Даже дизайн переднего бампера у Просида. Багажник лишь немногим меньше, чем у универсала: А спинка заднего дивана точно так же разделена на три части в пропорции Равно как и крупные колеса: Также Киа про сид имеет свои, более драйверские настройки шасси и уменьшенный на 5 мм до мм дорожный просвет.
Самые слабые моторы, которые есть у Сида, новому Просиду не достались. К слову, выглядит пятидверная новинка корейской компании Киа отлично со всех сторон, но более киа про сид интересна в профиль и сзади. Жаль только, что разработчики не решились наградить автомобиль безрамочными боковыми дверями.
Вот только с оглядкой на то, что модель будет доступна только в дорогих исполнениях — GT Line киа про сид GT интерьер новой 5-дверки выглядит более богатым, со спортивными нотками в оформлении.
В наличии черный потолок, спортивное рулевое колесо киа про сид усеченным по низу ободом, передние кресла с развитой боковой поддержкой, комбинированная отделка сидений искусственная кожа и замша, контрастная строчка. Интересно, что покатая крыша и сильный наклон задних стоек не сильно уменьшили полезный объем багажного отделения универсала с кузовом shooting brake.
Под защитной шторкой помещается литра, что всего-то на 6 литров меньше, чем у модели Sportswagon. Спинка задних сидений разделена в пропорции Технические характеристики Kia ProCeed года. Интерьер Салон у нового Киа ПроСид имеет такую же архитектуру, как и у сородичей, но в киа про сид явно прослеживаются спортивные нотки.
Потолок киа про сид черный окрас, кресла снабжены развитыми валиками боковой поддержки, рулевое колесо подрезано снизу, а на дверных картах красуются металлизированные вставки. Обивка сидений у вариантов GT-Line и GT отличается цветом контрастной строчки красный или серыйв качестве материалов при этом используются синтетическая кожа и замша стандартно GT-Line предлагается с комбинированной отделкой ткань-кожа.
Kia ProCeed (Киа Просид)
Если у последнего за спинками сидений второго ряда помещается литров поклажи, то киа про сид shooting brake немногим меньше — литра. В целом же конфигурация задней части салона у ПроСида почти такая же — сиденья складываются в пропорции Начальный трехцилиндровый двигатель 1. Подвеска ProCeed для обеспечения более драйверского характера получила оригинальные настройки.
Также была пересмотрена калибровка рулевого управления: Универсал с кузовом shooting brake предложен в двух вариантах: