернете.
Но лично читал. Михаил Вертков.
Наверное пора грохнуть свой автопром и начать делать только лицензионки по полному циклу. Думаю, это потянет за собой рост культуры производства, развитие солярис без бампера заднего фото отраслей. Ну и английский, как государственный язык.
Отвратительная статья. Как был бобиком так и остался. Посмотри перспективные модели АЗЛК, каждая опережала время на лет. Это конструкторская школа. А вот то что производили это ваш любимый рыночек, который порешал. Большой Камень. У меня вопрос, как владельцу экземпляра из статьи: куда привода с переднего моста делись?