Шруса еще родные, пробежали тыков, я считаю это очень хорошо. Меняю левый, так как начал щелкать. Вытянуть штифт, фиксирующий ступичную гайку.
Сделать это сложно, желательно срывать в тот момент, когда машина стоит на колесах — не придется искать упор. Но зачем усложнять себе жизнь? Сорвите гайку заранее.
Выкрутите болты крепления колеса и снимите. Для начала необходимо открутить гайку крепления ступицы, используя головку на Затем ключом и головкой на 17 нужно открутить болт, который крепит поворотный кулак к стойке амортизатора.
Их две штуки второй можно увидеть на фотографии чуть ниже первого. Затем открутите тормозной шланг, который крепится болтом М12 на фотографии находится за стойкой; отмечен красной стрелочкой. Чтобы не рисковать работоспособностью ABS, лучше снять ее провод со стойки на фотографии показан оранжевой стрелочкой.
Для смазки ШРУСов используйте только специальную смазку. Порядок снятия ШРУСа 1.
Гранаты Хендай Акцент: замена своими руками
Снимите хомуты и отодвиньте со ШРУСа защитный чехол 2. Нельзя по отдельности менять детали ШРУСа! Зажмите в тиски приводной вал. С внутреннего ШРУСа снимите два хомута, которыми крепится пыльник, с внутренней и с наружной сторон.
Замена ШРУСа на Hyundai Accent
Сдвигая по валу резиновый пыльник внутреннего ШРУСа, выверните его на изнаночную сторону. Внутренний ШРУС необходимо сбить с вала, для этого приложите усилие к шарнирной обойме и воспользуйтесь выколоткой.
С наружного ШРУСа снимите два хомута, которыми крепится пыльник, с наружной и с внутренней сторон. С наружным пыльником ШРУСа поступите, так же как и внутренним, он должен быть сдвинут и вывернут наизнанку.
Его выход из строя грозит полной остановкой любому автомобилю, дальнейшее передвижение будет возможно только на эвакуаторе или при помощи буксировки. Следовательно, как только стали появляться первые признаки неисправности, наружный ШРУС лучше заменить.
Кроме того, постоянно держите под контролем состояние внешнего и внутреннего пыльников, при их повреждениях и деформации в скором времени выйдет из строя и сам ШРУС. ШРУСы устанавливаются в основном на автомобили с передним приводом, а так же на машинах замена наружного шруса хендай акцент полным приводом.
Внутренний и внешний ШРУСы соединены между собой приводным валом. В состав любого ШРУСа будут входить сепаратор с шариками и внутренняя обойма, что вместе составляет привод. У внешнего ШРУСа под шарики предусмотрены радиусные дорожки, для обеспечения им свободного перемещения, а у внутреннего дорожки будут прямыми.
Для большинства автомобилей, в настоящее время, и Hyundai не является исключением, вместе с использованием шариковых моделей все больше применяются трипоидные ШРУСы.
Они способны расширить возможности при поперечном передвижении шарнира оси.