санта фе дизель клапан егр При неисправности этого клапана обычно плавают холостые обороты, по крайней мере, у меня было так на Опеле Вектре. Я уверен, что большинство нынешних водителей даже не подозревают, что на современных автомобилях существует клапан ЕГР и для чего он нужен. Долгое время не знал и я и жил, как говорится счастливо. Но в прошлом году столкнулся с проблемой неустойчивой работы двигателя автомобиля Рено.
Видимых причин внезапно, как мне казалось, ухудшившейся его работы не. Стал изучать возможные причины в различных пособиях и интернете. Теоретически я в течение недели понял, что причиной санта фе дизель клапан егр работы двигателя может быть как раз клапан ЕГР.
Он регулирует подачу части выхлопных газов обратно в двигатель, с целью улучшения его экологической безопасности, подогрева подаваемого в двигатель воздуха для приготовления топливной смеси и для сохранения исправности двигателя при сильном износе отдельных деталей двигателя, что приводит к попаданию в камеру сгорания масла и.
Управление его работой производится через блок управления работой двигателя, через информацию, получаемую от различных датчиков, фиксирующих работу топливной системы.
санта фе дизель клапан егр Вооружившись полезной информацией, стал искать специалиста, способного произвести ремонт. В нашем городке такого не оказалось, пришлось ехать в областной центр, там сделали прочистку клапана, который просто засорился. Мне повезло, что все детали двигателя были в порядке, отделался легким испугом и небольшой суммой денег.
Год назад решил проверить клапан ЕГР, оказалось, что весь черный в саже, но его не заклинило. Я его снял и промыл жидкостью для чистки карбюраторов.
А потом всё-таки решил совсем его убрать и сделать заглушку.
Разницы никакой не почувствовал. Один раз столкнулся с такой проблемой. Всё работает нормально, а он не гаснет. Я к одним диагностам, всё в порядке.
К другим, тоже всё хорошо. Но лампочка-то горит. Даже раздражать уже стала. А всё работает.
Клапан EGR, разборка, лечение…
Поездил мало 10 км не более, пока говорить рано о чем то, но обороты вроде держаться стабильно. Покатаюсь поболее напишу че кого У меня прокладка с дырой под клапан.
А ну тогда вопросов нет :.
Re: Заглушить клапан ЕГР Kar-Den» 06 окт , вакуумные "глушилки" на моторах CRDI ставились до года включительно, с (евро5) ставят электронно-управляемые (дроссельного типа).
Сегодня после ночной стоянки, только выехал, чуть проехал, загорелся check. Не знаю кто там говорил, что с заглушенным клапаном лучше едет, ажно прет. Ни че такого сказать не могу, мне показалось, что даже тупит малехо.
Элементарный способ проверить клапан EGR (ЕГР)Проблему у себя решил, напишу в помощь mallsspb.ru Santa Fe Classic (Hyundai), турбодизель 2 литра, mallsspb.ruа тяга при разгоне, нажимаешь педаль.
Вобщем, только санта фе дизель клапан егр из гаража, разбирался опять с этим клапаном, подключил питание, не открывается, чуть отверткой подковырнешь его, открывается, короче как бы закусывает. Попытался очистить сам клапан химией всякой, удалось отмыть только его конусную часть, попробовал опять подлючать к батарее, несколько раз открылся-закрылся и опять залип.
Вобщем вариантов больше небыло, решил его разобрать к херам. Как я уже выше писал, ранее мне не удалось его разобрать, пластмассовая верхняя крышка не снималась. Сегодня глаза боялисьруки делали, короче с помощью отвертки, санта фе дизель клапан егр использовал как рычаг, таки удалось снять эту крышку, не снималась она из-за контактов которые были припаяны к крышке. Ладно короче снял. Внутри электромагнит с пружинками разного диаметра и тарелочками, все вытащил.
Вытащил сам клапан, на самом стержне почти милиметровый нагар, который хрен отмылся бы, я его ножиком соскребал, из-за него и клинило. Вобщем нифига сложного в нем нет, какого болта он стоит 5 круб ума не приложу. Вобщем по конструкции он наверно схож со втягивающим на стартере. Оставалось дело за малым поставить назад крышку и чтоб все работало, поскольку я выдрал контакты с крышки, ни чего не сломал, просто из олова вышли контакты и. Паяльника у меня не было с собой, да и как там паять санта фе дизель клапан егр честно скажу ума не приложу, это как снимать поршня через выхлопную трубу, как там япы это припаявали, загадка.
Вобщем решено было собрать без пайки, просто уперев контакты от электромагнита в контакты в крышке.
За 20 лет — без проблем!!! Надёжный как молоток! Расходы на ТО минимальны! Расскажи о своем авто.
Клапан ЕГР для Hyundai Santa Fe 2 в Москве
Ремонт и эксплуатация15 января Дизель дымит черным и тупит при разгоне клапан EGR в итоге. Машина Santa Fe Classic Hyundaiтурбодизель 2 литра, автомат.
Пропала тяга при разгоне, нажимаешь педаль, тупит тупит, потом разгон с облаком черного дыма.
Думал капец форсункам, поехал на сервис, сканером ошибок не нашли, типа топливо говно. Отъездил 4 бака, стало только хуже, дымить стала больше, тяга до — оборотов совсем почти пропала.
Опять на сервис, заменили фильтры топливный, воздушный, думали поможет. По сканеру ошибок опять. Результата ноль.
Предложили менять форсунки по 10. Перестаньте подавать напряжение на форсунки и двигатель заглохнет. Зачем еще прекращать подачу воздуха? Re: Заглушить клапан ЕГР Kar-Den » 06 октвакуумные "глушилки" на моторах CRDI ставились до года включительнос евро5 ставят электронно-управляемые дроссельного санта фе дизель клапан егр заслонки Re: Заглушить клапан ЕГР Сергений » 06 октkar-den писал а : вакуумные "глушилки" на моторах CRDI ставились до года включительнос евро5 ставят электронно-управляемые дроссельного типа заслонки Re: Заглушить клапан ЕГР Kar-Den санта фе дизель клапан егр 06 октвпускной коллекторна него одет патрубок с кулератак вот он одет на эту самую "глушилку"просто управляющий клапан спрятан под коллектором Работы не больше чем глушить.
По ходу корейские инженеры тупее всех тех кто его глушит?
Re: Заглушить клапан ЕГР Katsmazon » 07 октКогда глушиш ЕГР, в ущерб экологии получаешь небольшой прирост в мощности и соответственно маленькую экономию топлива. Ахтитесь Я сам лично накатал уже 63 ,ничего в двиге не делал,прёт как спорт кар,не гадости в колекторе,не саляру не жрёт,и голова у меня не болит, слава богу.
Хотя раньше столько негатива тут я писал про Гранда. Re: Заглушить клапан ЕГР Сергений » 07 октсанта фе дизель клапан егр писал а : впускной коллекторна него одет патрубок с кулератак вот он одет на эту самую "глушилку"просто управляющий клапан спрятан под коллектором Андрей Киев В Руководстве по эксплуатации написано, что охлаждение требуется!
Как почистить клапан ЕГР?
В официальном представительстве сидят взятые по блату троечники, поэтому на их слова я бы не…. Андрей Мой ответ по турбине был для ТТ, которая купила машину в мае Кто может что нибудь поведать про этот тип двигателя санты,и какой он,про 2. Очень слабый! Хотел купит Санта-Фе года 7 мест. Но там Амортизатор 5 мест санта фе дизель клапан егр Санта-Фе. Так не пойдёт…. Павел Машина г вг пригнал из Дубая 2. Комплектации и цены.
Алексей День добрый.
Дизель дымит черным и тупит при разгоне ( клапан EGR в итоге )
Погасла магнитола на Санте года, радио играет, камера заднего вида работает, кнопки и экран. KotovAM nknh. Тест-драйв и обзор Санта Фе …. Андрей Доброго времени суток! Дано-Хендай Санта Фе 2, г. Вопрос-почему не "засыпает" блок отвечающий за затухание света в салоне?
Отсюда и утечка…. Дмитрий Добрый вечер, у меня проблема.
На моем санта фе2 года глухой стук после сьезда с лежачего полицейского. Заменил стойки, втулки стабилизатора, стабилизатор,…. Михаил Проблема пробоя подвески может быть устранена установкой автобаферов в пружины. Александр Здравствуйте.